Придбати Kalmar Dce 120 12 б/у (260)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 62 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 830 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 465 мм, потужність: 188 кВт (255,61 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Важкий навантажувач - Дизельний Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: ZF 3WG171 Стан: новий Технічний стан: новий Тип передньої шини: пневматична Godpfezbfixjx Acgobr Розмір передньої шини: 12.00 x 20 Стан передньої шини: нова Тип задньої шини: пневматична Розмір задньої шини: 12.00 x 20 Стан задньої шини: нова Опис: НОВИЙ агрегат – доступний негайно! NEW TRUCK – готовий до вивозу! Бокове зміщення, пристрій регулювання відстані між вилами Підвищена вантажопідйомність до 17 000 кг! 3-є клапан, 4-ий клапан Пристрій Kalmar для регулювання відстані між вилами з боковим зміщенням, каретка з компенсацією рівня, ширина B = 2500 мм Кабіна Kalmar EGO із комфортом: клімат-контроль ECC із фільтром свіжого повітря, тоновані вікна, сидіння водія Grammer Actimo XL з повітряною підвіскою та посиленим кожзамом Радіо з RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/гучномовець/стрімінг Преобразувач напруги 12/24В з 2 x 12V і 2 x 24V розетками Індикатор ваги вантажу на дисплеї Перемикач напрямку руху на важелі гідравліки підйому Захисна решітка для даху Гідроакумулятор для гідравліки підйому Охолоджувач гідравлічної оливи з вентилятором Кут нахилу щогли: 14° вперед, 10° назад Світлодіодний проблисковий маячок, регулювання висоти Вила Kalmar – розміри: 2 400 x 250 x 100 мм Високий повітрозабірник з попереднім фільтром Бризковики на ведучій і рульовій осях Протипожежне покриття на передніх крилах і баку 2 додаткові LED-фари на щоглі під стандартними 2 додаткові LED-фари на передніх кутах кабіни, направлені по ходу руху Електричний насос кабіни Blue Spot позаду Автоматична централізована система змащування на рульовій осі та каретці/щоглі Протипожежна система Передня та задня оглядова камера з кольоровим монітором у кабіні

Стан: готовий до використання (вживаний), Продається навантажувач Kalmar: вантажопідйомність 15 т, висота підйому 5 м, власна вага 17 т, вила 2,50 м, гідравлічно регульовані, бокове зміщення. Нещодавно були ущільнені циліндри. Все герметично, працює добре, підіймає 15 т, не вимикається. Позашляховий навантажувач, пневматичні шини, маятникова вісь. Можливі помилки. Gbjdpfsw Dbrpox Acger

Стан: добрий (вживаний), номер машини/транспортного засобу: 3380, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип щогли: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 6 800 мм, загальна ширина: 3 430 мм, експлуатаційна маса: 41 580 кг, додаткові характеристики обладнання: Particle filter, Обладнання: освітлення, Kalmar DCG330-12 від Uniktruck Gsdpfx Acoyuidgjgjbr Тип колеса – ведуче колесо: пневматичне Тип колеса – рульове колесо: пневматичне Розмір колеса – ведуче колесо: 16.00-25 Розмір колеса – рульове колесо: 16.00-25

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 295 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 195 мм, потужність: 164 кВт (222,98 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Gbsdpfx Acoy T Tawjger Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсув, позиціонер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робоча фара ззаду, робоча фара спереду, обігрівач, повна кабіна, кондиціонер, LED,

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 640 мм, загальна довжина: 7 800 мм, · Висота сидіння, EGO 1790 мм · Відстань між центром передньої осі та передньою поверхнею спинки вил: 1000 мм · Колія (від центру до центру), передня – задня 1855 / 1960 мм · Зовнішній радіус повороту 5175 мм · Внутрішній радіус повороту 600 мм · Мін. ширина проходу при штабелюванні під 900° з вилами 8770 мм · Нахил щогли, вперед – назад α – β 5 / 10 градусів · Максимальна ширина по вилам 2360 / 700 мм · Мінімальна ширина по вилам 700 мм · Бічне переміщення ± по ширині вил 415 / 1530 мм · Навантаження на передню вісь без вантажу 10900 кг · При номінальному навантаженні 36600 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу 12000 кг · При номінальному навантаженні 3800 кг · Тиск у шинах 1,0 МПа Gbjdpfx Acjy Rawwjgsr · Рулеве керування гідравлічний сервопривід – рульове колесо · Робоче гальмо маслонаповнені дискові гальма – провідна вісь · Стояночна гальмівна система гальма з пружинним приводом – ведучі колеса · Максимальний гідравлічний тиск 18,0 МПа · Об’єм гідравлічної рідини 220 л · Швидкість підйому при 70% розвантаженні 0,35 м/с · При номінальному навантаженні 0,35 м/с · Швидкість опускання без вантажу 0,45 м/с · При номінальному навантаженні 0,50 м/с · Швидкість ходу вперед/назад без вантажу 20 км/год · При номінальному навантаженні 18 км/год · Тип провідної осі диференціал і ступінчастий редуктор

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2025, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 6 500 мм, загальна довжина: 7 800 мм, Електронавантажувач Kalmar ECG 160-12 Тип приводу: електричний Рік випуску: 2025 Gbsdpfx Ajy Ravyecgjr Висота підйому (мм): 6 500 Вантажопідйомність (кг): 16 000

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 3 348 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Gsdpfx Acsvvpcnjgebr Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 219 h, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 3 000 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 110 мм Тип щогли: стандартний Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 14.00x24 Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 14.00x24 Стан задніх шин: 80 - 100% Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, обігрів, повна кабіна, Gbsdoyig H Sspfx Acgsr

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 462 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 3 820 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги вантажу: 1200 Тип щогли: стандартний Технічний стан: хороший Передні шини, тип: супереластик Передні шини, знос: 80 - 100% Задні шини, тип: супереластик Задні шини, знос: 60 - 80% Gbjdpjwwxxtofx Acgjr Бічне зсування, пристрій для регулювання вил, 3-й гідравлічний клапан, 4-й гідравлічний клапан, опалення, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, джойстик, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 11 379 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 2 750 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний штабелер – дизельний Центр ваги: 1200 Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений з гарантією Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини стан: нові Задні шини тип: пневматичні Задні шини стан: нові Godpfxsy Scwie Acgobr Опис: Бічний зсув, механізм регулювання вил, вилки з регулюванням висоти, централізована система змащення, камера заднього виду, ширина передньої осі 2900 мм!!!!!, щогла підйому, каретка вил і самі вилки – НОВІ!!! 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, STVZO, повна кабіна, кондиціонер, повний вільний підйом, сертифікат CE, вага, зовнішні дзеркала, LED,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: B40400693, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 8 037 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 160 кВт (217,54 к.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 500 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний дизельний навантажувач Ідентифікаційний номер шасі: B40400693 Gbedpfjy Scv Sox Acgsr Вантажний центр: 600 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений з гарантією Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00 x 20 Передні шини стан: нові Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00 x 20 Задні шини стан: нові Опис: ВІДМІНИЙ СТАН!!! - КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ від KALMAR!!! Лише 3500 мм колісна база (на 250 мм коротше, ніж у DCG 160-12), оскільки ця модель – DCG 150-12, підвищена вантажопідйомність до 16000 кг!!! Бічне пересування вил, пристрій регулювання ширини вил, третій і четвертий гідравлічний клапан, пристрій регулювання ширини вил із бічним зсувом, каретка вил зі зміщенням по центру, ширина 2500 мм. Комфортабельна кабіна Kalmar з кондиціонером і радіо, централізована система змащування для щогли підйому та рульової осі, освітлення за стандартами дорожнього руху, світлодіодні фари спереду, ззаду і на щоглі, фронтальна камера. ЩОГЛА ПІДЙОМНИКА – НОВА ЗАВОДСЬКА!!!

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 3 049 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, вільний підйом: 2 000 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач Точка навантаження: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Товщина вил: 100 мм Gjdpfx Ajy Scvrscgjbr Тип щогли: Дуплекс Стан: Відновлений з гарантією Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: пневматичні Передні шини розмір: 12.00 x 20 Передні шини стан: нові Задні шини тип: пневматичні Задні шини розмір: 12.00 x 20 Задні шини стан: нові Батарея, напруга: 120V Батарея, ємність: 1204Аh Рік виготовлення батареї: 2020 Опис: ІДЕАЛЬНИЙ СТАН!!! ВІДМІНИЙ ТЕХНІЧНИЙ СТАН!!! Бічне зміщення, регулювання вил, Пневматичне водійське сидіння, камера заднього виду 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрів, STVZO, повна кабіна, сертифікат CE, здвоєні шини, сигнальне світло, внутрішнє дзеркало заднього виду, зовнішнє дзеркало заднього виду, склоочисник, LED освітлення,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 15 000 h, вантажопідйомність: 33 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 270 мм, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), довжина вил: 2 400 мм, тип приводу: Diesel, Вантажний навантажувач - дизельний Вантажний центр: 1200 Тип щогли: Дуплекс Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: пневматичні Тип задніх шин: пневматичні Опис: Бічний зсувний пристрій, пристрій регулювання вил, Система швидкої зміни Terminal-West, радіо, камера заднього виду Godpsykdbrjfx Acgebr 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна.

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 263 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 550 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, розмір передньої шини: 12.00*20, розмір задньої шини: 12.00*20, Обладнання: бічне зміщення, кабіна, освітлення, централізована система змащування, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Рік випуску: 2024 Наробіток: 263 м/год Gbsdpfxjwa Syij Acgjr Щогла: стандартний дуплекс Висота підйому: 5 500 мм Шини: 12.00*20

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 3 870 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 8 080 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса Gjdpfx Asywn Hmjcgjbr · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Gbsdsygngwjpfx Acgsr · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 100 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 Gbjdpfx Acexr Rh Tsger · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. Gbodsxd Hutopfx Acger · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 580 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 Gbjdpfx Ajxvd Nxocgjr · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 12 000 кг, висота підйому: 5 520 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 200 мм, · Номінальна вантажопідйомність (кг) 10 000 · Відстань центру ваги вантажу (мм) 1200 · Висота сидіння, кабіна EGO (мм) 1770 · Відстань між навантаженням та віссю (мм) 990 · Колія (c-c), передня – задня (мм) 1855-1960 Godpfx Aexd Hb Hjcgobr · Радіус повороту, зовнішній – внутрішній (мм) 4360-125 · Висота при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. кабіна EGO, OHG (мм) 3380 · Мін. робоча ширина проходу для штабелювання під кутом 90° (мм) 7945 · Кут нахилу щогли, вперед – назад (°) 5-10 · Ширина по вилам, макс. – мін. (мм) 2360-640 · Бічне зміщення ± при ширині по вилам (мм) 430-1500 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг) 10 000 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг) 26 700 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг) 8 600 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг) 1 900 · Тиск у шинах (МПа) 0,9 · Система кермування: тип – управління Гідросервопривід – рульове колесо · Робочі гальма: тип – гальмівні колеса: Масляно-охолоджувані ламельні гальма (wet disc brakes) – привідні колеса · Стоянкове гальмо: тип – гальмівні колеса: Сухий, пружинний дисковий гальмо – привідні колеса · Максимальний тиск у гідравліці (МПа) 12,5 · Об’єм гідравлічної оливи (л) 220 · Об’єм паливного бака (л) 170 · Об’єм AdBlue (л) 15 · Швидкість підйому без вантажу (м/с) 0,50 · Швидкість підйому з номінальним вантажем (м/с) 0,35 · Швидкість опускання без вантажу (м/с) 0,40 · Швидкість опускання з номінальним вантажем (м/с) 0,40 · Транспортна швидкість, вперед/назад без вантажу (м/с) 29 · Транспортна швидкість з номінальним вантажем (м/с) 28 · Максимальна здатність долати підйом без вантажу (%) >120 · Максимальна здатність долати підйом з номінальним вантажем (%) 58 · Максимальне тягове зусилля (кН) 141 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO (дБ(А)) 71 · Рівень шуму, всередині LpAZ*, кабіна EGO OHG (дБ(А)) 83 · Рівень шуму, зовні LwAZ (дБ(А)) 107 · Двигун Виробник – модель Cummins QSB6,7 (турбонаддув з інтеркулером) · Паливо – принцип роботи двигуна Дизель – 4-тактний · Крутний момент ISO 3046 – при об/хв (Нм – об/хв) 945-1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³) 6-6702 · Витрата палива, звичайний режим (л/год) 8-10 · Виробник КПП – модель ZF – 3WG171 · Зчеплення, тип Гідротрансформатор · КПП, тип Гідродинамічна Powershift · Кількість передач вперед – назад 3-3 · Генератор, тип – потужність (Вт) AC – 1960 · Стартерна батарея, напруга – ємність (В – А·год) 2×12 – 150 · Привідний міст, виробник – тип Kessler D81 – диференціал та ступічне редукування

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 26029, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 1 808 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 900 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 850 мм, Обладнання: кабіна, .: 26029 Деталі обладнання: Рік випуску: 2012 Вантажопід’ємність: 5000 кг Gbedpfjwcfcpex Acgsr Висота підйому: 3900 мм Відпрацьовані мотогодини: 1808 год Тип щогли: стандартна Висота щогли: 2850 мм Довжина/ширина/висота: 3270 / 1560 / 2750 мм Власна вага: 8220 кг ---- Оснащення: * Захисний дах * 3-й гідравлічний розподільник * 4-й гідравлічний розподільник * Повністю закрита кабіна * Обігрівач * Робочі фари ззаду * Кондиціонер ---- Додаткова інформація про обладнання: Однопедальна система Вказані мотогодини є відображеними на приладі. З радістю організуємо для вас відповідне транспортування. Більше 250-300 навантажувачів, навісного обладнання та підмітальних машин доступні одразу. Також доступно для оренди! З радістю викупимо вашу стару техніку. Маєте питання? Ми доступні для вас з 7:30 до 16:00 у робочі дні. Будемо раді співпраці! We speak English Можливий попередній продаж та наявність помилок у цій пропозиції. Для торгових партнерів обладнання продається у фактичному стані, без підготовки. Вся інформація наведена без гарантії, можливі помилки та зміни.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 25 178 h, вантажопідйомність: 15 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип передачі: автоматичний, Обладнання: головний захист, кабіна, Виробник: Kalmar Модель: DCG 150-12 Рік випуску: 2017 Godpfswliq Njx Acgjbr Напрацювання: 25 178 годин Двигун: Cummins B6,7 Потужність: 168 кВт Шини: 12,00x20/20PR Вага: 23 220 кг Щогла: Дуплекс Висота підйому: 5 000 мм Вантажопідйомність: 15 000 кг Вила: 2 400 x 250 x 100 мм Оснащення: - Регулювання відстані між вилами - Бічне зміщення - Повна кабіна з захисною решіткою - Кондиціонер Готовий до негайного використання. Можливі помилки та проміжний продаж.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 5 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 3 130 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, довжина вил: 2 400 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 22 400 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, кабіна, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 5 год • Паливо: дизель • Вантажопідйомність: 16.000 кг • Висота конструкції: 3.130 мм • Висота підйому: 4,50 м • Потужність: 168 кВт (228 к.с.) • Переставник вил: так • Тип щогли: триплекс • Довжина вил: 2.400 мм • Бічне зміщення вил: так • Кабіна: закрита кабіна з кондиціонером • Охолоджувач масла: так • CE-сертифікація: так ✨ Особливості: ✅ Ретельно відібрано з прозорою історією обслуговування ✅ CE-сертифікат із повною документацією ✅ Оснащено бічним зміщенням і переставником вил ✅ Кондиціонер для максимального комфорту ✅ Охолоджувач масла для роботи у складних умовах ✅ Готова до використання відразу ✅ Повний комплект технічної документації в наявності ⚙️ Стан: Чиста, повністю справна машина у відмінному стані. Доступна зі складу в Сіттарді негайно. 🌍 Локація та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди Gedpsy Hpmaofx Acgebr 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Приваблива ціна EXW (плюс ПДВ) Надійні машини з перших рук із повною сервісною історією та технічною підтримкою. Скористайтеся одними з найбільших складів у Європі. Вся техніка має CE-сертифікацію й готова до негайного використання. 🚚 Доставка: • Завантаження краном можливо на запит • Гнучкі рішення по відправленню у будь-яку країну • Професійна організація доставки від Colle Rental & Sales

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 000 мм, центр ваги вантажу: 1 200 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 3 695 мм, потужність: 168 кВт (228,42 к.с.), виробник двигунів: Cummins, тип передачі: перетворювач, ширина каретки вил: 2 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, ширина вил: 250 мм, товщина вил: 100 мм, дорожній просвіт: 350 мм, стан шин: 100 відсоток, Тип передньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір передньої шини: 12.00-20 / 20PR, тип задньої шини: пневматичні шини (наповнені повітрям), розмір задньої шини: 12.00-20 / 20PR, загальна вага: 23 700 кг, колір: червоний, Обладнання: Маркування CE, бічне зміщення, головний захист, кондиціонер, освітлення, палетні вилки, передній захист, 🔧 Технічні характеристики: • Рік випуску: 2025 • Напрацювання: 0 год • Паливо: Дизель • Вантажопідйомність: 16 000 кг • Центр ваги вантажу: 1200 мм • Висота по кабіні: 3695 мм • Висота підйому: 4000 мм • Двигун: Cummins, 6-циліндровий – 168 кВт (225 к.с.) • Тип щогли: Дуплекс • Довжина вил: 2400 мм • Бічний зсув: Так • Розширювач вил: Так • Кабіна: Повністю закрита (EGO) з кондиціонером • CE-сертифікація: Так ✨ Основні переваги: ✅ Нова машина, не використовувалася ✅ Потужний двигун Cummins 6-циліндрів (168 кВт) ✅ Повністю закрита кабіна з кондиціонером для максимального комфорту ✅ Бічний зсув та розширювач вил для точного керування ✅ Пневматичні шини 12.00-20 / 20PR (6 шт.) ✅ Охолоджувач масла для важких умов експлуатації ✅ Кругова LED-лампа та сигнал заднього ходу ✅ Робоче освітлення спереду та ззаду ✅ CE-сертифікований із повним комплектом документації Gjdpjy Hpk Sjfx Acgjbr ✅ Готовий до негайного використання ⚙️ Стан: Новий, невикористаний навантажувач у бездоганному стані. Доступний одразу зі складу в Сіттарді. 🌍 Місцезнаходження та доставка: 📍 Сіттард, Нідерланди 🚚 Можлива доставка по всьому світу 💰 Вигідна ціна EXW (без ПДВ) 📝 Опис: Kalmar DCG160-12 – це вилковий навантажувач великої вантажопідйомності для інтенсивного промислового використання. З вантажопідйомністю 16 000 кг та максимальною висотою підйому 4,0 м ця машина забезпечує найвищу продуктивність та надійність. Оснащений надійним 6-циліндровим двигуном Cummins Stage V (168 кВт) та гідродинамічною коробкою передач Powershift, навантажувач гарантує ефективність і комфорт у роботі. Герметична кабіна EGO з кондиціонером забезпечує максимум комфорту оператора. До оснащення входять пневматичні шини (12.00-20/20PR), масляний охолоджувач, кругова LED-лампа, попереджувальний сигнал заднього ходу та робоче освітлення спереду і ззаду. Бічний зсув та розширювач вил забезпечують точне керування навіть з важкими вантажами. 🚚 Доставка: • Завантаження краном за запитом • Гнучкі рішення для транспортування по всьому світу • Професійна організація від Colle Rental & Sales

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 12 190 h, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, потужність: 185 кВт (251,53 к.с.), виробник двигунів: Volvo TAD 873 VE, тип передачі: гідростат, довжина вил: 2 400 мм, Власна вага: 25 000 кг Вантажопідіймальність: 18 000 кг Будівельна висота: 335 см Розміри вантажного відсіку: 609 x 305 x 323 см Передні шини: 12.00 – 20 Задні шини: 12.00 – 20 Gsdpfx Acoxf Eb Uegjbr Країна виробництва: SE Для отримання додаткової інформації звертайтеся до відділу продажу Collé Sittard.