Придбати Kalmar Dce 120 12 б/у (294)

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 10 932 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 380 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: добрий Iodpfevgiahjx Afaja Бокове переміщення, пристрій для регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, обігрів, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, здвоєні шини, сигнальне світло, - центральна система змащування - кондиціонер - радіо - додаткова вага 15 т.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 12 812 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 3 030 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 440 кг, загальна довжина: 5 325 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 560 мм, Дизельний навантажувач Isdsxtragspfx Afaoa Точка центрування вантажу: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 12.00-20 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську маємо близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо вашу вживану техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас машину. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас щодо цього DCE150-12. P.S.: Наша майстерня, спеціалізована на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальній модифікації вилкових навантажувачів від 8 т, до ваших послуг. Також можемо виставити вашу техніку на продаж на умовах комісії. Бічне зміщення, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2005, мотогодини: 10 858 h, Тип пального: дизель Власна вага: 21 020 кг Габаритні розміри (Д x Ш x В): 495 x 250 x 415 см Вантажопідйомність: 10 000 кг Isdpfx Aexfh Epefaja Висота підйому: 512 см Розміри вил: 2 400 x 2 340 мм Ціна: за запитом - Рік випуску: 2005 - Документація: недоступна - Маркування CE: наявне - Сертифікат CE: відсутній - Серійний номер: T33105.1141 - Напрацювання: 10 858 м/г - Вантажопідйомність: 10 000 кг - Висота підйому: 5 120 мм - Висота проїзду: 4 150 мм - Вільний хід вантажопідйомника: 0 мм - Довжина вил: 2 400 мм - Максимальна ширина вил: 2 340 мм - Мінімальна ширина вил: 900 мм - Кількість коліс: 6 - Обладнання: бокове зміщення, регулювання вил - Опції: система зважування, робочі фари, опалення, пневматичні шини, радіо, повна кабіна - Щогла: дуплекс - Привід: дизельний - Транспортувальні розміри: 4 950 мм x 2 500 мм x 4 150 мм (Д x Ш x В) - Транспортувальна вага: 21 020 кг - Кількість транспортних пакетів: 1 Фінансова інформація ПДВ: зазначена ціна без ПДВ ПДВ/система оподаткування різниці: ПДВ – з відшкодуванням для підприємців Доставка та прийом у залік можливі в будь-який час для будь-якої промислової техніки Tess van den Boom

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2006, вантажопідйомність: 17 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 920 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 950 мм, Важкий дизельний навантажувач Точка центрування навантаження: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Клас ISO: Terminal West Тип щогли: стандартна Трансмісія: Dana Clark 342TE13310-13 Технічний стан: добрий Тип передньої шини: пневматична Розмір передньої шини: 12.00-20 Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00-20 Опис: візок вил шириною 2 950 мм Ijdpfoxpy Rrex Afasa Бічний зсув, пристрій регулювання захвату вил, 3-й та 4-й клапан, передні робочі фари, обігрівач, повністю закрита кабіна,

Стан: дуже добре (вживаний), Kalmar 42-120 Isdpfjv I Nkisx Afaoa 2002 рік Візок повністю справний і готовий до роботи. Детальніша інформація за телефоном:

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3152, Рік виготовлення: 2005, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, довжина вил: 1 600 мм, загальна довжина: 5 700 мм, загальна ширина: 2 550 мм, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCE160-12 від Uniktruck Iodpfx Afsul Dy Noaoa

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A40401385, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 28 612 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 930 мм, центр ваги вантажу: 600 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 050 мм, ТЕХНІЧНІ ДАНІ Висота підйому: 4.930 мм Вантажопідйомність: 12.000 кг Точка навантаження: 600 мм Щогла Тип: стандартна Висота щогли: 4.070 мм Бічний зсув: наявний Вилковий позиціонер: 570 / 2.320 мм Ширина каретки вил: 2.450 мм Вилки: 200 x 70 x 1.800 мм ІНФОРМАЦІЯ ПРО МАШИНУ Isdpfx Afjv N I Hfoaea Загальна маса: 13.700 кг Двигун: дизель, Cummins Напрацювання: 28.612 год Довжина: 4.660 мм Ширина: 2.520 мм Висота навантажувача: 3.050 мм ОСНАЩЕННЯ - Шини 12.00-20 - Стандартна щогла з бічним зсувом та вилковим позиціонером - Кабіна з обігрівачем ЛОБОВЕ СКЛО ПОШКОДЖЕНО

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: A40200625, Рік виготовлення: 2011, мотогодини: 63 863 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 200 мм, потужність: 147 кВт (199,86 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 000 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 500 мм, Важкий дизельний навантажувач Номер шасі: A40200625 Точка центрування вантажу: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: стандартний Трансмісія: ZF 3WG161 Технічний стан: хороший Iodpfouh Auiex Afaoa Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Стан передніх шин: 20 - 40% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Стан задніх шин: 40 - 60% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 17 619 h, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 3 250 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 140 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 20 060 кг, загальна довжина: 4 800 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 600 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Iodpfju Uwcbjx Afaoa Ширина вил: 200 мм Товщина вил: 65 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини типу: супереластик Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини типу: супереластик Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми із задоволенням також купимо ваш вживаний навантажувач незалежно від того, чи купуєте ви у нас техніку. Наш власник, пан Петер Савіцький, надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG120-6. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві вилкових навантажувачів від 8 тонн. Ми також можемо виставити вашу машину на комісійний продаж у нас. Бокове зміщення, пристрій для регулювання ширини вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2646, Рік виготовлення: 2013, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 4 650 мм, загальна ширина: 2 500 мм, експлуатаційна маса: 16 840 кг, додаткові характеристики обладнання: Dual tread, Centralized greasing system, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG120-6 від Uniktruck Ijdpjquwktjfx Afaea

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Обладнання: кабіна, Вантажний навантажувач, висота підйому близько 5500 мм, висота конструкції близько 4200 мм, довжина вил 2350 мм. Ijdpfx Afewlyaujasa

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1991, тип пального: дизель, прибл. 16 800 мотогодин Isdpfx Ajib Iknsfaoa капітальний ремонт у 2019 році довжина вил — 2 400 мм дизельний двигун VOLVO вантажопідйомність — 15 000 кг висота підйому — 3 000 мм акумулятори нові, 06/2022

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 2249, Рік виготовлення: 1989, вантажопідйомність: 32 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 500 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 400 мм, експлуатаційна маса: 42 800 кг, додаткові характеристики обладнання: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 від Uniktruck Iedpfx Aoquwf Iofaja

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажопідйомний навантажувач - дизельний Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: пневматичні Тип шин ззаду: пневматичні Опис: Бічне зміщення, регулювання ширини вил, Iedpoxzv Idjfx Afaoa 3-й контур, 4-й контур, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED-освітлення,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса Ijdpfexd Ec Asx Afasa · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 30 005 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 24 000 кг, загальна довжина: 5 315 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 70 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових навантажувачів та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг із викупом і фінансування на вигідних умовах завжди можливі. Ми також із задоволенням купимо вашу стару техніку напряму, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням детально проконсультує вас щодо цієї моделі DCG 160-12. P.S.: Наша майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Ми також із задоволенням виставимо ваш транспортний засіб у нас на комісійний продаж. Бокове зрушення, пристрій для регулювання вил, Вила NIVO Ijdexy Tkyopfx Afaea Опалення, повна кабіна,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: T341080760, Рік виготовлення: 2004, мотогодини: 5 777 h, вантажопідйомність: 37 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 600 мм, потужність: 256 кВт (348,06 к.с.), виробник двигунів: Volvo Penta, довжина вил: 2 400 мм, загальна вага: 46 100 кг, маса без навантаження: 46 100 кг, загальна висота: 4 600 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 4 210 мм, колір: червоний, Обладнання: кабіна, освітлення, Запити, будь ласка, надсилайте виключно електронною поштою або через Maschinensucher. Шини надаються з максимальною глибиною протектора 30%. Iedpfxewrb Tcs Afaja

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3506, Рік виготовлення: 2016, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 10 000 мм, тип щогли: дуплекс, загальна довжина: 5 500 мм, загальна ширина: 2 890 мм, експлуатаційна маса: 29 100 кг, додаткові характеристики обладнання: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG160-12 від Uniktruck Iodsw U Elmjpfx Afasa

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 1991, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 7 250 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, тип приводу: Diesel, Важкий дизельний навантажувач Ijdpfsxy Aznex Afasa Вантажний центр: 600 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації, повністю робочий Технічний стан: Нормальний Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Опис: 3-тя секція гідророзподільника, 4-та секція гідророзподільника, обігрівач, повністю закрита кабіна,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 130 мм, загальна довжина: 9 950 мм, · Відстань до центру ваги вантажу: 1200 мм · Відстань від центру провідної осі до вил: 1125 мм · Колісна база: 4750 мм · Навантаження на вісь (передня, з вантажем): 20500 кг · Навантаження на вісь (задня, з вантажем): 68800 кг · Навантаження на передню вісь без вантажу: 21000 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4800 кг · Колія, передня / задня: 2540/2440 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, α = вперед / β = назад: 5/10 градусів · Висота сидіння: 2300 мм · Висота при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина при нахилі кабіни EGO / захисту над головою: 3800 мм · Ширина по вилам мін. / макс.: 3150 / 850 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 575 / 2000 мм · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90°: 10325 мм · Радіус повороту: 6600 мм · Внутрішній поворотний круг: 950 мм · Робочий тиск гідравліки: 22,0 МПа · Обʼєм гідравлічного бака: 330 л · Обʼєм паливного бака: 450 л · Ємність бака AdBlue: 35 л · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185 / 2200 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160 / 1200 Нм / об/хв · Кількість циліндрів / робочий обʼєм циліндрів: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 12-14 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5% від дизеля · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна коробка з перемиканням під навантаженням · Кількість передач, вперед / назад: 3/3 · Генератор, тип / потужність: AC / 3080 Вт · Стартерна батарея, напруга / ємність: 2x12 / 145 В / А·год · Привідна вісь, виробник / тип: AxleTech / диференціал з кінцевою передачею · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,35 · При номінальному вантажі (м/с): 0,33 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · При номінальному вантажі (м/с): 0,38 · Швидкість руху, вперед/назад без вантажу (км/год): 24 / 24 · При номінальному вантажі (км/год): 23 / 23 · Макс. здатність долати підйом без вантажу (%): 58 · З номінальним вантажем (%): 28 · Здатність долати підйом на 2 км/год без вантажу (%): 39 · З номінальним вантажем (%): 21 Iedsxd Ha Aepfx Afaea · Макс. зусилля тяги (кН): 213 · Рівень шуму усередині, LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)): 73 · Рівень шуму зовні, LWA (дБ(А)): 110

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 28 828 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 120 кг, загальна довжина: 5 575 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний вилочний навантажувач Iedpfsu Dzg Sjx Afasa Центр навантаження: 1200 Ширина вил: 350 мм Товщина вил: 75 мм Тип щогли: стандартний Стан: готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є ще близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних навантажувачів і бічних навантажувачів. Відвідайте наш веб-сайт – sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми з радістю викупимо також Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням проконсультує Вас щодо цієї моделі DCG160-12. P.S.: Наша майстерня з обслуговування навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальному виготовленні навантажувачів від 8 тонн. За бажанням можемо виставити Вашу техніку на комісійний продаж у нас. Бічне зміщення, позиціонер вил, Вила NIVO Опалення, повна кабіна,

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3008, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, тип щогли: триплекс, ширина каретки вил: 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, додаткові характеристики обладнання: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Обладнання: освітлення, Kalmar ECG160-12 від Uniktruck Iodsul Dqnepfx Afaja

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 003 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 8 200 мм, вільний підйом: 4 100 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 23 720 кг, загальна довжина: 5 313 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 550 мм, Дизельний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже хороший Isdpsu Dzalefx Afaea Передні шини, тип: пневматичні Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких, компактних, вилкових і бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Пропонуємо лізинг та фінансування на вигідних умовах у будь-який час. Також ми радо викупимо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас інший транспортний засіб. Наш власник, пан Петер Савіцкі, з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCG 150-12. P.S.: Наша спеціалізована майстерня займається ремонтом, відновленням, капітальним ремонтом та виготовленням спецтехніки для навантажувачів від 8 т. Також можемо розмістити вашу техніку на комісійний продаж в нашому салоні. Бічний зсув, позиціонер вила, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, обертове сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 15 403 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 610 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 960 мм, ширина каретки вил: 2 650 мм, довжина вил: 1 700 мм, маса без навантаження: 24 140 кг, загальна довжина: 5 520 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 520 мм, Дизельний навантажувач Центр ваги: 1200 мм Ширина віл: 350 мм Товщина віл: 75 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00-20 Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську є приблизно 200 важких, компактних, вилкових і бокових навантажувачів. Відвідайте наш вебсайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі у будь-який час. Ми також із задоволенням купимо Вашу вживану техніку, навіть якщо Ви не купуєте у нас нову машину. Iedpfou Dzitsx Afaea Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть детальну консультацію щодо цієї моделі DCG160-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та індивідуальних проектах для навантажувачів від 8 т. Ми також можемо виставити Ваш транспортний засіб на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, позиціонер вил, обігрівач, повна кабіна, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 855 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, маса без навантаження: 22 400 кг, загальна довжина: 5 325 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 2 540 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр ваги: 1200 мм Тип щогли: стандартна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: дуже добрий Передні шини, тип: пневматичні Iedpfx Afswanqqoaja Передні шини, розмір: 12.00-20 Задні шини, тип: пневматичні Задні шини, розмір: 12.00-20 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, на наших складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться ще приблизно 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилочних паралельних та бічних навантажувачів. Відвідайте наш сайт — sago-online. Лізинг з правом викупу та фінансування на вигідних умовах доступні у будь-який час. Ми також із задоволенням викупимо ваш вживаний навантажувач — навіть якщо ви не купуєте машину у нас. Наш власник, пан Петер Савіцкі, із задоволенням надасть вам детальну консультацію з питань DCG 150-12. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, обслуговуванні, капітальному ремонті та виробництві спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Також можемо виставити ваш транспортний засіб у нас на комісію для продажу. Бокове зміщення, пристрій регулювання вил, Подвійний шип 270 / 2800 мм, 6000 кг, центр ваги 2000 мм Опалення, повна кабіна,