Придбати Зчеплення б/у (361)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 10 000 кг, висота підйому: 4 535 мм, загальна довжина: 7 400 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 Fjdpfjztgdaex Aagjgf · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 6 130 мм, довжина вил: 1 200 мм, загальна довжина: 3 630 мм, - Тип пристрою: електричний - Керування: сидячи Fgsdpfexd Edasx Aagsf - Центр тяжіння вантажу: 500 мм - Відстань навантаження: 420 мм - Навантаження на передню вісь із вантажем: 6335 кг - Навантаження на задню вісь із вантажем: 816 кг - Навантаження на передню вісь без вантажу: 2393 кг - Навантаження на задню вісь без вантажу: 2258 кг - Шини: супереластик - Колія передніх коліс: 992 мм - Колія задніх коліс: 900 мм - Кут нахилу щогли/каретки вперед: 3° - Кут нахилу щогли/каретки назад: 9° - Висота сидіння/стоячого місця (SRP): 1139 мм - Висота зчеплення: 485/365 мм - Робочий прохід для палети 1000 x 1200 поперек: 3654 мм - Робочий прохід для палети 800 x 1200 вздовж: 3852 мм - Радіус повороту: 2032 мм - Мінімальна точка повороту: 539 мм - Швидкість руху з вантажем: 19 км/год - Швидкість руху без вантажу: 20 км/год - Швидкість підйому з вантажем: 0,46 м/с - Швидкість підйому без вантажу: 0,55 м/с - Швидкість опускання з вантажем: 0,52 м/с - Швидкість опускання без вантажу: 0,45 м/с - Зусилля на тягу з вантажем: 8000 Н - Зусилля на тягу без вантажу: 8110 Н - Макс. зусилля на тягу з вантажем: 17440 Н - Макс. зусилля на тягу без вантажу: 17220 Н - Подолання підйому з вантажем: 21,3 % - Подолання підйому без вантажу: 29,5 % - Макс. подолання підйому з вантажем: 25,5 % - Макс. подолання підйому без вантажу: 29,7 % - Час розгону з вантажем: 4,5 с - Час розгону без вантажу: 4,2 с - Робоче гальмо: електричне/механічне - Тяговий двигун, номінальна потужність за 60 хв.: 15 кВт - Двигун підйому, потужність при 15 % ПВ: 16,3 кВт - Напруга акумулятора: 80 В - Робочий тиск для навісного обладнання: 250 бар - Потік оливи для навісного обладнання: 30 л/хв

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 4 700 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 4 470 мм, - Керування сидінням - Відстань вантажу, мм: 525 мм - Навантаження на вісь з вантажем (передня/задня), кг: 11475/1283 - Навантаження на вісь без вантажу (передня/задня), кг: 3814/3954 - Шини: супереластик - Колія передня/задня, мм: 1104/932 - Кут нахилу щогли вперед/назад, α/β °: 7/5 - Висота сидіння відносно SIP (низький варіант), мм: 1342 - Робоча ширина проходу при палеті 1000 x 1200 впоперек, мм: 4370 - Робоча ширина проходу при палеті 800 x 1200 вздовж, мм: 4570 - Радіус повороту: 2645 мм - Мінімальна відстань до поворотної осі: 729 мм - Швидкість руху з вантажем, км/год: 20 - Швидкість руху без вантажу, км/год: 20 Fsdsxd Hflopfx Aagegf - Швидкість підйому (Plus*//Standard-Performance) з вантажем: 0,39/0,31 м/с - Швидкість підйому без вантажу, м/с: 0,45 - Швидкість опускання з вантажем, м/с: 0,5 - Швидкість опускання без вантажу, м/с: 0,5 - Зусилля тяги з вантажем, Н: 6750 - Зусилля тяги без вантажу, Н: 7430 - Макс. зусилля тяги (Plus//Standard-Performance) з вантажем, Н: 22590/19000 - Макс. зусилля тяги (Plus//Standard-Performance) без вантажу, Н: 22560/19090 - Подолання ухилу з вантажем, %: 8,9 - Подолання ухилу без вантажу, %: 15,5 - Макс. подолання ухилу (Plus//Standard-Performance), з вантажем, %: 20,4/13,8 - Макс. подолання ухилу (Plus//Standard-Performance) без вантажу, %: 27,5/27,5 - Час розгону 15 м (Plus//Standard-Performance) з вантажем, с: 6,3/7,4 - Час розгону 15 м (Plus//Standard-Performance) без вантажу, с: 5,7/6,2 - Робоче гальмо: гідравлічне дискове гальмо - Напруга акумулятора, В: 80 - Продуктивність (Plus//Standard-Performance), т/год: 324/315 - Робочий тиск для навісного обладнання, бар: 250 - Потік оливи для навісного обладнання, л: 50 - Рівень звукового тиску на робочому місці, дБ(А): 66 - Людська вібрація: прискорення згідно EN 13059, м/с2: 0,42 - Тип тягового зчеплення: болтове

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л Fgsdpfjztgbrex Aagsf · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 510 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 Fjdpfsztf R Esx Aagogf · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2018, Ливарна машина KRAUSS MAFFEI KM 420-2000 CX Основні дані Виробник: Krauss Maffei Модель: KM 420-2000 CX Номер машини: 61030600 Рік виробництва: 2018 Управління: MC6 Панель управління: кольоровий монітор, інтегрований із головною панеллю керування Машина оснащена повністю гідравлічною системою замикання та сучасною системою управління MC6. Пластикаційний вузол Комплектний пластикаційний вузол, призначений для переробки термопластів. Високоефективний шнек: HPS-UN Діаметр шнека: 60 мм Зворотній клапан: так Тип сопла: відкрите Радіус сопла: 15 мм Отвір сопла: 6 мм Ливарний агрегат: SP 2000 Блок замикання Сила зчеплення форми: 4200 кН Сила відкривання форми: 250 кН Розміри монтажних плит (горизонт × вертикаль): 1270 × 1230 мм Світ між тягами (горизонт × вертикаль): 800 × 800 мм Максимальний хід відкривання форми: 1020 мм Мінімальна висота форми: 580 мм Максимальний хід відкриття плит: 1600 мм Хід виштовхувача: 250 мм Зусилля виштовхувача (перед/зад): 95 / 49 кН Ливарний вузол Діаметр шнека: 60 мм Співвідношення L/D: 23,3 Тиск лиття: 2420 бар Об’єм впорскування: 792 см³ Вага впорскування (ПС): 720 г Швидкість лиття: 130 мм/с Продуктивність впорскування: 368 см³/с Fgsdeyugkwopfx Aagjf Швидкість обертання шнека: 285 об/хв Продуктивність пластикації: 72,2 г/с Зусилля притискання сопла: 82 кН Електро-гідравлічне оснащення Номінальна потужність насосного двигуна: 75 кВт Потужність встановлених нагрівачів: 29 кВт Кількість зон нагріву циліндра: 6 (+1 подовжене сопло) Час сухого циклу (EUROMAP 6): 3,0 с / 560 мм Необхідна кількість гідравлічного масла: 1000 л Габарити та маса машини Чиста маса (з керуючою шафою): 21,5 т Розміри машини (довж. × шир. × вис.): 6,90 × 2,49 × 2,38 м Максимальна маса форми: 6700 кг Опціональна система енергозбереження ESS (Energy Saving Systems) Машина може бути оснащена сервопривідною системою ESS, що підвищує енергоефективність гідравлічних ливарних машин. Система керує роботою гідравлічного насосного двигуна через частотний перетворювач, який регулює швидкість обертання двигуна відповідно до поточного попиту під час циклу виробництва. Основні переваги: - зниження споживання електроенергії до 30% - технологія сервоприводу гідравлічного насоса - світова якість і перевірена промислова технологія - зменшення енергетичних втрат під час холостого ходу - менший нагрів гідросистеми - збільшення терміну служби гідравлічних компонентів - можливість монтажу на існуючих гідравлічних ливарних машинах

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 000 h, відстань переміщення по осі X: 6 100 мм, відстань переміщення по осі Y: 2 000 мм, відстань переміщення осі Z: 950 мм, Верстат з ЧПК з рухомою колоною – Повністю модернізований фахівцями REM (2021) Fgedpfx Asn D N H Tjagsf Потужний і універсальний важкий фрезерний верстат, повністю модернізований фахівцями REM у 2021 році з використанням сучасної системи керування Heidenhain TNC 320. Готовий до негайного використання у виробництві. ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Х-вісь (поперечне переміщення): 6 000 мм • Y-вісь (вертикальний хід головки): 2 000 мм • Z-вісь (поздовжній хід салазок): 950 мм • Подвійна шпиндельна головка | Поворот головки: 360° • Швидкість обертання шпинделя: 1 000–4 000 об/хв • Конус шпинделя: ISO 50 (автоматичне зчеплення/розчеплення) • Габарити головки: 290 × 290 мм • Потужність шпиндельного двигуна: 15 кВт (постійного струму) • Вага верстата: приблизно 32 т • Система ЧПК: Heidenhain TNC 320 ЧОМУ ОБРАТИ REM? ✔ Верстат повністю перевірений і протестований у робочому режимі ✔ Сучасна модернізація ЧПК – нова електрика, нові приводи ✔ Наявна документація і технічна підтримка ✔ Експорт по всьому світу | Конкурентна доставка Ідеально підходить для обробки важких компонентів у аерокосмічній, енергетичній та важкій промисловості. Звертайтеся до нас для отримання повних технічних характеристик, фотографій і відеопрезентації.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1998, Тиск 160 т Хід 30 - 90 мм Кількість ходів 50 - 300 /хв Відстань між стійками 1270 мм Висота встановлення (хід + регулювання ползуна зверху) 590 мм Бічний прохід між стійками 440 мм Площа стола 1250 x 900 мм Відверстя в столі 950 x 300 мм Площа ползуна 1250 x 800 мм Регулювання ползуна 100 мм Ширина матеріалу 200 мм Товщина матеріалу - 6,0 мм Довжина подачі 0 - 120 мм Потужність привода 64,5 кВт Вага 21,00 т Потрібна площа прибл. 3,0 x 2,2 x 3,9 м З плавно регульованим приводом постійного струму, гідравлічною комбінацією зчеплення/гальма (виробник Desch), автоматичним регулюванням ходу, моторизованим регулюванням ползуна, фіксованим столом, циркуляційною олійною системою змащування механічний роликовий подавальник Bruderer BBV 205/120 із приводом від головного валу/кардану преса Консолі Guethle CK 01/0800 Fgedpfx Ajzrpqyeagsf

Стан: майже нова (виставкова машина), Рік виготовлення: 2021, Функціональність: повністю працездатний, вхідна напруга: 400 V, вхідний струм: 24 A, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 915 кг, Розміри робочого столу 3465x710 мм, висота — 875 мм Товщина наклеювання роликової кромки: 0,4 – 3 мм Товщина наклеювання стрічкової кромки до 5 мм Мін. – макс. товщина заготовки: 8–50 мм Мін. довжина/ширина заготовки з роликовою кромкою: 190/110 мм Мін. довжина панелі: 120 мм Швидкість подачі: 9 м/хв Потужність двигуна подачі: 0,55 кВт Робочий тиск пневматики: 6,5 бар Патрубок для витяжки клеєвого резервуару: 80 мм 2 патрубки для витяжки фрезерного агрегата: 60 мм 2 патрубки для витяжки попереднього фрезерного агрегата: 80 мм Робоча температура: 20–190°C Оснащення: Fjdpfouacqzox Aagjgf - Попереднє фрезерування (зчеплення) - Округлювальний агрегат (копіювання кутів) - Клеєвий агрегат, нанесення і притиск кромки (автоматичне змащення клеєвого резервуару) - Обрізний агрегат, торцювання виступаючої кромки під 90° спереду і ззаду - Фрезерний агрегат (вирівнювання) - Скребковий агрегат - Полірувальний агрегат - Плоский скребок - Автоматичне нанесення стрічкової кромки з магазином кромок - Комплект для швидкої заміни клеєвого резервуару - Пристрій для підігріву кромки панелі - Розпилювач антиадгезивної рідини - Система розпилення для фінішної обробки кромки

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 4 577 h, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 390 кВт (530,25 к.с.), рік останнього капітального ремонту: 2026, Базовий пакет AK565: Центральновісне причіпне шасі з 2 осями, дорожній допуск 80 км/год Гальмівна система з ABS і освітленням відповідно до директиви ЄС 50-мм кільце для зчеплення ЄС, включно з настановною втулкою Шини 385/65 R22.5 Гідравлічно регульована опорна підставка Бризковики (всередині та з боків крил) Допустима загальна маса 19 000 кг Дизельний двигун MTU 6R1300, 390 кВт при 2 000 об/хв, відповідає стандарту викидів ЄВРОМОТ V Випуск вихлопних газів вгору Контроль подачі матеріалу залежно від навантаження, включаючи автоматичне реверсування скребкового дна Паливний бак: 450 літрів Втягувачий вал: довжина – 1 690 мм, діаметр – 510 мм, із насадними зубчастими сегментами Чотирирядний молотковий барабан з 36 вільно підвішеними тримачами з легованої сталі і змінними наконечниками молотків "Dopplock" Стандартно: наконечник молотка "Streusel plus" Центрально розташовані напрямні для змащення Електронасос для керування циліндрами (наприклад, підіймання/опускання опорної ноги, відкривання/закривання задньої кришки, складання/розкладання задньої стрічки, розблокування ходу) при зупиненому двигуні 24В електронне керування Окрема панель керування ззаду машини Гідравлічно складаний сито-дробарка "Multimesh" (розмір комірки від 30 до 280 мм, інші розміри на замовлення) з односекційною задньою кришкою Скребкове дно з 32 планками Ланцюговий привід втягувачого вала й скребкового дна Повний комплект радіоуправління Підготовка для приводу руху Задня стрічка 4 м, 1 800 мм шириною "classic" Антимагнітна середня секція на задній стрічці Підсилювальні листи на завантажувальній лійці (матеріал Hardox) з обох боків для бокових стін Вогнегасник Звуковий попереджувальний сигнал про запуск Система телематики Doppstadt Фарбування: RAL2011 насичено-помаранчевий Додаткове обладнання: Fodpfxoyhckme Aagjgf Гідравлічний привід руху Паливний бак: 600 л Наконечник молотка C1 "Bear Paw" із твердосплавними вставками Задня стрічка 4 м, ширина 1 800 мм, опускна Неодимовий магнітний вал з жолобом Окремий привід втягувачого вала й скребкового дна "Twin Drive" Зчіпка Duomatic Ударна плита гладка Сито-дробарка Термін поставки погоджується додатково

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2008, Horizon AFC-566 AKT автоматична комбінована фальцювальна машина, б/в Horizon AFC-566AKT — це потужна та універсальна автоматична комбінована фальцювальна машина, яка ідеально підходить для виготовлення брошур, вкладок, фармацевтичної продукції та інших складних фальцювальних завдань. Особливі характеристики: - 6 фальць кишень, 1 поперечний фальц і 2 фальць кишені під поперечним фальцом для різноманітних схем фальцювання - 17 попередньо запрограмованих схем фальцювання, які легко обираються через великий LCD кольоровий сенсорний екран - Повністю автоматичне налаштування для швидкої зміни завдань та мінімального часу переналаштування - Передова ротаційна вакуумна система подачі Horizon для швидкого та стабільного транспортування аркушів - Фальцювальні вали з комбінації сталі та м’якого поліуретану для відмінного зчеплення й чіткого, рівномірного фальцю Технічні характеристики: - Макс. формат аркуша: 558 x 850 мм (з додатковим подовжувальним столом до 1.100 мм) - Мін. формат аркуша: 128 x 148 мм - Щільність паперу: 35 до 220 г/м² - Швидкість стрічки: 30 до 230 м/хв (поперечний фальц 180 м/хв) - Виробнича швидкість: до 42.000 циклів/год (вакуумна головка), 21.000 циклів/год (поперечний фальц) - Електроживлення: 230 В, 50/60 Гц Комплексний пакет послуг Ми беремо на себе всі турботи: від безпечного пакування і транспортування до митного оформлення. За бажанням також підготуємо для вас індивідуальну лізингову пропозицію. Fgedpfszpvzyex Aagjf Економія та екологічність Обираючи вживану машину, ви отримуєте подвійну вигоду: зберігаєте і бюджет, і довкілля. Незважаючи на можливі сліди використання, ви отримуєте якісний продукт за привабливою ціною.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 1 км, потужність: 14,7 кВт (19,99 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 2 420 кг, маса без навантаження: 2 420 кг, експлуатаційна маса: 2 420 кг, висота підйому: 4 300 мм, стан шин: 100 відсоток, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: гідравліка, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, регульоване шасі, Екскаватори GT3000 Екскаватор GT3000 – це сучасна гусенична машина, розроблена для землерийних робіт, що потребують великої робочої зони, високої копальної сили та стабільної конструкції. Завдяки компактним розмірам і міцному шасі ця машина ідеально підходить для фундаментних, монтажних, комунальних робіт, а також для робіт у місцях з обмеженим простором для маневрування. Двигун Машина оснащена надійним двигуном Yanmar 3TNV80F номінальною потужністю 14,6 кВт. Цей двигун забезпечує стабільну та економічну роботу. Робочий діапазон Fjdpjymtdnefx Aagjgf Екскаватор має ковш об’ємом 0,09 м³ і шириною 460 мм. Зусилля відриву ковша 17,6 кН дозволяє ефективно працювати навіть у важких ґрунтах. Максимальна глибина копання 2810 мм і максимальний радіус копання 4375 мм забезпечують широкий робочий діапазон без необхідності частої перестановки машини. Висота копання до 4510 мм та висота розвантаження 2760 мм спрощують завантаження матеріалів у транспортні засоби. Габарити та стійкість Загальні габарити машини: довжина – 4010 мм, ширина – 1540 мм, висота по кабіні – 2360 мм (по стрілі – 1380 мм). Довжина контакту гусениці з ґрунтом становить 1530 мм, ширина колії – 1510 мм, що забезпечує стійкість під час роботи. Гусеничні плити шириною 250 мм та низький питомий тиск на ґрунт 26,7 кПа дозволяють безпечно працювати на слабко укріплених поверхнях. Мобільність і маневреність Задній радіус повороту 710 мм дозволяє комфортно працювати у вузьких місцях. Ширина поворотної рами 1350 мм і зазор противаги 485 мм, а також мінімальний кліренс 255 мм, сприяють легкому пересуванню по нерівному рельєфу. Міцне шасі з довжиною гусеничної стрічки 1895 мм гарантує гарне зчеплення та безпечну роботу. Технічні характеристики Загальна маса: 2420 кг Тип двигуна: Yanmar 3TNV80F Кількість циліндрів: 3 Номінальна потужність: 14,7 кВт Номінальна частота обертання: 2200 об/хв Максимальний гідравлічний тиск: 18 МПа Максимальний кут підйому: 30° Тиск на ґрунт: 35 кПа Максимальна швидкість руху: 2,5–3,5 км/год Максимальне тягове зусилля: 16 кН Максимальна частота обертання платформи: 11 об/хв Максимальне зусилля копання: 15 кН Максимальна висота копання: 4300 мм Максимальна висота розвантаження: 2530 мм Максимальна глибина копання: 2550 мм Максимальний радіус копання: 4150 мм Радіус копання на максимальній висоті: 2700 мм Мінімальний робочий радіус: 1800 мм Довжина основної стріли: 1950 мм Довжина рукояті: 950 мм Ширина ковша: 450 мм Загальна довжина: 3950 мм Загальна ширина: 1400 мм Загальна висота: 2300 мм Мінімальний радіус повороту: 790 мм Довжина гусеничної стрічки (контакт з ґрунтом): 1870 мм Ширина гусеничної стрічки: 250 мм Дорожній просвіт: 250 мм Ширина платформи: 1330 мм Висота капота двигуна: 1350 мм Висота платформи над землею: 480 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 1 км, потужність: 10 кВт (13,60 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 960 кг, маса без навантаження: 960 кг, експлуатаційна маса: 960 кг, максимальна вага навантаження: 150 кг, підйомна потужність: 150 кг/м, стан шин: 100 відсоток, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: головний захист, гусеничні гумові стрічки, гідравліка, додаткові фари, регульоване шасі, Екскаватори GT950 Професійний гусеничний екскаватор GT950 Модель GT950 – 960 кг Ознайомтеся з компактним і надзвичайно функціональним гусеничним екскаватором GT950 – ідеальним рішенням для земляних, будівельних та монтажних робіт у просторах з обмеженою площею. Завдяки власній масі 960 кг і міцній конструкції машина забезпечує стабільність, точність і комфорт навіть у складних польових умовах. Невеликі розміри та поворотна стріла з радіусом повороту всього 733 мм дозволяють моделі GT950 чудово працювати на вузьких ділянках, у садах і на будівельних майданчиках з обмеженим простором. Двигун і надійність Екскаватор оснащено сучасним двигуном Koop 192F, що відповідає стандарту Euro 5, що гарантує низьке споживання пального та плавну роботу. Перевернутий циліндр на стрілі підвищує довговічність і безпеку при інтенсивній експлуатації, забезпечуючи довготривалу й безвідмовну роботу машини. Маневреність і стійкість на місцевості Завдяки розсувним гусеницям шириною 180 мм і міцному шасі шириною 950 мм GT950 забезпечує відмінну стійкість і зчеплення на нерівній місцевості. Компактні загальні розміри (2650 мм довжина, 930 мм ширина і 2200 мм висота) забезпечують вільне маневрування навіть у тісних умовах, а кліренс платформи 380 мм дозволяє безпроблемну роботу на складних поверхнях. Відмінна продуктивність Вражаючі експлуатаційні можливості включають максимальну глибину копання до 1680 мм, максимальний робочий радіус по ґрунту 2430 мм і висоту копання до 2490 мм. Висота вивантаження 1760 мм спрощує завантаження матеріалів, а мінімальний робочий радіус копання 1340 мм забезпечує точність роботи в обмеженому просторі. Відвал з діапазоном підйому до 175 мм і заглибленням до 325 мм додатково розширює функціональність машини. Технічні характеристики Модель GT950 Вага: 960 кг Двигун: Koop 192F Euro 5 Ширина ковша: 420 мм Перевернутий циліндр на стрілі: так Джойстик: так Поворотна стріла: так Розсувні гусениці: так Fedpfx Aajzgn Tiegsgf Макс. робочий радіус по ґрунту: 2430 мм Макс. глибина копання: 1680 мм Макс. висота копання: 2490 мм Макс. висота розвантаження: 1760 мм Мінімальний радіус повороту: 1190 мм Мінімальний робочий радіус копання: 1340 мм Макс. висота підйому відвала: 175 мм Макс. заглиблення відвала: 325 мм Загальна довжина: 2650 мм Загальна висота: 2200 мм Загальна ширина: 930 мм Довжина гусениць: 1100 мм Радіус повороту надбудови: 733 мм Кліренс надбудови: 380 мм Ширина шасі: 950 мм Ширина гусеничної стрічки: 180 мм Висота гусеничної стрічки: 320 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 10 кВт (13,60 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 1 035 кг, маса без навантаження: 1 305 кг, експлуатаційна маса: 1 350 кг, висота підйому: 2 150 мм, стан шин: 100 відсоток, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, конфігурація осей: 2 осі, кількість місць: 1, перша реєстрація: 08/2026, клас викидів: Євро 5, тип щогли: інше, гальма: інше, підвіска: сталь, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 2 h, Обладнання: гусеничні гумові стрічки, гідравліка, додаткові фари, низький рівень шуму, регульований стріла, стандартна лопата, Міні-екскаватор GT JAPAN1000J Гусеничний міні-екскаватор Міні-екскаватор GT JAPAN1000J у новій, оновленій версії – це компактна машина вагою 1035 кг, розроблена для виконання точних земляних робіт у обмеженому просторі. Завдяки регульованій ширині від 750 до 950 мм, він ідеально підходить для вузьких проходів, приватних ділянок, садів і міських зон. Чудово підходить для земляних робіт під час монтажу, створення фундаментів, встановлення огорож, а також для розчищення та вирівнювання. Двигун Kubota D722 – надійність і потужність Машина оснащена 3-циліндровим дизельним двигуном Kubota D722 потужністю 10,2 кВт при 2500 об/хв. Цей двигун відомий своєю плавною роботою, низьким споживанням палива та високою довговічністю. Завдяки цьому міні-екскаватор забезпечує стабільну та ефективну продуктивність, навіть при інтенсивному використанні. Сучасна гідравлічна система GT JAPAN1000J оснащений подвійним шестеренним насосом з продуктивністю 25 л/хв і гідравлічною системою з клапаном, що реагує на навантаження (Load Sensing), що забезпечує плавну, точну та енергоефективну роботу. Робочий тиск 16 МПа гарантує достатню потужність для виконання складних завдань, а максимальна сила тяги 19 кН забезпечує хорошу мобільність на складній місцевості. Fodozrqpkspfx Aagjgf Точність та зручність керування Міні-екскаватор оснащений ергономічними джойстиками, які забезпечують інтуїтивно зрозуміле та точне керування. Поворотна стріла (54° вліво / 59° вправо) значно полегшує роботу біля стін і перешкод, а висувні гусениці забезпечують додаткову стабільність і адаптацію до різних умов роботи. Компактні розміри та мобільність Загальна довжина машини становить 3005 мм, висота – 2160 мм, а ширина регулюється від 750 до 950 мм. Радіус розвороту задньої частини становить лише 510 мм, що дозволяє працювати у дуже обмежених просторах. Дорожній просвіт задньої частини становить 380 мм, а мінімальний дорожній просвіт – 140 мм, що полегшує рух по нерівній місцевості. Гусениці шириною 180 мм і довжиною 1330 мм забезпечують стабільність і хороше зчеплення з поверхнею. Технічні характеристики Вага 1035 кг Двигун Kubota Конфігурація 3-циліндровий дизель Номінальна потужність 10,2 кВт / 2500 об/хв Максимальна сила тяги 19 кН Тип гідравлічного насоса подвійний шестеренний насос Продуктивність головного насоса 25 л/хв Робочий тиск 16 МПа Тип регулюючого клапана клапан, що реагує на навантаження (Load Sensing) Об’єм паливного бака 15 л Сила копання стріли 5,5 кН Сила копання ковша 6,5 кН Джойстик Так Поворотна стріла Так Висувні гусениці Так Привід рухом Дві швидкості Об’єм ковша 0,02 м³ Швидкість руху 2,1 / 4 км/год Швидкість повороту платформи 13 об/хв Кут повороту стріли вліво 54° / вправо 59° Кут нахилу 30° Максимальна висота копання 3060 мм Максимальна висота розвантаження 2150 мм Максимальна глибина копання 1870 мм Максимальний радіус копання 3410 мм Максимальний радіус дії на рівні землі 3350 мм Радіус розвороту задньої частини 510 мм Загальна довжина 3005 мм Загальна ширина 750–950 мм Загальна висота 2160 мм Дорожній просвіт задньої частини 380 мм Мінімальний дорожній просвіт 140 мм Ширина гусениць 180 мм Довжина гусениць 1330 мм

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 18,39 кВт (25,00 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 1 520 кг, маса без навантаження: 1 520 кг, експлуатаційна маса: 1 520 кг, максимальна вага навантаження: 600 кг, підйомна потужність: 600 кг/м, розмір шини: 26x12.00-12, стан шин: 100 відсоток, стан приводу: 100 відсоток, стан ланцюга: 100 відсоток, конфігурація осей: 2 осі, кількість місць: 1, перша реєстрація: 07/2026, клас викидів: Євро 5, об’єм ковша: 0,3 м³, ширина ковша для копання: 1 140 мм, Обладнання: додаткові фари, повний привід, Поворотний навантажувач GG06N – нова версія серії GG06 Сучасний дизайн і ще більше функціональності Поворотний навантажувач GG06N – це нове покоління популярної серії GG06, розробленої для користувачів, які очікують надійності, компактних розмірів і високої продуктивності. Оновлений дизайн поєднується з оптимізованою конструкцією, яка чудово зарекомендувала себе у будівництві, сільському господарстві та комунальному секторі. Потужний двигун і перевірені технології Модель GG06N оснащена 3-циліндровим двигуном відомого бренду Perkins потужністю 25 к.с. Ця силова установка забезпечує оптимальне поєднання потужності та паливної ефективності, що гарантує економічну й довготривалу експлуатацію навіть у найскладніших умовах. Гідравліка та робочі характеристики Ефективну роботу навісного обладнання забезпечує італійський гідравлічний насос PWG з продуктивністю 36 л/хв і робочим тиском 16 МПа. Навантажувач має вантажопідйомність 600 кг і об’єм ковша 0,3 м³, що робить його ідеальним для щоденних вантажно-розвантажувальних робіт. Максимальна висота підйому становить 2,6 м, що дозволяє комфортно працювати на різних рівнях. Компактні розміри та мобільність Завдяки розмірам 3325 мм у довжину, 1155 мм у ширину та 2360 мм у висоту, GG06N надзвичайно маневрений і зручний у використанні. Невелика власна вага — 1520 кг, а розмір шин 26×12.00-12 забезпечують стабільність і гарне зчеплення навіть на складних ділянках. Швидкість і універсальність Максимальна швидкість 18 км/год дозволяє швидко переміщатися по робочому майданчику, значно підвищуючи ефективність. Поворотний навантажувач GG06N — це універсальна машина, яка поєднує компактність із широкими можливостями, ідеально підходить для професіоналів, яким важлива продуктивність і надійність. Технічні характеристики Об’єм ковша: 0,3 м³ Вантажопідйомність: 600 кг Маса машини: 1520 кг Двигун: PERKINS Модель двигуна: PERKINS 403J-11 Кількість циліндрів: 3 Потужність двигуна: 25 к.с. Гідравлічний насос: PWG (Італія), 36 л/хв Гідравлічний тиск: 16 МПа Розмір шин: 26x12.00-12 Висота підйому: 2,6 м Максимальна швидкість: 18 км/год Довжина: 3398 мм Ширина: 1140 мм Висота: 2370 мм Fsdszifi Hjpfx Aagegf

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 123 h, вантажопідйомність: 680 кг, маса без навантаження: 3 834 кг, конструктивна висота: 2 590 мм, тип пального: електричний, загальна довжина: 3 760 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 750 мм, робоча висота: 9 700 мм, Ножичний підйомник Технічний стан: добрий Fgodszrcnljpfx Aagjf Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 225Аh Рік виробництва акумулятора: 2017 Опис: ВІЗУАЛЬНО НОРМАЛЬНИЙ, ТЕХНІЧНО В ГАРНОМУ СТАНІ, МАЛО НАРОБЛЕНИХ ГОДИН, СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПРОВОДИЛОСЯ • Можливий рух на повній робочій висоті • Захищені від бризок трифазні привідні двигуни • Відкидний поручень із розстібними дверцятами платформи на повній висоті огорожі • Система управління Smart Link™ (Джойстик, дві швидкості підйому і руху, два попередньо вибираних пропорційно керованих режими швидкості, зручна система діагностики) • Панель керування на платформі з індикатором заряду акумулятора • Повністю інтегрована діагностична система • Живильний кабель до платформи • Маятникова вісь на передній осі • Позитивний контроль зчеплення • Використання енергії гальмування для зарядки акумулятора • Датчик кута нахилу з акустичним сигналом

Стан: дуже добре (вживаний), На продаж виставлено повний пожежний причіп із професійною водяною гарматою ALCO MONITOR. Комплект повністю мобільний – ідеально підходить для пожежно-рятувальних робіт, протипожежного захисту та забезпечення безпеки великих територій (паливні бази, лісопильні, виробничі підприємства, склади). Технічний стан: • водяна гармата ALCO / MONITOR – масивна чавунна конструкція • повне регулювання напрямку та кута струменя (кермові колеса) • направляюча насадка на подовженій консолі • причіп: KALI Anhänger Service GmbH, повна маса 700 кг • зчеплення: Peka Fahrzeugbau, тип DV127 • два бічних баки з отворами для заливання • запірні клапани, пожежні швидкоз’єднувачі • стабілізуючі опори з регулюванням висоти • електроосвітлення, крила, колеса у дуже доброму стані • все доглянуте, укомплектоване, готове до використання Призначення: • підрозділи Добровільної та Державної пожежної охорони • великі виробничі підприємства Fodsx Edrropfx Aagogf • лісосклади, лісопильні • хімічні та паливні заводи • забезпечення безпеки масових заходів • гасіння пожеж на далекій відстані / потужний водяний потік

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 282 h, Калібрувально-шліфувальний автомат, широкострічкова шліфувальна машина з електронною сегментною шліфувальною головкою та шліфуванням лакованої поверхні. Ідеальний шліфувальний автомат для підприємств, що займаються внутрішніми оздоблювальними роботами, також підходить для проміжного шліфування лакованих поверхонь. Облікувальна машина з комбінованим агрегатом та електронною секційною притискною планкою, можливість вмикання/вимикання крайніх сегментів. Fgedpfx Aezqvmrsagjf Ширина сегмента притискної планки 35 мм. Контактний вал, що регулюється пневматично, низький знос завдяки рифленому сталевому валу. Вирівнювання зернистості. Привідний двигун 7,5 кВт з автоматичним гальмом двигуна, плавне регулювання швидкості стрічки за допомогою частотного перетворювача від 2 до 18 м/с. Подача стрічки плавно регулюється за допомогою частотного перетворювача від 2,5 до 13 м/хв. Пневматичний пристрій для видування стрічки, керований за допомогою заготовки. Очисний валик на виході. Постійна робоча висота 900 мм завдяки регулюванню верхньої частини машини, що дозволяє інтегрувати її в шліфувальні лінії. Подаюча стрічка має дуже хороше зчеплення та перебуває у відмінному стані. Максимальна ширина шліфування приблизно 1340 мм. Висота заготовки приблизно від 3 до 150 мм. Стандартні розміри шліфувальної стрічки 1360 x 1900 мм. 3 гумові притискні вали. Вхідний валковий стіл і відкидний вихідний стіл. Підготовка для вакуумного вентилятора. Тканина має отвори, а роз’єм для додаткового вентилятора є. Як альтернатива, тканина може бути підключена до системи відсмоктування. Підключення для відсмоктування: 1 x 200 мм, 1 x 140 мм та 2 x 100 мм. Термінальне управління з 50 програмованими шліфувальними програмами для автоматизованого керування машиною. Параметри: швидкість стрічки, швидкість подачі, висота заготовки, точки розташування притискної планки спереду та ззаду, крайні сегменти, сопло для видування стрічки, додатковий вакуумний вентилятор, пневматичне регулювання калібрувального вала. Маркування CE. Інструкція з експлуатації. Без показаного на зображенні з’єднувального кабелю. Оригінальна фарба, лише точкове відновлення фарби. Приблизно 282 години роботи, тобто приблизно 20 хвилин на тиждень. Розміри: приблизно 1800 (з столом 2600) x 2050 x 2150 мм (Д x Ш x В). Вага приблизно 2400 кг. Машину можна продемонструвати на місці за попередньою домовленістю. Ми пропонуємо лише машини, які готові до демонстрації та знаходяться на нашому складі, див. "інші пропозиції цього постачальника".

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, номер машини/транспортного засобу: M01365/400/23/038/14, Цей ексцентриковий прес Schuler MC4000 буде виставлено на онлайн-аукціоні промислового обладнання/аукціоні обладнання у зв’язку з закриттям підприємства J&S GmbH Automotive Technology – преси та обладнання для обробки металів. Цей та багато інших лотів ви знайдете на нашій платформі. Schuler Beutler, тип: ексцентриковий прес MC4000, серійний номер: M01365/400/23/038/14, рік виготовлення: 2015, 4000 кН, останнє технічне обслуговування: 10.2025, прес використовувався до 12.2025. Технічні характеристики преса, зазначені на табличці: Напруга живлення: 3LNPE/400 В/50 Гц Система управління: CCS/PNOZmulti Запобіжник: 250 А Номінальна потужність: 75 кВт Номінальна сила: 4000 кН Робоча потужність: 60 000 Дж Макс. кількість ходів у режимі безперервної роботи: 20-80 ходів/хв Макс. кількість ходів у режимі однократного ходу: 30 ходів/хв Макс. кількість циклів зчеплення в режимі однократного ходу на хвилину: 20 Час післядії: 0,207 сек Мін. відстань для забезпечення безпеки: 332 мм Мін./макс. тиск зчеплення: 5,0/6,0 бар Тиск у системі: 8,0 бар Довжина ходу: 40-315 мм Максимальне регулювання положення пуансона: 200 мм Типове місце підключення пуансона: OU Макс. габаритні розміри для встановлення, найбільший хід у верхній мертвій точці: 750 мм Розміри стола: 3000 x 1500 мм Макс. розміри інструменту: 3000 x 1300 мм Макс. вага верхньої частини інструменту: 3000 кг Fgodpfjzk Hycox Aagef Вага без додаткового обладнання: 72 000 кг Система подачі стрічки, що складається з: GSW Schwabe, тип: MHR 5/2000, GSW Schwabe, тип: RMA 50/78, Zehnder & Sommer, тип: EV 520 AGM включаючи кожух і роликову направляючу Рік виготовлення: 2015 Проєкт GWS, номер: 2014 - 60376 з периферійним обладнанням: - Система змащування HIESSL - RAZIOL EST-10D/ELS-4000 - RAZIOL DOS SPR EBAD-4000KL / Lama 1000 HL - GÜTHLE CT10/2500, пара, максимальна вантажопідйомність пари: 10 000 кг Функціональність та технічні характеристики не перевірено. Без додаткових позицій/без додаткових аксесуарів, якщо інше не зазначено як частина лота. НАСТОЙНО РЕКОМЕНДУЄМО ВЗЯТИ УЧАСТЬ У ДНІ ОГЛЯДУ! За умови Цей лот буде виставлено на аукціон за умови. Після завершення аукціону продавець протягом 2 тижнів повідомить, чи буде прийнята найвища ціна, чи ні. Ми повідомимо вас якнайшвидше.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 3 192 h, 2015 | Renault Master, Франція, підйомник 142TPFi | Вживана мобільна платформа-підйомник, встановлена на вантажівці | 3192 години | 123650 км 📍Місцезнаходження: Німеччина 🚛 Доставка доступна до вашого місця призначення – скористайтеся нашим калькулятором доставки, щоб оцінити вартість транспортування! 💰 Купуйте зараз за 25 000 євро або зробіть свою пропозицію. Оплата при доставці можлива за помірну плату (за умови схвалення)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 51 пункт перевірки, 48 схвалено ✅, 1 недолік ℹ️, 2 зауваження ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Все перевірено на працездатність, все виглядає надійно та придатним для використання. Підйомник працює і виглядає стабільним, без люфтів. Зчеплення, коробка передач і рульове управління працюють належним чином. 📄 Бажаєте переглянути повний звіт про перевірку, додаткові фотографії або відео? Порада: для пошуку додаткової інформації в Інтернеті зазвичай використовують посилання «41124 Equippo». 💡 Чому ця техніка та наші послуги є вигідними: ✔ Ретельна перевірка професіоналами ✔ Доставка на об’єкт ✔ Гарантія повернення грошей ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати Fgedpfozma Hnjx Aagef 🔄 Розглядаєте інші варіанти обладнання? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників і операторів обладнання – їх легко знайти на нашій платформі.

Стан: відремонтований в майстерні (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 41027512-14, загальна довжина: 11 900 мм, загальна висота: 3 600 мм, загальна вага: 4 100 кг, вхідна напруга: 400 V, потужність: 30 кВт (40,79 к.с.), Ідентифікатор оголошення: A21560718 Оновлення: останнє від 21.03.2026 Опис Крайкоблицювальний верстат для скла BOVONE ELB10, рік випуску: 2014. Найкращий крайкоблицювальний верстат на світовому ринку, вирізняється надзвичайно жорсткою рамою. Оснащений вхідними та вихідними конвеєрами з вантажопідйомністю по 800 кг кожний. - Повністю капітально відремонтовано у 2025 році: - Розібраний до голої рами, замінені каретки, шпинделі, всі пошкоджені компоненти, включно з нижньою рейкою задньої балки, механізмами повернення задньої балки, новими задніми черевиками, напрямними для переднього ременя (передні черевики замінено у 2023), нові підшипники вхідних і вихідних конвеєрних роликів, відремонтовані промивальні траси, нове масло в головному приводі, новий зубчастий ремінь у вихідному конвеєрі. Машина укомплектована додатковим обладнанням: подовжені вхідні та вихідні столи, збільшена висота, напрямні переднього та заднього ременя, зчеплення вхідного конвеєра, функція шліфування скла товщиною до 50 мм. Всі необхідні ремонти та заміни виконані з використанням оригінальних запчастин авторизованим сервісним центрому. Огляд і тестування можливі на місці. Цей верстат є гарантією передових технологічних рішень для якісного шліфування й практично не підлягає зносу. Орієнтовні зовнішні розміри: Довжина — 11 900 мм Ширина — 1 200 мм Висота — 2 900 мм Загальна маса лінії — 4 100 кг Fjdpfx Ajyv Uprsagegf Потужність: 30 кВт Розмір скла (макс. товщина 6 мм): 40 x 40 мм Розмір скла (товщина до 20 мм): 50 x 50 мм або 40 x 80 мм Оброблювані товщини: 2–50 мм Швидкість подачі: регульована, 0,35–5,4 м/хв Висота робочої площини: 850 мм

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 4 990 кг, висота підйому: 4 700 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 4 500 мм, - Керування сидінням - Відстань вантажу, мм: 525 мм - Навантаження на вісь з вантажем (передня/задня), кг: 11475/1283 - Навантаження на вісь без вантажу (передня/задня), кг: 3814/3954 - Шини: супереластик - Колія передня/задня, мм: 1104/932 - Кут нахилу щогли вперед/назад, α/β °: 7/5 - Висота сидіння відносно SIP (низький варіант), мм: 1342 - Робоча ширина проходу при палеті 1000 x 1200 впоперек, мм: 4370 - Робоча ширина проходу при палеті 800 x 1200 вздовж, мм: 4570 Fedjzluw Eopfx Aagjgf - Радіус повороту: 2645 мм - Мінімальна відстань до поворотної осі: 729 мм - Швидкість руху з вантажем, км/год: 20 - Швидкість руху без вантажу, км/год: 20 - Швидкість підйому (Plus*//Standard-Performance) з вантажем: 0,39/0,31 м/с - Швидкість підйому без вантажу, м/с: 0,45 - Швидкість опускання з вантажем, м/с: 0,5 - Швидкість опускання без вантажу, м/с: 0,5 - Зусилля тяги з вантажем, Н: 6750 - Зусилля тяги без вантажу, Н: 7430 - Макс. зусилля тяги (Plus//Standard-Performance) з вантажем, Н: 22590/19000 - Макс. зусилля тяги (Plus//Standard-Performance) без вантажу, Н: 22560/19090 - Подолання ухилу з вантажем, %: 8,9 - Подолання ухилу без вантажу, %: 15,5 - Макс. подолання ухилу (Plus//Standard-Performance), з вантажем, %: 20,4/13,8 - Макс. подолання ухилу (Plus//Standard-Performance) без вантажу, %: 27,5/27,5 - Час розгону 15 м (Plus//Standard-Performance) з вантажем, с: 6,3/7,4 - Час розгону 15 м (Plus//Standard-Performance) без вантажу, с: 5,7/6,2 - Робоче гальмо: гідравлічне дискове гальмо - Напруга акумулятора, В: 80 - Продуктивність (Plus//Standard-Performance), т/год: 324/315 - Робочий тиск для навісного обладнання, бар: 250 - Потік оливи для навісного обладнання, л: 50 - Рівень звукового тиску на робочому місці, дБ(А): 66 - Людська вібрація: прискорення згідно EN 13059, м/с2: 0,42 - Тип тягового зчеплення: болтове

Стан: вживаний, Опис: Довжина 2000 x ширина 800 мм виготовлено з міцних рифлених брусків бука з потрійним профілем для покращення зчеплення Fedpfszrfn Uex Aagogf висота 50 мм вага приблизно 32 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2015, загальна довжина: 1 980 мм, - Привід: електричний - Керування: сидячи - Вантажопідйомність/вантаж, кг: 150 - Номінальна тягова сила, Н: 1400 - Вага на осі з вантажем (приводна/вантажна сторона), кг: 662/853 - Вага на осі без вантажу (приводна/вантажна сторона), кг: 550/710 - Шини: супереластик/пневматичні - Розмір шин приводної сторони: 4.00-8/6PR - Розмір шин вантажної сторони: 4.00-8/6PR - Кількість коліс (x = ведуче) приводна/вантажна сторона: 1/2x Fodpfozlk S Sjx Aagegf - Колія вантажної сторони, мм: 860 - Висота завантаження без вантажу, мм: 645 - Довжина платформи з/без кабіни, мм: 265/520 - Виступ, мм: 350 - Ширина платформи, мм: 900 - Робочий прохід при заданих розмірах вантажу, мм: 2765 - Радіус повороту (приводна сторона), мм: 1650 - Радіус повороту (вантажна сторона), мм: 1115 - Мінімальна відстань точки повороту, мм: 600 - Швидкість руху з/без вантажу, км/год: 11/19 - Робоче гальмо: гідравлічне/електричне - Тяговий двигун, потужність за 60 хв., кВт: 4,5 - Напруга батареї/номінальна ємність K5, В/Аг: 48 V 3PzS 345/375 - Рівень шуму (місце оператора), дБ(А): 60 - Тип зчеплення причепа: DIN, триступенева муфта - Висота підніжки мін./макс., мм: 350/370 - Заміна батареї: з боку - Підвішене й демпфіроване шасі - Вбудовані зручності для зберігання, підстаканник - LCD-дисплей для відображення активних режимів роботи - Регульована рульова колонка - 12 В роз'єм для авто - Підвішене та регульоване водійське сидіння по довжині ТЗ і вазі - Відображення на дисплеї в км/год - Безобслуговувальний приводний двигун - Повністю закритий приводний двигун, не чутливий до пилу й бруду - Вбудовані датчики струму й температури для контролю функцій - Генераторна гальмівна система - Рекуперація енергії при гальмуванні - Гідравлічне робоче гальмо - Автоматичне стоянкове гальмо

Стан: дуже добре (вживаний), потужність: 100 кВт (135,96 к.с.), тип пального: дизель, колір: інше, висота підйому: 7 700 мм, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 92 h, Обладнання: кондиціонер, Загальна інформація Рік випуску: 2023 Реєстраційний номер: T-32-FLJ Технічна інформація Крутний момент: 550 Нм Тип двигуна: Cummins F3.8 FR95683 Власна вага: 9 400 кг Габарити (Д x Ш x В): 606 x 244 x 247 см Функціонал Вантажопідйомність: 4 000 кг Маркування CE: так Стан Технічний стан: дуже хороший Візуальний стан: дуже хороший = Додаткові опції та оснащення = - 3-й гідравлічний контур - Робоча фара(и) - Вентилятор - Підіймальна кабіна - Гідравлічний швидкозмінний пристрій - Світлодіодне освітлення - Вила для піддонів - Радіо з Bluetooth - Система централізованого змащування Fsdey Nw Rxjpfx Aagjgf = Примітки = Трансмісія Екостандарт: Stage V / Tier IV final Загальна інформація Країна виробництва: Німеччина Стан Тип CE: CE Експертний висновок T1a на сільськогосподарську техніку, промислові шини Nokian, 3-й і 4-й додаткові гідравлічні контури, підіймальна кабіна оператора з системою фільтрації повітря, нідерландська реєстрація, преміум система камер з боковою та задньою камерами, зчеплення для причепа 40 мм, LED робоче освітлення, централізована система змащування.