Придбати Частина Кабіни б/у (1 877)

Рік виготовлення: 1900, Стан: вживаний,

Рік виготовлення: 2014, Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 194 кВт (263,77 к.с.), тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 30 620 кг, стан приводу: 75 відсоток, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 3 656 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, кабіна, Hyundai, гусеничний екскаватор, HX300ANL Рік випуску: 2022 Напрацювання: близько 3650 м/г ДВИГУН Cummins B6.7 / STAGE V Потужність двигуна: 260 к.с. (194 кВт) при 2200 об/хв. ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА Електронне керування подачею гідравліки (EPFC) 3 потужні режими, 2 робочі режими, користувацький режим Змінне регулювання потужності Регулювання подачі насосів Регулювання подачі в режимі навісного обладнання Автоматичний холостий хід двигуна Електронне керування вентилятором КАБІНА ТА ІНТЕР’ЄР Кабіна відповідно до ISO стандарту Передній склоочисник з верхньою фіксацією Радіо/USB-програвач Гарнітура для мобільного телефону з USB 12-вольтова розетка (перетворювач 24 VDC на 12 VDC) Електричний сигнал Міцна кабіна зі сталі з оглядом 360° Безпечне, загартоване скло Переднє скло — зсувне Бічне зсувне скло (зліва) Двері з замком Термобокс для обігріву/охолодження Відсік для зберігання Прозорий дах кабіни Сонцезахисна шторка Дверні та кабінні замки — один ключ Джойстик з гідравлічною підсилювачем Регульована по висоті консоль Автоматичний клімат-контроль Кондиціонер та обігрівач Обдув скла Підігрів повітряного забору для легкого запуску взимку ЦЕНТРАЛІЗОВАНИЙ МОНИТОРИНГ 8" LCD-дисплей Тахометр або лічильник добового пробігу/прискорення Індикатор температури охолоджуючої рідини двигуна Автоматичний Power Boost Режими повільного/швидкого руху Автоматичний холостий хід Система попередження про перевантаження Бортова діагностика двигуна Контроль фільтра повітря Еко-індикатори Індикатор рівня пального Індикатор рівня DEF Індикатор температури гідравлічного масла Підігрівач палива Годинник СИДІННЯ Механічно підресорене, з підігрівом Кабіна з ROPS (захист від перекидання) ISO 12117-2 БЕЗПЕКА Головний вимикач акумулятора Камера заднього виду 4 робочі фари спереду (2 на стрілі, 2 на рамі) Звуковий сигнал руху Автоматичне гальмо повороту Система утримання стріли Система утримання рукояті Клапан безпеки циліндра стріли з сигналом перевантаження Три зовнішніх дзеркала ІНШЕ Знімна сітка радіатора для очищення Знімний бак для зберігання Підігрівач пального Попередній фільтр пального Система самодіагностики Hi MATE (система віддаленого моніторингу) Акумулятори (2 x 12V × 100 Ah) Подвійний гідравлічний контур (для грейфера тощо) Акумулятор для опускання робочого органу ХОДОВА ЧАСТИНА Нижній захист рами (стандарт) Опорні пластини Трьохгребеневі опорні пластини (600 мм) Напрямні гусениць, по 2 на бік Стріла 6250 мм Запобіжні клапани стріли Рукоять 3050 мм Запобіжний клапан рукояті Противага 5100 кг З комплектом ковша Верхня частина для стандартної стріли (моно) 2-х контурна гідролінія (для гідромолота і грейфера), пропорційна Пропорційні лінії для обертання Лінії для швидкознімного з’єднання Довга гусениця, вузька рама Гусеничні ланцюги 600 мм (трьохгребенева пластина), 20 мм, 43 ланки Довге спрямування гусениць Bodpfxjzdqrps Adzoll Стандартні нижні пластини рами Пропорційний джойстик Пневмопідресорене, з підігрівом сидіння SmartKey + Start/Stop + Автовідключення Радіо та USB Захист від дощу Заправна паливна помпа Стандартне фарбування Стандартні захисні перила Світлодіодні фари спереду на кабіні Світлодіодні фари ззаду Світлодіодна фара на стрілі Кругова камера огляду (AAVM) Сигнал руху Стандартна рама Ламіноване 7 мм вітрове скло Підігрівач пального Централізоване змащення Beka (Європа) Біологічно розкладна синтетична олива Panolin 46 Циклонний попередній фільтр повітря Зі швидкознімним пристроєм З одним ковшем

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 10 700 h, Функціональність: повністю працездатний, Машина Jama SBU 8000 з 2012 року — це надійний і перевірений механічний скельник, спеціально розроблений для роботи у складних гірничих умовах, зокрема в підземних виробках. Модель оснащена гідравлічним молотом для руйнування порід, що робить її ідеальним інструментом для видалення пухких уламків та підготовки виробок до подальших робіт. Машина з оголошення укомплектована молотом EPIROC з додатковим новим наконечником. Увага! Bodpfswl Izajx Adzoll У дилера нова JAMА цієї моделі коштує аж 903 000 ЄВРО НЕТТО — лише за саму машину, без будь-якого додаткового обладнання, наприклад, відбійного молота. У пропозиції маємо дві такі самі машини SBU 8000: ця з оголошення 2012 року випуску, друга — 2008 року і дешевша майже на 10 тисяч євро! Також у наявності: Машина JAMA для торкетування бетону в тунелях, Призначена для оздоблювальних і зміцнювальних робіт у підземних коридорах та тунелях, Висока продуктивність, точність розпилення бетону та великий робочий діапазон, Ідеально підходить для гірничої промисловості, тунелебудування та масштабних інфраструктурних проєктів. Ключові технічні характеристики Jama SBU 8000: Вага: приблизно 30 000 кг Габарити: довжина 15 м, ширина 2,75 м, висота 3,1 м Діапазон стріли: від 3 м нижче рівня машини до 9 м вище, більше 6 м в сторони Операторська кабіна: відповідає стандарту FOPS, обладнана броньованим лобовим склом та гідравлічно керованим вибухозахисним щитом Ходова частина: дві осі, радіус розвороту 5,2 м Стабілізація: чотири стабілізуючі опори та фронтальний відвал Система безпеки: режим «Danger Mode» для швидкого відведення машини у разі загрози Комфорт та ергономіка Операторська кабіна розроблена з урахуванням максимального комфорту та безпеки: Сидіння оператора: пневмопідвіска Керування: джойстики в підлокітниках Оглядовість: кабіна нахиляється на 13° для кращого контролю під час роботи Додаткове оснащення: мийка для взуття біля входу, двері з газовими амортизаторами для швидкого покидання кабіни у разі необхідності У пропозиції — три аналогічні машини: 2х Jama SBU 8000 (2012 та 2008 рік, обидві з молотами EPIROC) 1х Jama машина для торкетування бетону Технічні дані – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Параметр Значення Тип двигуна 4-тактний, рядний, 4-циліндровий Робочий об’єм 4,8 л (4800 см³) Діаметр × хід 108 × 130 мм Ступінь стиснення 18:1 Система живлення Common Rail (DCR) або механічний впорск Макс. потужність 104–129 кВт (140–173 к.с.) при 2200–2300 об/хв Макс. крутний момент 565–670 Нм при 1600 об/хв Мінімальні оберти на холостому 650–900 об/хв Витрати пального (на повному навантаженні) 208–218 г/кВт·год Маса (без навісного обладнання) близько 500 кг Охолодження рідиною Напрямок обертання проти годинникової стрілки (якщо дивитися на маховик) Зазначена ціна нетто, дійсна для експорту та юридичних осіб. Для приватних покупців можливий суттєвий дисконт — Запрошуємо до прямого телефонного контакту для отримання найкращої індивідуальної ціни :)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 129 кВт (175,39 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 26 390 кг, стан приводу: 75 відсоток, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 2 360 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, гідравліка захоплювача, гідравлічний молот, регульований стріла, Hyundai, гусеничний екскаватор, HX235ALCR ДВИГУН Cummins B6.7 / STAGE V Потужність двигуна: 173 к.с. (129 кВт) при 2 200 об/хв ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА ELECTRIC POSITIVE FLOW CONTROL (EPFC) 3 силові режими, 2 робочі режими, режим користувача Змінне регулювання потужності Електронне регулювання подачі насоса (EPFC) Регулювання подачі для режиму навісного обладнання Автоматичний холостий хід Автоматичне вимкнення двигуна Електронне керування вентилятором КАБІНА ТА САЛОН КАБІНА ЗГІДНО СТАНДАРТУ ISO Верхній склоочисник лобового скла Радіо/USB-плеєр Гучний зв'язок для мобільного телефону з USB Гніздо 12 В (інвертор 24 VDC до 12 VDC) Електричний сигнал Всепогодна сталева кабіна з круговим оглядом на 360° Безпечне, загартоване скло Bedpfezdrblsx Adzell Лобове скло – зсувне вікно Зсувне бічне вікно (ліворуч) Замикання дверей Бардачок та попільничка Прозора кришка даху кабіни Сонцезахисна шторка Замки дверей і кабіни на один ключ Джойстик з гідропідсилювачем Система консольного підйому з регулюванням висоти АВТОМАТИЧНИЙ КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ Кондиціонер і опалення Обдув скла Підігрів впускного повітря для легкого запуску при низьких температурах ЦЕНТРАЛІЗОВАНИЙ КОНТРОЛЬ 8" LCD-дисплей Тахометр/лічильник добового пробігу/прискорення Індикатор температури охолоджуючої рідини двигуна Макс. потужність Режими повільного/швидкого руху Автоматичний холостий хід Оповіщення про перевантаження з сигналом Перевірка двигуна Фільтр повітря забруднений Індикатори Індикатор ECO Індикатор рівня пального Індикатор температури гідр. оливи Підігрівач пального Попередження Помилка зв'язку Низька ємність акумулятора Годинник СИДІННЯ Механічно підресорене, з підігрівом місце оператора КАБІНА З ROPS ROPS (захист від перекидання) ISO 1211 7-2 БЕЗПЕКА Режим підйому Головний вимикач акумулятора Камера заднього виду Чотири робочі фари спереду (2 на стрілі, 2 на передній рамі) Сигнал руху Електронна система парковки обертання Гідрозамок стріли Гідрозамок рукояті Запобіжний клапан гідроциліндра стріли з оповіщенням про перевантаження Два зовнішніх дзеркала ІНШЕ Знімна сітка радіатора для очищення Знімний бачок Підігрівач пального Попередній паливний фільтр Система самодіагностики Акумулятори (2 x 12 В × 100 А·год) Акумулятор для опускання робочого обладнання ХОДОВА ЧАСТИНА Захист нижньої частини рами (стандартний) Опорні пластини Трьохгребеневі гусениці (600 мм) Напрямна для гусеничного ходу Стріла 5650 мм (роздільна стріла) Запобіжний клапан для стріли (роздільна стріла) Рукоять 2920 мм Запобіжний клапан для рукояті (на роздільній стрілі) Комплект рукояті з ковшем Верхня рама під роздільну стрілу 2-х контурні лінії для гідромолота й грейфера, пропорційні Пропорційні лінії для функції повороту Лінії для швидкознімного з'єднання Довга ходова частина з тримачем для відвалу Опорна пластина 1 педаль (роздільна стріла/2-контурні лінії) Гусеничні ланцюги 600 мм (з 3-гребеневими пластинами) Передній відвал Посилені нижні плити рами 19" джойстики Kawasaki + EPFC Пропорційні джойстики Точне керування поворотом Фіксація повороту Система руху прямо однією педаллю Пневмопідресорене, з підігрівом, операторське сидіння SmartKey + кнопка + автоматичне вимкнення Паливозаправна помпа Повітряний компресор Фірмове фарбування Hyundai HX Робоча фара на стрілі (LED) Передні робочі фари на кабіні (LED) Задня робоча фара (LED) Круговий огляд (AAVM-монітор) Система FOG-захисту (спереду і зверху) Ламіноване віконне скло 7 мм Підігрівач пального Централізована система змащування Beka (роздільна стріла, Європа) Гідравлічне м

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, тип пального: дизель, експлуатаційна маса: 15 450 кг, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 300 h, Hyundai HX145ALCR – ТЕЛЕСКОПІЧНА СТРІЛА, ВКЛЮЧНО З ДОДАТКОВИМ ОБЛАДНАННЯМ Машина: Hyundai HX145ALCR Рік випуску: 2023 Мотогодини: приблизно 1300 * Дизельний двигун Cummins F3.8 * 100 кВт (136 к.с.) при 2200 об/хв * Автоматичний регулятор обертів холостого ходу * Автоматичне вимкнення двигуна * Аварійний вимикач двигуна * Попередній фільтр палива * Підігрівач палива * Електричний паливний насос * Турбокомпресор II, циклонний повітряний фільтр * Система самодіагностики * EPIC (Electric Pump Independent Control) * 3 режими потужності * 2 режими роботи * Користувацький режим * Змінне регулювання потужності * Регулювання витрати для додаткового обладнання * Двонаправлений гідравлічний контур (грейфер/гідравлічний відбійний молот) * Пропорційні гідравлічні лінії для поворотної функції * Лінії для системи швидкої заміни * Перемикання між ковшем/грейфером (3-ходовий клапан) * Акумулятор для опускання робочого обладнання * Гідравлічна олива VG46 ## Кабіна та комфорт * Сталева кабіна на всі погодні умови з оглядом на 360° * Сертифікована ROPS відповідно до ISO 12117-2 * 7 мм загартоване безпечне скло * Переднє скло як розсувне вікно * Ліве розсувне вікно * Захист від дощу на передньому склі * Прозорий дах * Сонцезахисний козирок * Двері з замком * Замки дверей і кабіни (єдина система ключів) * Сидіння водія з пневматичною підвіскою та підігрівом * Регульована по висоті панель управління * Пропорційні джойстики з попереднім підсиленням тиску (Kawasaki + EPIC) * Кондиціонер * Опалення * Система розморожування * Підігрів вхідного повітря для холодного старту * Радіо з USB * Гучний зв’язок для мобільного телефону * Розетка 12 В * Відсік для зберігання речей * Освітлення кабіни * Електричний клаксон Bljdpszqq Nhsfx Adzsl ## Дисплей та інформація для водія * 8-дюймовий кольоровий РК-дисплей * Індикатор ECO * Обороти двигуна * Передача (повільна/швидка) * Індикатор максимальної потужності * Температура охолоджуючої рідини * Температура гідравлічної оливи * Рівень палива * Годинник * Щоденний лічильник пробігу * Попередження про перевантаження * Попередження про несправність двигуна * Індикатор стану повітряного фільтра * Індикатор помилки зв’язку * Попередження про акумулятор ## Безпека * Камера заднього виду * Бічна камера праворуч * Три зовнішні дзеркала * Автоматична система блокування * Попередження про непристебнутий ремінь безпеки * Головний вимикач акумулятора * Сигналізація * Автоматичне гальмо стоянки * Режим підйому * Система утримання стріли * Система утримання стріли * Запобіжні клапани для: * Цилиндра стріли * Цилиндра стріли * Цилиндра бульдозерного відвалу * Запобіжний клапан із пристроєм попередження про перевантаження ## Освітлення * Світлодіодні робочі прожектори на кабіні * Світлодіодні робочі прожектори на стрілі * Чотири робочі прожектори спереду * 2 на стрілі * 2 на передній рамі ## Стріла та робоче обладнання * 4,90 м телескопічна стріла * 2,50 м стріла * Кінцева частина стріли * Запобіжні клапани стріли * Запобіжний клапан стріли ## Ходова частина * Кріплення для відвалу * Передній бульдозерний відвал * Задній баласт 2800 кг * Гумові гусениці Road-Liner 500 мм (43 ланки) * Подовжена гусениця * Тригранні опорні пластини 600 мм * Захист гусениці * Стандартний захист днища * 2 × 12 В / 100 Ач акумулятори * Головний вимикач акумулятора ## Додаткове обладнання * Система дистанційного керування Hi-MATE * 5-річний контракт Hi-MATE (мобільна версія) * Централізована система змащування Beka * Стандартні захисні огородження * Телескопічн

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 197 h, вантажопідйомність: 40 000 кг, тип пального: електричний, модель батареї: EPzS, ємність акумулятора: 1 250 Ах, напруга акумулятора: 80 V, загальна вага: 53 500 кг, маса без навантаження: 13 500 кг, загальна висота: 2 750 мм, загальна довжина: 8 210 мм, загальна ширина: 2 500 мм, колір: сірий, Обладнання: Маркування CE, Перевірка безпеки UVV, кабіна, кондиціонер, освітлення, з висновком TÜV для отримання спеціального дозволу згідно з § 70 StVZO для використання на дорогах загального користування. Актуальні звіти про стан акумуляторів від 31.07.2026. Платформа для вантажу: корисна площа платформи позаду кабіни приблизно 6660 x 2490 мм. Висота платформи: приблизно 1000 мм. Покриття платформи: гофрований метал. Керування: керування двома осями. Кількість годин роботи: 197. Акумулятор: 2 шт. (акумулятор для заміни) 80 В, 10 EPzS, 1250 А·год, K5. Технічний стан: дуже добрий. Візуальний стан: дуже добрий. Умови експлуатації: – рівна, тверда дорога під час пересування всередині підприємства. – поворот на 90° з шириною дороги від 4800 мм до 4800 мм, внутрішній кут приблизно 1200x1200 мм, скошений; теоретично можливе проходження, приблизно 50 мм вільного простору до ширини колії, але практично – неможливо. – нахил приблизно 5% на ділянці довжиною приблизно 10 м. – використання як у приміщенні, так і на відкритому повітрі, загальна відстань пробігу приблизно 10 км на день. – двозмінна робота протягом 6 днів на тиждень. Вантажопідйомність: – 40 т при 6 км/год на внутрішній території підприємства. – розподіл навантаження спереду та ззаду приблизно 70:30. Платформа для вантажу: – зовнішні розміри транспортного засобу приблизно 8200 x 2500 мм. – корисна площа платформи позаду кабіни приблизно 6660 x 2490 мм. Bljdpfx Aoyrf Uisdzjl – висота платформи приблизно 1000 мм. – платформа з покриттям із гофрованого металу. Ходова частина: – дві керовані осі з двома маятниковими осями кожна та дві некеровані, приводні осі, встановлені на чотирьох поздовжніх важелях. – рівномірне навантаження на колеса через маятникові осі або поздовжні важелі. – приводні колеса з еластичними суцільними гумовими шинами без протектора, приблизно діаметром 559 x 406 мм. – колеса на маятникових осях 457 x 304 (2×152). – маточини коліс з конічними роликовими підшипниками та системою постійного змащування. Привід і керування: – трифазні двигуни в маточинах коліс 80 В, приблизно 4 x 6,4 кВт, з електронною функцією диференціала, до яких прикріплені приводні колеса. – швидкість руху регулюється плавно за допомогою педалі. – імпульсна система керування Dual AC для приводу та кермування. – шафа керування розташована на одній із поздовжніх сторін платформного вантажівки. Електрика транспортного засобу: – вся електрика транспортного засобу (за винятком приводу 80 В) розрахована на 24 В через перетворювач напруги. – передні фари з задніми та гальмівними вогнями, а також покажчиками повороту. Відбивачі, захищені відповідно до вимог StVZO, встановлені на передній, задній частинах та на обох бічних сторонах. Варіант акумулятора та зарядного пристрою: – для вантажопідйомності 25 т + 12 т власної ваги = загальна вага 37 т. – час заряджання 7–8 годин. – запас ходу на одному заряді > 6000 м. – 1200 циклів заряджання. – 1 акумулятор 80 В, 10 EPzS, 1250 А·год, K5. – 1 акумулятор для заміни 80 В, 10 EPzS, 1250 А·год, K5. – стаціонарний зарядний пристрій D 80/180. – циркуляція електроліту. – система Aquamatik. Додаткове обладнання: – позаду кабіни, з боку руху, ліворуч – сходи на платформу для вантажу, знімні або стаціонарні поручні, місце для зберігання знімного поручня, закріплене на транспортному засобі. – на передній частині – закріплена відбійна планка висотою 300 мм. – транспортний засіб можна маневрувати з кабіни або за допомогою радіокерування поза кабіною. – на обох бічних сторонах по 9 поперечних стрижнів для кріплення або підйому вантажу, зварених горизонтально до зовнішніх

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, мотогодини: 6 223 h, Гусеничний екскаватор CASE CX290B Гідравліка Kawasaki Двигун Isuzu Технічні характеристики: - Двигун: Isuzu AH-6HK1X (6-циліндровий, турбонаддув, Common Rail). - Потужність двигуна: приблизно 154 кВт (209 к.с.) при 1800 об/хв. - Експлуатаційна маса: близько 29 100 кг - 30 000 кг (залежно від навісного обладнання). - Гідравлічна система: Поршневі насоси змінної продуктивності (Kawasaki), що забезпечують плавні комбіновані рухи. - Максимальний радіус копання: приблизно 10,5 - 10,7 м. - Максимальна глибина копання: близько 7,1 м. - Об'єм ковша: стандартно близько 1,2 - 1,6 м³. - Напрацювання: Оригінальні 6223 м.г. – машина доглянута, регулярно обслуговується, лічильник повністю справний та читабельний. Переваги моделі CX290B: - Гідравлічний швидкозмінник: Швидка та ефективна заміна навісного обладнання без виходу з кабіни. - Повна гідролінія: Машина оснащена додатковими виходами на стрілі для підключення гідромолота, ножиць або грейфера. - Комфорт кабіни: Простора кабіна з чудовою оглядовістю і кондиціонером. - Міцність: Ходова частина Heavy Duty розрахована для роботи у важких умовах. - Електроніка: Система управління з декількома режимами роботи (H, S, E) для оптимізації витрати пального. Bedpfjygy Awjx Adzsll Стан: Машина як на фото, гусениці та ходова в хорошому стані. Готова до перевірки на майданчику.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2006, Функціональність: повністю працездатний, загальна ширина: 1 700 мм, загальна висота: 1 500 мм, загальна довжина: 3 050 мм, діаметр брикету: 90 мм, загальна вага: 5 800 кг, тип вхідного струму: трифазний, потужність: 80 кВт (108,77 к.с.), рік останнього капітального ремонту: 2014, Обладнання: аварійна зупинка, охолоджувальний агрегат, Повна лінія виробництва деревних брикетів «під ключ» на базі механічного брикетувального преса C.F. Nielsen BP 6000 — еталона для круглих брикетів високої щільності. Лінія охоплює весь технологічний цикл і пропонується єдиним комплектом з усіма допоміжними вузлами. Процес: зберігання сировини → дозована шнекова подача → пресування під високим тиском → лінія охолодження → автоматична торцювальна пила → роликове транспортування → двоступеневе пакування Kallfass (обмотування плівкою + термоусадка). Ключові дані — прес C.F. Nielsen BP 6000: Круглий брикет Ø90 мм Продуктивність 1 200–1 800 кг/год (залежно від матеріалу) Головний двигун 55 кВт з плавним пуском Керування Siemens PLC Змащування на бронзових підшипниках Габарити ~3 050 × 1 700 × 1 550 мм, маса ~5 800 кг У комплекті: 2 маховики, шафа керування, маслоохолоджувач Grundfos, матриці Ø90 мм Обсяг постачання (повна лінія): Механічний брикетувальний прес C.F. Nielsen BP 6000 Силос подачі (~1 300 × 1 300 × 1 200 мм) Змішувальний та транспортний шнеки Живильник з роторним шлюзом + шафа керування Дозуючий насос OBL MB 75 PP (макс. 420 л/год) Лінія охолодження — 10 × труба Ø90 × 3 000 мм, з опорами Торцювальна пила Most MBC 100 P (диск Ø350/30 мм, різ 100 × 100 мм) Рольганг (3 500 × 490 мм, 46 роликів) Обмотувальна машина Kallfass Wrapmat 900 Термоусадковий тунель Kallfass 950 Uni (27 кВт) з фрикційним живильником KORA PACKMAT Стан: згідно з документацією, машини повністю відновлені та зберігалися в заводській упаковці, не використовувались. Частина вузлів (лінія охолодження, пила) досі в ящиках; секція подачі показана змонтованою на місці. Пропонується як єдина повна лінія, продаж «як є» — огляд вітається. Ідеально для виробників деревних / біомасових паливних брикетів (тирса, стружка, деревний пил), які шукають перевірену європейську лінію за ціною одного вживаного преса. Ціна: €80 000 нетто (без ПДВ), вся лінія з усіма комплектуючими. Постачання — самовивіз, локація за запитом. Фото та технічна документація — за запитом. Bedpfxsztq Hxe Adzell

Стан: майже як новий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 97 кВт (131,88 к.с.), тип пального: дизель, колір: жовтий, загальна вага: 22 950 кг, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 500 h, Обладнання: кабіна, кондиціонер, Машина для перевалки матеріалів JCB JS 20 MH IndustryPLUS з двигуном JCB DieselMax, 4-циліндровий турбодизель 4,8 л робочого об'єму, потужністю 97 кВт (130 к.с.) Відповідає екостандарту ЄС Stage V Комплектація: * Гідравлічно регульована по висоті комфортабельна кабіна * Сонцезахисна шторка (дахове вікно) * 2 x 12-вольтові роз'єми Bljdpfx Adjy Ivhmozjl * Комфортне сидіння з пневмопідвіскою та електричним підігрівом * SCR (селективне каталітичне відновлення) * 7" LCD-кольоровий дисплей з камерами заднього виду та огляду збоку * Захисна решітка для лобового скла Товщина 2 мм Розмір отвору 25 x 25 мм * 5 x LED-фари для стріли та кабіни * 3 x сигнальні маячки (1 x на даху кабіни, 2 x на противазі) * Електричний паливозаправний насос * LiveLink * Телематична система * SS/1594 Системно згенеровано * Колодки під колеса (у ящику для інструментів) * Радіатор крупної сітки * Гвинтовий/трубчастий вентилятор * Ходова частина Wastemaster з осями ZF 2,50 м та чотиристоронньою опорою * 8 цільнорезинових шин * Німецька гомологація * Фільтр з активованим вугіллям, фільтр свіжого повітря для кабіни

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 600 h, Двигун: CUMMINS – відповідає стандарту US EPA Tier 4 final, водяного охолодження, з електричним підігрівом водовідділювача, з 24V паливним попереднім фільтром та передосушувачем для повітряного фільтра. - Дизельний сажовий фільтр (DPF) - Еко-режим для дизельного двигуна - Охолоджувальний вентилятор з реверсивною функцією для очищення радіаторів Bodowb Dnzopfx Adzsll - Автоматична центральна система змащування для робочого обладнання та бігової доріжки поворотного круга - Зубчасте змащування вінця поворотного круга - Аварійне керування для забезпечення працездатності машини при обмеженій експлуатації шляхом обхідного підключення основних функцій - Джойстикове керування Ходова частина: Мобільне шасі з чотириточковою опорою. Повний привід. Суцільнолиті шини 12.00-20 (8 штук). Регулювання кабіни: Система підйому кабіни типу 270 для SENNEBOGEN MAXCAB. Гідравлічне підняття до ~2,7 м. Кабіна та оснащення: MAXCAB промислова кабіна зі зсувними дверима, цільним та прямим лобовим склом з броньованого скла. Дахове вікно й захисні ґрати спереду і зверху виконані з броньованого скла. Автоматичний клімат-контроль. Пневматично підресорене комфортабельне водійське сидіння з вентиляцією, обігрівом і підголівником. Повністю регульовані багатофункціональні підлокітники водійського сидіння. Безпековий ремінь 2". Радіо/USB/MP3 і Bluetooth. Фіксатор поворотного механізму. Внутрішні сонцезахисні шторки для люка і лобового скла. Опції для верхньої структури: Додатковий противагу 0,6т. Сеннебоген фільтр Hydro Clean. Огородження безпеки: Платформа поруч з кабіною з поручнями (на болтах), поручні на верхній структурі, відкидні для транспортування. Робоче обладнання: Маніпулятор типу K18; короткий стріловий 10.1 м та рукоять 7.9 м. Гідроциліндри підйому й рукояті з демпфуванням в крайніх положеннях. Запобіжні клапани проти розриву гідрошлангів на підйомному та рукоятному циліндрах. Кінцеві вимикачі підняття/опускання та руху рукояті. Амортизатор стріли знижує розгойдування і пом’якшує різкі рухи. Генераторна установка SENNEBOGEN 20 кВт, 230V для дизельних машин, 100% робочого циклу, не потребує обслуговування. Захист від короткого замикання та перевантаження, моніторинг ізоляції. 4-полюсний генератор із гідравлічним приводом, вимикається, якщо не використовується як генератор, без гідравлічних втрат потужності. Панель керування та індикації в кабіні. Базовий комплект освітлення: Два вбудованих фари H4 у верхній рамі попереду ліворуч та праворуч, дві задні фари та дві фари спереду ліворуч інтегровані у дах кабіни. Світлодіодний робочий ліхтар з магнітним кріпленням і кабелем 5 м для гнучкого розміщення у зоні обслуговування. Базовий комплект відеокамер: Один 7” кольоровий монітор з можливістю поділу зображення на 4 частини, можливо додати максимум 4 камери. Дві кольорові камери (кут огляду 115°) для заднього огляду й правого боку машини. Додатковий комплект освітлення 1: Одна фара, змонтована на верхній структурі, один світлодіодний робочий ліхтар. Додатковий комплект освітлення 2: Два світлодіодні ліхтарі на стійці, два світлодіодні ліхтарі на стрілі, один світлодіодний ліхтар на противазі, проблисковий маячок.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 4 320 h, 2012 | Komatsu PC55MR-3 | Вживаний міні-екскаватор, вага < 7 т | 4320 годин 📍Місцезнаходження: Франція 🚛 Доставка до вашого місця призначення – скористайтеся нашим онлайн-калькулятором для розрахунку вартості транспортування! 💰 Купуйте зараз за 28 300 євро або зробіть свою пропозицію. Можлива оплата при доставці за помірну плату (за умови схвалення)* 👷‍♂️ Перевірено незалежним експертом 48 пунктів перевірки: 33 схвалено ✅, 12 недоліків ℹ️, 3 проблеми ⚠️ 📌 Коментар інспектора: Поганий загальний стан гідравлічного екскаватора. Гусениці потребують заміни. Витік у жорсткій трубі під зворотним клапаном гідравлічного циліндра стріли. Замініть болти кріплення циліндра, стріли та системи швидкої заміни. Сліди мастила на рівні двигуна. Акумулятор для запуску несправний. Гусенична ходова частина сильно окислена та пошкоджена. Значний люфт у стрілі. Розсувні двері кабіни пошкоджені. Значний люфт у поворотній платформі. Робочі фари не працюють. Відсутнє ліве дзеркало заднього виду. 📄 Бажаєте переглянути повний звіт про перевірку, додаткові фотографії або відео? Порада: під час пошуку додаткової інформації в Інтернеті часто використовується позначка «41112 Equippo». 💡 Чому ця техніка та наші послуги вирізняються: ✔ Ретельна перевірка професіоналами ✔ Доставка на об’єкт Bljdpjzv Em Eefx Adzjl ✔ Гарантія повернення грошей ✔ Безпечні та гнучкі варіанти оплати 🔄 Розглядаєте інші варіанти техніки? Ми пропонуємо корисні інструменти та ресурси для всіх власників і операторів техніки, які легко доступні на нашій платформі.

Стан: дуже добре (вживаний), Двостороння соло-машина (або 1-ша та/або 2-га машина в технологічній лінії) Рулонний матеріал (кромки) товщина (мін/макс), мм: 0,3 / 3 - товщина кромок у брусках/стрічках макс. мм 1,0 Товщина плити (мін/макс), мм: 8 / 45 (60) Робоча ширина (мін/макс), мм: 236 (266) / 3300 Управління/програмне забезпечення: ICOS Open (на базі Windows) Швидкість подачі (регульована), м/хв: 10 - 50 (Master & Slave) Захисні та шумозахисні кабіни ФОРМАТНА ОБРОБКА (для кожної сторони): Захисний фрезер (підрізка) 75.186 (1 x кВт 4,4) Зрізне агрегат (2 x кВт 6,6) Макс. 35 м/хв Скріпний фрезерний агрегат 75.186 (1 x кВт 4,4) КРОМОКЛЕЙМОВА ЧАСТИНА (для кожної сторони): Нанесення клею (P.U.R. клей + попередній розігрівач) VTG 3-24 + 283.203 Притискна зона + магазин кромки для рулонів (позиція № 24) Обрізний агрегат 08.42 / 30 / B (2 x кВт 0,66) 30 м/хв (0°-25°) Попередній фрезерний/фрезерний агрегат 08.055 (2 x кВт 1) 0°-30° (30 м/хв) Bjdpoxggzlefx Adzjll Багатофункціональний агрегат (радіусне фрезерування + контурний фрезерний агрегат) MFA 08.342 (2 x кВт 0,66) SERVO Макс. 20 м/хв ОПЦІОНАЛЬНО: KFA 30 Агрегат профільного стягування 08.519 Агрегат плоского стягування 08.521 Агрегат для нанесення розпилювальної полірувальної рідини Агрегат полірування 08.604 (кВт 0,25 x 4) 2 x стандартних фрезерних агрегати для вибірки/пазування (1 x ліворуч + 1 x праворуч) 08.190 (кВт 4,5 x2) 90°/180°/270°

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 18,2 кВт (24,75 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 44 л, колір: жовтий, загальна вага: 3 642 кг, розмір шини: Rubberen rupsbanden — 300 mm, стан шин: 100 відсоток, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, об’єм ковша: 0,11 м³, Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 14 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, гусеничні гумові стрічки, гідравліка захоплювача, додаткові фари, кабіна, низький рівень шуму, регульований стріла, стандартна лопата, стояночний обігрівач, фільтр сажі, === ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Рік випуску: 2022 Напрацювання: 14 годин Власна маса: 3 642 кг Транспортна маса: приблизно 3 643 кг Максимальна глибина копання: 3 507 мм Радіус копання: 5 563 мм Об'єм ковша: 0,11 м³ Виробник двигуна: Yanmar 3TNV88F Потужність двигуна: 18,2 кВт (Stage V) Тип приводу: Дизельний Тип: Міні-екскаватор із нульовим виносом корми Швидкоз'єднувач: Підготовка під Easy Lock (AUX IV) Гідравлічні функції: До 5 додаткових контурів (AUX I–V) Кабіна: Стандартна закрита кабіна Опалення кабіни: Так Кондиціонер: Опційно Швидкість переміщення: Автоматичне 2-ступеневе, до 4,7 км/год Гусениці: Гумові (300 мм) Відвал/аутрігери: Ні Довге руків'я: Так Баласт: Так Система контролю перевантаження Advanced: Так Гідравліка для грейфера (AUX V): Так Клас викидів: Stage V Сертифікація CE: Так === ОСОБЛИВОСТІ === • Двигун Yanmar Stage V – надійний та з низьким рівнем викидів • Конструкція із нульовим виносом корми – ідеально для тісних будмайданчиків • Гідравлічне джойстикове керування з пропорційними AUX-функціями • До 5 додаткових гідравлічних контурів – включно із системами для грейфера та Easy Lock • Опція VDS для оптимальної роботи на схилах • Готовий до експлуатації з усією CE-документацією === СТАН === Відмінний стан – лише 14 мотогодин. Повністю обслуговується, перевірений і протестований. Огляд можливий за запитом. === ЛОКАЦІЯ ТА ДОСТАВКА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Доставка по всьому світу можлива. Ціна за запитом (EXW / плюс ПДВ). Компактний, надійний міні-екскаватор із нульовим виносом кормової частини та повною історією обслуговування. Частина одного з найбільших парків машин у Європі. Вся техніка має CE-стратифікат та готова до використання. === ДОСТАВКА === Завантаження краном на запит. Гнучкі міжнародні транспортні рішення. Логістику професійно організовує Collé Rental & Sales. Bodpfx Adsxwlm Uezell

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: M11359*17765, Рік виготовлення: 2018, Шведське виробництво Вантажопідйомність і щогла • Вантажопідйомність: 12 000 кг при центрі ваги 1 200 мм • Щогла: стандартна дуплекс o Висота підйому: 6 500 мм o Висота конструкції у складеному стані: 4 895 мм o Висота конструкції у розкладеному стані: 8 100 мм o Вільний підйом: 0 мм • Нахил: 5° вперед / 10° назад _____ Габарити • Довжина: 5 205 мм • Ширина: 2 550 мм • Висота: 2 905 мм • Колісна база: 3 500 мм _____ Навісне обладнання: каменехват STEINWEG тип HG1T-6000S • Захватна ширина: 0,96–1,00 м • Діапазон відкриття: близько 0,6–1,3 м • Висота захвату: 1,3 м (спеціальна висота) • Вантажопідйомність захвату: 6 000 кг • Подвійні захватні планки: 1 пара, пружні полімерні вставки, довжина: 2,3 м • Маятникове підвісне кріплення • Вантажна стріла вилочного навантажувача: з подвійною балкою, з безперервним обертанням і маятниковою підвіскою, вантажопідйомність: 8 000 кг при вильоті 1,6–2,1 м Blsdpfxoyyvvho Adzsl • Гідравлічний висув: 1,6–2,1 м • Стабілізатори: 2 шт для компенсації маятникових рухів • Вбудоване бічне зміщення: хід 250 мм • Запірні клапани: електромагнітні, 24 В постійного струму _____ Бездротовий контроль тиску • Датчик: радіопередача, частота 868,4 МГц • Температурний діапазон: -30°C до +85°C • Акумулятор: 3,6 В літієва батарея, термін служби близько 1 року (при інтервалі 5 сек) • Приймач: цифрова індикація, сигнальна лампа, монтаж в шафі управління _____ Привід і ходова частина Компонент Опис Двигун Volvo TAD-871-VE, 6 циліндрів, 185 кВт при 2 200 об/хв, об'єм 7,7 л, крутний момент 1 160 Нм, екостандарт ЄС рівень IV Трансмісія ZF 4WG-191 автоматична, 3+3 передачі Привідний міст Kessler D81 Керований міст Гідростатичний, двосторонній рульовий циліндр Шини Привідний міст: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Керований міст: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Гальмівна система Масляні ламельні гальма, гідравлічне стоянкове гальмо (пружинний акумулятор, електронне керування) Гідравліка Parker Load Sensing, змінна продуктивність насоса, 4 сервоасистованих важелі керування Електрика 2 світлодіодних передніх фари, 2 LED-робочих фари на щоглі, 4 сигнальні лампи, LED-задні ліхтарі, система управління CanBus для двигуна, трансмісії та кабіни _____ Кабіна та оснащення • Водійське сидіння: BeGe 9100, з пневмопідвіскою, 2-точковий ремінь безпеки • Кабіна: OPTIMA, ергономічна, з високим рівнем шумо- і віброізоляції, гідравлічно відкидкабінна на бік, 2 двері, тоновані скла, зсувні вікна з обох боків • Склоочисники: переднє, дахове, заднього скла з системою омивання • Колонка кермового управління: регульована • Обігрів і дефростер • Внутрішнє освітлення кабіни • Дзеркала заднього виду, звуковий сигнал стоянкового гальма _____ Додаткове оснащення • Брызговики спереду та ззаду • Зовнішні дзеркала на крилі (високі) • Turbo II повітряний фільтр Heavy Duty • Додаткова гідравлічна функція • Швидкороз’ємні з’єднання на каретці вил • Гідроакумулятор/демпфер коливань 60 бар/2 л • Підігрів гідравлічного бака • Додаткові LED-фари (2× на щоглі) • Сигнал заднього ходу, проблискова LED-лампа • Електрокабелі над щоглою • Живлення 400 В, 3 фази • Blue Spot спереду та ззаду • EMC 107 електронний індикатор ваги (0,1 т) • EMC 114 електронний джойстик з підвищенням обертів • EMC 122 обмеження швидкості 20 км/год, можна перемикати на 15 км/год • Електричний підігрів сидіння • DAB/аналогове радіо з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки • Інтервальний склоочисник • Клімат-контроль ACC • SMV універсальна монтажна шина • Рухома підставка для письма формату А4 • Дизельний передпусковий о

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2010, номер машини/транспортного засобу: WDB9066331S469028, Інформація: - Знято з обліку з 14.07.2026 (потрібне тимчасове підключення). - Автоматична коробка передач. - Є лише 1 ключ від автомобіля. Bjdpfx Adjzx Sbhezjll - Остання заміна масла проведена 27.10.2025 при пробігу 343 290 км. - Наявне обладнання для сирени, але від’єднане. Виконані ремонтні роботи (внутрішні нотатки): - Акумулятор, сажовий фільтр (DPF), крила задньої осі, заміна масла, склоочисники, крила задньої осі – замінено або відремонтовано 07.10.2025 при пробігу 343 290 км. - Генератор замінено 09.12.2025 при пробігу 349 402 км. - Турбокомпресор, масляний радіатор, масляний насос та технічне обслуговування – замінено або проведено 15.01.2025 при пробігу 352 872 км. - Датчик диференціального тиску, гальмівні колодки передньої осі – замінено 21.03.2026 при пробігу 362 919 км. Недоліки (див. фотографії): - Розрив накладки зовнішнього дзеркала зліва. - Різні подряпини. - Окремі випадки корозії. - З боку пасажира, нижня права частина розсувних дверей частково проіржавіла. - Розрив на сидінні водія. - Індикатори на панелі приладів. - Вікно з правого боку не відкривається.

Стан: вживаний, пробіг: 860 000 км, потужність: 330 кВт (448,67 к.с.), перша реєстрація: 04/2017, тип пального: дизель, загальна вага: 18 000 кг, конфігурація осей: 2 осі, колір: синій, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, Рік виготовлення: 2017, Обладнання: ABS, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, навігаційна система, стояночний обігрівач, * Mercedes 1845 Arocs тягач * Перша реєстрація: 2017 * 860 000 км * Євро 6 * Автоматична коробка передач * Ресора - повітряна підвіска * 4 x 4 HAD (гідравлічний допоміжний привід) * 3-ступінчасте моторне гальмо * Клімат-контроль * Легкосплавні диски * Навігація Blodpfjy Nvddsx Adzjl * Система утримання смуги руху * Колісна база: 3,60 м * Власна вага: 8 200 кг ?* Schwarzmüller самоскидний напівпричіп * Перша реєстрація: 2017 * Повітряна підвіска * Підіймальна вісь * Вісі SAF * Ролета/тентове укриття * Власна вага: 5 740 кг ---- Додаткове оснащення: Аудіо-навігаційна система Bluetooth Комфорт, акумулятор 220 А·год, CB-радіо, алюмінієвий ресивер, пневматичні сигнали (2) на даху кабіни, система допомоги Attention Assist (сенсор втоми), система допомоги - утримання смуги, кабіна на повітряній підвісці, передня підвіска: ресора 7,5 т, 2 листи, електричний люк, інформаційний дисплей 10,4 см із додатковою індикацією, інтегрована задня частина, клімат-контроль, холодильник, легкосплавні диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передня вісь), легкосплавні диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), повітрязабірник позаду кабіни, підсвічена емблема Mercedes, монтажна плита / сідловий пристрій 40 мм для сідельно-зчіпного пристрою, посилене моторне гальмо, відбір потужності MB 131-2c, опускання рами без регуляції залишкового тиску в балонах, малог maintenance сідельно-зчіпний пристрій, висувні ящики під підвіконням, автомат захисту ланцюгів, сидіння в кабіні: підлокітник для пасажирського сидіння, сидіння в кабіні: підресорене сидіння водія Comfort, зовнішній сонцезахисний козирок, штори на бокові вікна, двері водія, розетка 12В біля ніг пасажира, додаткова розетка 12В, розетка 24В/25А біля ніг пасажира, килимове покриття на моторному тунелі, подовжені двері кабіни, підготовка/перемикач для підіймальної осі на напівпричепі/причепі, додатковий обігрівач (водяний) Додаткове оснащення: Екологічний стандарт Євро 6, вимкнення ABS, конфігурація осей: 4x2, навантаження на передню вісь 7,5 т, розетка для причепа 24В/15-контактна, робочі фари, Arocs, вихлопна труба по центру шасі, зовнішні дзеркала з електрорегулюванням та підігрівом, блокування диференціалу задньої осі, пневмоз’єднання в кабіні, середня пневматична установка, ширина кабіни: 2,30 м, рухомий вхід у кабіну, гідравлічний механізм нахилу кабіни, кабіна L ClassicSpace, тунель двигуна 170 мм, підвіска: ресора/повітря, передня підвіска 7,5 т, 3 листи, електросклопідйомники, тоноване лобове скло, генератор 100А, 12-ступінчаста коробка передач (тип G 281-12), бак AdBlue 60 л, задня вісь – головна пара 440, HAD (гідравлічний допоміжний привід), кузов/надбудова: сідловий тягач, стандартний кузов, нижнє спальне місце Comfort, система центрального замка Comfort, 3-секційні крила, паливний бак: 290 л, сталевий, зліва, нерегульований гідронасос рулевого керування, передній повітрязабірник, 2-ступеневий повітряний компресор, підігрівач осушувача повітря, двигун 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), ізоляція моторного відсіку, колісна база 3600 мм, дзеркало для погляду на рампу, утилізація залишкового тепла, дискові гальма з частковим захистом, дискові гальма на передній і задній осях, оббивка сидінь: тканина, пасажирське функціональне сидіння, стабілізатор передньої осі, розетка кабіни 24В, тахограф/контрольний пристрій ЄС, підготовка для системи сплати проїзду, передня пряма вісь, максимальна допустима маса: 18,00 т

Стан: готовий до використання (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: M12931*19911, Рік виготовлення: 2020, Цей навантажувач є об'єктом повернення з лізингу. Технічні дані відповідають тодішньому рахунку-фактурі. Продавець не надає гарантії за ці дані. Рамна ходова частина - Рамна конструкція, змонтовані на болтах баки, бризковики, 2+2 кранові вушка - Сходинка зліва, поручень зліва - Зовнішні дзеркала заднього виду на крилі (висока установка), по парі - Дах для захисту водія, сталева конструкція - Бризковики спереду/ззаду Приводна система (дизельний двигун, трансмісія, ведучі/кермові мости) - Стандартний повітряний фільтр двигуна, 2-ступеневий елемент, картридж і індикатор - Захист гайок коліс (10–25 т) - Автоматична коробка передач ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (вимагає ZF-191): 185 кВт / 1175 Нм / 1600 об/хв / 7,7 л / 6-циліндрів, EU Stage 5 - Попередній електричний підігрів двигуна 220 В - Важкозахищений повітряний фільтр Turbo II - Ведучий міст Kessler D91 (W = 4600 мм) - Гідравлічна система із функцією Load-Sensing для регулювання тиску і потоку (низьке енергоспоживання) Гідравлічна система Load-Sensing (змінні поршневі насоси) - Зворотній фільтр (10 мкм) - Гідравлічні функції для підйому, нахилу і для спредера, 1 джойстик, сервокермо - Гідроакумулятор для підйомної щогли 60 бар/2 л (амортизація ударів) - Фільтр гідравліки Long Life (HLL), 12 000 годин, 3 мкм, заміна кожні 4000 годин - Попередній підігрів гідравлічного бака (I) - Додатковий охолоджувач гідравлічного масла Bedpfeylyi Iex Adzoll Електрообладнання - 24V електросистема, система моніторингу, CanBus, 7'' кольоровий дисплей MD4 - LED ліхтарі (позиційні, поворотні, фари), LED робочі фари (2 на крилі, 2 на щоглі, 2 задні фари) - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на світловій консолі – 4 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на стрілі – 2 шт - Додаткові робочі LED фари (3000 люмен) на передніх крилах – 4 шт - Світлова консоль на даху - Звукова сигналізація заднього ходу - Світлодіодний проблисковий маяк (на світловій консолі) - Один (1) електричний роз'єм 400V/3-фази для всіх обігрівачів - Електронна система керування машиною (EMC) - EMC Master включно з MD4-керуванням, 7" сенсорний кольоровий дисплей (A) - EMC 106 Повний моніторинг (двигун, трансмісія, гідравліка, важіль/джойстик та обслуговування) - EMC 114 Електронний джойстик з підвищенням обертів - EMC 123 Еко-драйв модуль (функції та налаштування пального) - EMC 124 Вхід у систему для водія (макс. 20 облікових записів) - EMC 125 Модуль реєстрації даних (тривоги + помилки) - EMC 129 Лічильник робочих годин - EMC 122 Макс. швидкість (задано 20 км/год) OPTIMA – Кабіна оператора - Кабіна Optima (Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм) - Закрита кабіна, 1 джойстик, вентиляція, 3 склоочисники - Вікно що відкривається (справа і зліва), внутрішнє дзеркало (справа) - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (спереду справа) - Гачки для одягу (2 шт.) ззаду в кабіні (зліва і справа) - Додаткове сидіння тренера, 2-точковий ремінь, ліва сторона - Сидіння водія Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмопідвіска, підігрів, вентиляція, 3-точковий ремінь) - Радіо DAB/аналогове з Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динаміки - Склоочисники з інтервалом: переднє/дахове/заднє скло - Кондиціонер ACC - Електричний роз’єм 24V/10A/12.5мм (дах кабіни справа) - Електричний роз’єм 12V/10A/21.4мм (спереду справа) - Електрична кабінна пічка з окремим живленням - Довгий сонцезахисний козирок (дах і лобове скло) - Додаткове дзеркало заднього виду (ліва сторона)

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 18,9 кВт (25,70 к.с.), тип передачі: гідростат, тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 15 л, колір: жовтий, загальна вага: 2 290 кг, максимальна вага навантаження: 1 000 кг, розмір шини: 10.00 / 75 – 15, стан шин: 100 відсоток, кількість місць: 1, клас викидів: Євро 5, об’єм ковша: 0,525 м³, Рік виготовлення: 2026, мотогодини: 1 h, Обладнання: блокування диференціала, повний привід, стандартна лопата, === ТЕХНІЧНІ ДАНІ === Рік випуску: 2026 Напрацювання: 0 год. (нова) Робоча маса: 1 290 кг Максимальне корисне навантаження: 1 000 кг Тип ковша: високонавантажувальний ківш (High-Tip) Об’єм ковша: 0,525 м³ (насипом) Трансмісія: Гідростатична / Автоматична Повний привід: Так Блокування диференціала: Так (гідростатичне Twin-Lock) Система швидкої заміни: Ні Кабіна: Відкрита (ROPS) Обігрів кабіни: Ні Кондиціонер: Ні Шини: Позашляхові / пневматичні Виробник двигуна: Yanmar Модель двигуна: 3TNV76 Потужність двигуна: 18,9 кВт Екостандарт: Stage V Продуктивність гідравліки: 84 л/хв CE-сертифікат: Так === ОСОБЛИВОСТІ === Ретельно відібрана машина з підтвердженими технічними характеристиками CE-сертифікована і відповідає чинним стандартам ЄС Готова до негайного використання та транспортування Вся технічна документація у наявності Високонавантажувальний ківш (High-Tip) для збільшеної висоти розвантаження та легкого завантаження === СТАН === Відмінний стан – нова машина, повністю перевірена, протестована та сертифікована фахівцями. Огляд можливий за запитом. === МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ & ЦІНА === Місцезнаходження: Сіттард, Нідерланди. Blodpfx Asx Ux Aysdzel Доставка по всьому світу можлива. Ціна за запитом (EXW / без ПДВ). Надійні машини з повною заводською документацією та професійною технічною підтримкою. Частина одного з найбільших європейських складів нових та вживаних машин. Усі машини повністю перевірені, сертифіковані за CE та готові до негайної експлуатації. Запасні частини та професійна підтримка надаються за запитом. === ТРАНСПОРТ === Вантаження краном можливе на запит для забезпечення безперебійного та ефективного транспортування. Гнучкі логістичні рішення відповідно до вашої країни призначення та вимог перевезення. Весь транспорт професійно організовується логістичною командою Collé Rental & Sales.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, потужність: 47,81 кВт (65,00 к.с.), тип передачі: автоматичний, тип пального: дизель, обʼєм паливного бака: 53 л, колір: червоний, маса без навантаження: 4 000 кг, максимальна вага навантаження: 3 700 кг, висота підйому: 2 747 мм, кількість місць: 1, об’єм ковша: 0,6 м³, Рік виготовлення: 2026, Обладнання: блокування диференціала, бортовий комп’ютер, гідравліка, гідравліка захоплювача, додаткові фари, задній підбирач, повний привід, стандартна лопата, HZM 816 Profi – це колісний навантажувач для тих, хто не готовий йти на компроміси у виконанні важких підйомних і транспортних робіт. Завдяки дизельному двигуну Yunnei потужністю 65 к.с. (47,4 кВт) з системою впорскування Common Rail від Bosch, вантажопідйомністю 2900 кг і висотою підйому 2747 мм, він встановлює нові стандарти у своєму класі продуктивності на будівельних майданчиках, у сільському господарстві та в ландшафтному дизайні. У базовій комплектації машина оснащена стандартним ковшем об’ємом 0,6 м³ із кріпленням Euro. Гідравлічна система швидкої заміни дозволяє змінювати навісне обладнання без використання інструментів, безпосередньо з кабіни оператора. Третій і четвертий гідравлічні контури з функцією постійного тиску та безтисковим поверненням забезпечують безперервну роботу гідравлічно приводимого навісного обладнання без втрати продуктивності. Гідротрансмісія з двома передачами та функцією Powershift забезпечує потужний і плавний рух навіть під великим навантаженням, а електрично керований перемикач напрямку руху на джойстику дозволяє швидко змінювати напрямок руху без необхідності переміщення руки. У стандартній комплектації також передбачена задня гідравліка та 13-полюсна розетка для причепів і електричного обладнання. Кабіна обладнана амортизованим сидінням, опаленням, вентиляцією, склоочисниками з системою миття, дверима, що замикаються, і камерою заднього виду. Світлодіодне освітлення з головними і робочими фарами, а також проблисковий маячок забезпечують хорошу видимість в умовах недостатньої освітленості. Охолоджувач масла забезпечує стабільну температуру під час тривалої роботи, а функція плаваючого положення дозволяє точно підтримувати задану висоту при підйомі та опусканні. Машина має сертифікат CE відповідно до Директиви ЄС щодо машин 2006/42/EC і відповідає стандарту EN 474. У комплект постачання входить документ COC для допуску до експлуатації на дорогах. Для роботи на дорогах загального користування достатньо водійських прав категорії L (до 25 км/год); на приватній території водійські права не потрібні. Гарантія від виробника – 2 роки. Технічні характеристики: Характеристика Значення Двигун Yunnei DEF20CDF4, дизель, Bosch-Common-Rail Потужність двигуна 47,4 кВт / 65 к.с. при 2400 об/хв Максимальний крутний момент 240 Нм Тип приводу Гідротрансмісія з функцією Powershift, 2 передачі Максимальна швидкість 20 км/год Паливний бак 53 л Гідравлічний бак 95 л Максимальний тиск в гідравлічній системі 180 бар Максимальна продуктивність гідравлічної системи 60 л/хв Споряджена вага 4000 кг Вантажопідйомність (машина в горизонтальному положенні) 2900 кг Стандартний ковш 0,6 м³ Висота підйому (нижня частина ковша) 2747 мм Bljdpfx Adjzqam Nezsl Радіус повороту (внутрішній/зовнішній) 2156 мм / 4061 мм Колісна база 2273 мм Загальна довжина/ширина/висота 4936 мм / 1770 мм / 2570 мм Колія 1500 мм Основні переваги: повнорозмірна кабіна з опаленням, вентиляцією, камерою заднього виду; амортизоване сидіння; регульоване кермо; світлодіодні фари, світлодіодні робочі фари, проблисковий маячок; система склоочисників/мийки; електронний джойстик для приводу та гідравлічних контурів; система швидкої заміни насадок Euro з системою розвантаження тиску; ущільнення плоского типу; 3-й/4-й гідравлічні контури; задня гідравліка з 13-полюсною розеткою; функція плаваючого положення; функція Powershift; перемикач напрямку руху на джойстику; охолоджувач масла; двері, що замикаються. Комплект поставки: HZM 816 Profi, включаючи кріплення Euro та стандартний ковш об’

Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 4 320 h, Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 3175555, Це промислова посудомийна машина з куполом виробника Winterhalter, модель PT-L Energy Plus. Машина пропонується з приставним столом для завантаження та вивантаження і може бути встановлена як прямо, так і в кутку. У нашій власній майстерні машина пройшла повну перевірку, і, звісно, вона повністю справна. Рік виготовлення – 2022, а перше введення в експлуатацію відбулося 04/2024 (див. фотографії). Ця посудомийна машина з куполом здійснила лише 6401 цикл миття і працювала 4320 годин. Ви отримаєте рахунок із зазначеним ПДВ. Технічні дані: Ш x Г x В: приблизно 635 x 750 x 2175 мм (з відкритою кришкою: 610 x 750 x 2175 мм) Підключення до електромережі: V: 400 / кВт: 13,2 / Гц: 50 Нагрів бойлера: 10,8 кВт Нагрів бака: 2,5 кВт Об’єм бака: 35 л Температура бака: +45°C до +69°C Температура полоскання: +50°C до +86°C Підвод води: 371" M Вага: 163 кг Серійний номер: 3175555 Рік виготовлення: 2022 Стан: Вживана, пройдена перевірка, повністю справна Посудомийна машина Winterhalter PT-серії: Високоякісне та просте в управлінні обладнання: Кольоровий сенсорний екран Управління однією кнопкою з інтуїтивно зрозумілими піктограмами посуду Еліптичні зони миття: Високоякісні зони миття зверху та знизу не можуть засмічуватися Фільтр лугу: З датчиком каламутності: фільтрує всі забруднюючі частинки немає необхідності змінювати миючу воду протягом робочого дня Автоматична регенерація Миюча вода завжди чиста EnergyPlus: У моделі PT система рекуперації тепла від витяжного повітря EnergyPlus доступна як опція, але в цій машині вже інтегрована. На відміну від стандартної системи рекуперації тепла від стічних вод EnergyLight, у EnergyPlus, на додаток до більш потужного теплообмінника стічних вод, використовується також теплообмінник витяжного повітря. Він використовує енергію теплої водяної пари всередині машини для попереднього підігріву холодної води, що подається. Під час відкривання машини в приміщення майже не потрапляє тепла водяна пара. Крім того, на кожен цикл миття економиться до 15% енергії. Для очищення жировий фільтр можна легко та швидко зняти. Інтегрована система рекуперації тепла від стічних вод: Автоматично підігріває воду для миття до +30°C перед початком програми. Скочує час нагрівання та економить електроенергію. Інтегрований теплообмінник витяжного повітря: холодна вода, що подається, нагрівається теплою водяною парою всередині машини. До 15% економії енергії на цикл миття. Додаткова інформація: Продуктивність миття: 44 миючі цикли на годину. Розмір кошика: 500 x 500 мм / 600 x 500 мм. Матеріал зовнішньої частини: нержавіюча сталь. Матеріал внутрішньої частини: нержавіюча сталь. Висота завантаження: 440 мм. Просте керування: легко відкривається купол. Енергоефективність: купол з подвійними стінками. Внутрішня частина з глибоким виступом. 3 стандартні програми. 7 спеціальних програм: ECO-програма / коротка програма (продуктивність миття збільшується до 72 кошиків/год). Тиха програма. Інтенсивна програма. Програма самоочищення. Програма видалення вапняного нальоту. Споживання води / цикл миття: приблизно 2,4 літри. Доставка: Bedpfx Aezyaq Todzoll Доставка або самовивіз за домовленістю. Доставка по всьому світу за запитом. Доставка на острови або гірські станції лише за попередньою домовленістю. Зміни та помилки зарезервовані. У вас є запитання, ви бажаєте отримати консультацію або хотіли б щось оглянути на місці? Ви можете зв’язатися з нами по телефону в наш робочий час: З понеділка по п’ятницю з 09:00 до 13:00 та з 14:00 до 17:00. Продаж здійснюється виключн

Стан: новий, довжина контейнера: 6 500 фут, колір: інше, загальна вага: 15 000 кг, Ми пропонуємо вам цей контейнер-самоскид типу «хафпайп» з гідравлічним заднім бортом, виготовлений на замовлення за безкаркасною технологією. 6,5 x 2,3 x 1,10 = 16,5 м³ Дно/стінки з 5/4 мм сталі Hardox. Ідеально підходить для демонтажних робіт, земляних робіт або використання в сільському господарстві! ⚠️ На жаль, багато дилерів використовують назву бренду Hardox у своїй рекламі, але не використовують справжню сталь Hardox! Ми використовуємо виключно «оригінальну» сталь HARDOX® від виробника SSAB! На наших контейнерах є наліпка з QR-кодом. Bsdpfx Adozgdctjzoll За допомогою цього коду ви можете перевірити «автентичність» нашої продукції! --- ФІНАНСУВАННЯ --- ЛІЗИНГ --- ОРЕНДА З МОЖЛИВІСТЮ ВИКУПУ --- -можливо, звертайтеся до нас! Колір: на вибір Доставка по всій Європі Розміри: Приблизно 16,5 м³ 6500 x 2300 x 1100 мм Можливі довжини: 4,30 - 7 м Можливі висоти: 900 1000 1100 1250 1500 Підходить для систем відповідно до DIN 30722-1 / 2 Перевірено та сертифіковано відповідно до DGUV Regel 214-017 Товщина матеріалу: Дно: 5 мм сталі Hardox® за бажанням – з одного шматка Стінки: 4 мм сталі Hardox® Поперечина: INP 180 Кінцевий профіль: прямокутна труба з S700 Вага приблизно 2700 кг Також доступний з «нормальної» сталі S235 з товщиною дна до 8 мм! --гідравлічний задній борт, плаский / гідравлічні з’єднання з лівого боку -2 шт. телескопічних циліндрів, оптимальний робочий тиск 160 - макс. 200 бар -потік масла 6-10 літрів/хвилину -підсилена передня частина для захисту кабіни -перехід між дном і стінкою заокруглений -відстань між поздовжніми балками дна 750 мм -профіль поздовжньої балки U 80 x 50 мм -по всьому периметру гаки для кріплення брезенту та сітки -всередині - один шар ґрунтовки, зовні - два шари -зовні - два шари фарби одного кольору, колір на вибір (за шкалою RAL) Додаткові опції: -брезентовий накриття -механічне/електричне покриття Marcolin -гідравлічні з’єднання на передній стінці -прикручені крила -поперечина UNP 220 -кріпильний кронштейн Ø 60 мм -сітчаста решітка на передній стінці -завантажувальний механізм для зерна/сипучих продуктів