Придбати Трансмісія б/у (962)

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Токарний верстат був протестований з частотним перетворювачем 2,2 кВт 230 В, але повинен експлуатуватися на 380 В 3,0 кВт. (У моїй майстерні є лише підключення 230 В.) Безступінчасте регулювання швидкості. Варіаторна трансмісія (CVT) — плавна, безступінчаста. Діаметр обробки над станиною: 330 мм Діаметр обробки над супортом: 170 мм Довжина обточування: 800 мм Висота по центру: 165 мм Отвір шпинделя: 38 мм Діапазон частоти обертання: 24 – 2800 об/хв Патрон трьохкулачковий з внутрішніми та зовнішніми кулачками. Ffsdpjyb Tx Uefx Af Asu Габаритні розміри: прибл. 1850 x 800 x 1700 мм Вага: прибл. 870 кг Люнет стаціонарний: до 80 мм (круглий) Люнет рухомий: 65 мм (круглий) Насос охолодження: 230 В Підключення лампи: 24 В Змінна зубчаста передача, захисний кожух від стружки, другий фланець для патрона.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 596 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, вільний підйом: 1 470 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний триколісний навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Автоматична Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже добрий Тип передньої шини: Не залишає слідів (Non Marking) Стан передньої шини: Нові Тип задньої шини: Не залишає слідів (Non Marking) Стан задньої шини: Нові Акумулятор, Вольтаж: 48V Ffedpsx Alqqefx Af Aju Рік випуску акумулятора: 2024 Стан акумулятора: 60 - 80% Опис: Ціна вказана з новою перевіркою UVV, новим фарбуванням і 4 новими не залишаючими слідів SE шинами. Акумулятор 2024 року виготовлення пройшов регенерацію за допомогою Power Cycler та Kappa-тест (78% — див. останнє фото). Зарядний пристрій із відповідним штекером входить у комплект. Допоможемо організувати недорогий транспорт. Можливий лізинг із викупом! Огляд за попередньою домовленістю. Бічне зміщення, 3-й, 4-й клапани,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 289 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 320 мм, вільний підйом: 1 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 1 960 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електро 3-колісний навантажувач ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: Автоматична Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже хороший Передні шини тип: Супереластік Стан передніх шин: 80 - 100% Задні шини тип: Супереластік Стан задніх шин: 40 - 60% Акумулятор, вольтаж: 24V Рік випуску акумулятора: 2017 Ffjdpfjxirz Asx Af Aeu Опис: Ціна включає нову перевірку UVV і нове фарбування. Акумулятор регенеровано за допомогою Power Cycler, результат тесту Kappa — 71% (див. останнє фото). (Можна придбати новий або відновлений акумулятор за додаткову плату). Зарядний пристрій із відповідною вилкою у комплекті. За потреби організуємо недорогу доставку. Лізинг можливий! Бічний зміщувач, 3-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, дахова накладка, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2003, мотогодини: 11 033 h, вантажопідйомність: 5 500 кг, висота підйому: 4 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 8 060 кг, загальна довжина: 3 250 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 550 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 600 Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 60 мм Тип щогли: Стандарт Трансмісія: Гідростатична Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 3.00-15 Тип задніх шин: Супереластик Fodpjwblddefx Af Ajfu Розмір задніх шин: 28x9-15 Опис: Окрім цієї моделі Kalmar, у нас на складах у Гамбурзі та Гданську знаходиться близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт - sago-online. Лізинг та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми також із задоволенням купимо ваш вживаний навантажувач без обов'язкового придбання іншого у нас. Наш власник пан Петер Савіцкі з радістю надасть вам детальну консультацію щодо цього DCD55-6H. P.S.: Наша спеціалізована майстерня з ремонту навантажувачів спеціалізується на ремонті, відновленні, капітальному ремонті та спеціальному будівництві навантажувачів від 8 тонн. Також із задоволенням приймемо вашу техніку на комісійний продаж. Бічний зсув, позиціонер вил, Опалення, повна кабіна,

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, пробіг: 75 152 км, потужність: 375 кВт (509,86 к.с.), перша реєстрація: 12/2021, тип пального: дизель, маса без навантаження: 16 350 кг, максимальна вага навантаження: 9 650 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x6, паливо: дизель, гальма: ретардер, водійська кабіна: денна кабіна, тип передачі: автоматичний, клас викидів: Євро 6, підвіска: сталь-повітря, об’єм вантажного відсіку: 12 809 м³, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 2 684 h, Обладнання: ABS, блокування диференціала, електронна програма стабільності (ESP), кондиціонер, кран, ретардер, стояночний обігрівач, Mercedes Benz Arocs 3351/6x6/Palfinger Epolsion S260/лісовоз • Виробник: Mercedes Benz • Модель: Arocs 3351 • Пробіг: 75 152 км • Перша реєстрація: 2021 • Потужність: 375 кВт / 509 к.с. • Колісна формула: 6x6 • Повний привід • Установки для заправки • Ретардер/інтардер 3-ступеневий • Додаткові дзеркала (Angel Mirrors) • Кран Palfinger Epolsion S2602 • Напрацювання крану: 2 684 год. • Захват: Palfinger FG57X • Сідельно-зчіпний пристрій Jost JSK37C • Блокування диференціалу 3-ступеневе • Трансмісія: автоматична • Навігація • Кондиціонер • Перетворювач напруги • Далекобійна кабіна • Автономний обігрівач • Радіо • Підвіска: ресорно-повітряна • Власна маса: 16 350 кг • Вантажопідйомність: 9 650 кг • Дозволена повна маса: 26 000 кг • Екостандарт: Євро 6 • Німецький транспортний засіб • Німецькі документи • Готовий до негайного використання • Ця пропозиція не є обов’язковою та може бути змінена. - Можливий попередній продаж, - Не виключені помилки й друкарські помилки. - Продаж відповідно до наших загальних умов. Fodjwxdncjpfx Af Ajfu

Стан: дуже добре (вживаний), пробіг: 1 044 659 км, потужність: 308 кВт (418,76 к.с.), перша реєстрація: 11/2013, тип пального: дизель, маса без навантаження: 13 155 кг, загальна вага: 26 000 кг, конфігурація осей: 6x2, довжина вантажного відсіку: 9 150 мм, Обладнання: задній підйомник, Volvo FM410 EEV / Carrier / Задній підйомник / Кондиціонер / 3 морозильні відсіки Fjdpjwhmr Ajfx Af Ajfu • Виробник: Volvo • Модель: FM410 EEV • Пробіг: 1 044 659 км • Перша реєстрація: 11/2013 • Власна вага: 13 155 кг • Вантажопідйомність: 12 845 кг • Повна маса: 26 000 кг • Потужність двигуна: 308 кВт / 418 к.с. • Трансмісія: автоматична • Колісна формула: 6x2 • Підвіска: пневматична/пневматична • Кондиціонер • Carrier 950U • Охолодження до -30°C • Камера заднього виду • Люк на даху • Задній підйомник Wüllhorst • Підіймальна керована вісь • 3 холодильних відсіки • Євро: EEV1 • Німецький автомобіль • Німецькі документи • Готовий до негайного використання • Ця пропозиція є не зобов'язуючою і може бути змінена. - Можливий попередній продаж, - Не виключаються помилки та/або друкарські помилки. - Продаж на умовах наших загальних положень.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 260 мм, довжина вил: 2 400 мм, загальна довжина: 7 410 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус повороту, зовні – всередині (мм): 5175 – 600 · Висота при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахилі кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мін. ширина робочого проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Кут нахилу щогли вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± за шириною вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідравлічній системі (Mpa) – серво на кермі · Тип – гальмовані колеса: олією охолоджувані дискові гальма (вологі дискові гальма) – ведучі колеса · Тип – гальмовані колеса: сухі, демпферовані дискові гальма – ведучі колеса · Макс. тиск у гідросистемі (Mpa): 18 · Кількість гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного бака (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Потужність двигуна за ISO 3046 – при об/хв (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент за ISO 3046 – при об/хв (Н·м – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, звичайний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: гідротрансформатор · Трансмісія, тип: гідродинамічна powershift · Кількість передач вперед – назад: 3 - 3 · Генератор – потужність (Вт): AC-1960 · Пусковий акумулятор: напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне кермо: є регульованим і може відкидатися набік. Це зменшує навантаження на оператора під час руху та маневрування. · Комфортабельні педалі: Нова гнучка та безпечна система педалей з регульованим кутом педалі. Покращує ергономіку й знижує навантаження на ноги водія. · Високопродуктивний склоочисник: Забезпечує 90% покриття вигнутого лобового скла. Включені й склоочисники даху. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Повертається та повністю інтегроване. · Кліматичний пакет: Вдосконалена та гнучка система кондиціонування, що відповідає вимогам сертифікованої EGO-кабіни. Збільшені повітрозабірники. Легка заміна фільтра спереду машини. Повний комфорт оператора завдяки оптимально розрахованим і сконструйованим компонентам. Fjdpfx Ajxd Eqasf Ajfu · Консоль керування: Легкість в налаштуванні, адаптації, експлуатації та розумінні. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі та індикатори зручно розташовані для ефективної роботи. · Пульт керування: Ідеальна система для операторів, що користуються мінікермом або джойстиком. Інтегровані перемикачі. Для оптимальної ергономіки повністю регулюється й індивідуально перевіряється. Ергономічне кермо відкидається вперед, не перекриваючи огляд. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн. З розумними профілями й вигнутими лобовим і заднім склами. Покращений огляд з усіх кутів – зокрема хороший діагональний огляд уперед і назад. Відчуття відкритого простору · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB/ EPA Tier 4i: Нова дизельна платформа Cummins поєднує охолоджену рециркуляцію відпрацьованих газів із покращеною паливною системою high-pressure common rail (HPDR) та фільтром твердих часток. Це дозволяє досягти чистішого та ефективнішого згоряння й знизити споживання пального до 5% без втрати потужності.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, загальна довжина: 8 070 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність. Fedpfjygngwjx Af Ajfu

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 4 600 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 220 мм, вільний підйом: 1 662 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, ширина каретки вил: 980 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 163 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Центр ваги: 500 мм Клас ISO: Клас ISO 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Електромеханічна Стан: Готовий до експлуатації та повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Розмір передніх шин: 18x7-8 Тип задніх шин: Супереластик Розмір задніх шин: 18x7-8 Ffodpfx Afex Hbtfs Aeu Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо широкий вибір інших навантажувачів і складської техніки. Усі наші машини проходять сервісне обслуговування та перевірку згідно FEM4.004. Будь ласка, звертайтесь до нас електронною поштою чи телефоном. Ви також знайдете нас на сайті hsr-gabelstapler. Звісно, ми купуємо вашу вживану техніку навіть без придбання у нас іншого транспорту. Лізинг і фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю проконсультуємо вас щодо наших транспортних засобів. Бічний зсув, пристрій для регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робочі фари задні, робочі фари передні, обігрівач, захисна решітка вантажу, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальна лампа, внутрішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, однопедальне керування, LED, сидіння,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, мотогодини: 962 h, вантажопідйомність: 1 400 кг, висота підйому: 2 500 мм, тип пального: електричний, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 1 700 мм, довжина вил: 1 190 мм, тип приводу: Elektro, Візок-штабелер з двоярусним підйомом Тип щогли: стандартний Трансмісія: автоматична Стан: відновлений, без гарантії Технічний стан: дуже добрий Fedpfx Aexy Au Iof Aofu Тип передніх шин: поліуретан Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: поліуретан Стан задніх шин: 80 - 100% Напруга акумулятора: 24V Рік виробництва акумулятора: 2020 Опис: Ціна включає нову перевірку безпеки (UVV), буде виконано нове фарбування, акумулятор регенерується з використанням Power Cycler з тестом Kappa, інтегровані ваги, електричне рульове управління. За потреби можемо організувати недорогий транспорт. Можливий лізинг! CE сертифікат, ваги, електричне рульове управління.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2014, мотогодини: 5 228 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 3 270 мм, вільний підйом: 1 350 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 160 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий вилковий навантажувач Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Автоматична Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже хороший Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: 80–100% Тип задніх шин: Супереластик Ffsdpev Rtgmsfx Af Asu Стан задніх шин: 80–100% Опис: Вартість включає нову перевірку безпеки (UVV) та токсичності (використовуємо оригінальні запчастини Still), НОВЕ фарбування (оригінал Still). Ми із задоволенням організуємо для вас недорогий транспорт. Бічне зміщення, 3-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, допуск до дорожнього руху (StVZO), повна кабіна, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2010, мотогодини: 6 442 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 650 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 260 мм, потужність: 43 кВт (58,46 к.с.), тип приводу: Treibgas, Газовий вилковий навантажувач Вантажний центр: 500 Тип щогли: Тріплекс Fsdpfx Aoyg S Dtjf Aefu Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: Добрий Тип шин передніх: Супереластик Тип шин задніх: Супереластик Опис: Бічне зміщення, 3-й гідровихід, передні робочі фари, напівкабіна, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 17 403 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 135 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 160 мм, потужність: 42 кВт (57,10 к.с.), тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Fsdpfx Asyg S Dmsf Ajfu Технічний стан: добрий Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Опис: Висувні вила, бокове зміщення, пристрій розсування вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, обігрівач, повна кабіна, Сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 10 920 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 150 мм, тип пального: газ, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, потужність: 38 кВт (51,67 к.с.), тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ffedpfoyg S Dgjx Af Aju Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип шин спереду: Супереластик Тип шин ззаду: Супереластик Опис: Висувна вилка, бокове зміщення, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, опалення, повна кабіна, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 153 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 300 мм, вільний підйом: 1 450 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, потужність: 63 кВт (85,66 к.с.), довжина вил: 1 800 мм, тип приводу: Treibgas, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Гідротрансформатор Стан: Готовий до експлуатації, повністю справний Технічний стан: Дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Тип задніх шин: Супереластик Опис: Ffodpfx Afjyg S A Nj Aou Бічне зміщення, пристрій регулювання вил, 3-й вентиль, 4-й вентиль, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, LED, радіо

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 338 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 410 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 440 мм, потужність: 37 кВт (50,31 к.с.), довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 562 кг, загальна довжина: 2 950 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 1 450 мм, Позашляховий навантажувач Точка навантаження: 500 Fsdeyhif Ropfx Af Asfu Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідростатична Клас швидкості: 20 Стан: як новий Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: пневматичні Передні шини, розмір: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Задні шини тип: пневматичні Задні шини, розмір: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Опис: За допомогою моделі MC25, доступної з двома або чотирма провідними колесами, Ви зможете безпечно та точно переміщувати вантажі на будь-якій місцевості. Дорожній просвіт у 30 см гарантує відмінну прохідність на ваших полях. Відмінна всебічна оглядовість і компактна, міцна конструкція забезпечують оптимальну безпеку під час роботи. Відкрийте для себе MC25 – Вашого нового партнера для підвищення продуктивності! Даний позашляховий навантажувач Manitou доступний як із двома, так і з чотирма провідними колесами у версіях MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 або MC 30-4. Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, джойстик, проблисковий маячок,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2007, мотогодини: 9 183 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, висота підйому: 3 400 мм, тип пального: газ, тип щогли: Сімплекс, конструктивна висота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 10 150 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 480 мм, Компактний вилковий навантажувач – газовий (LPG) Точка вантажопідйому: 600 мм Ширина вил: 150 мм Товщина вил: 65 мм Ffedpou Dzz Njfx Af Aju Тип щогли: стандартна Трансмісія: гідростатична Стан: готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: дуже хороший Передні шини – тип: супереластик Передні шини – розмір: 355/65-15 Задні шини – тип: бандажні Задні шини – розмір: 645/250-410 Опис: Окрім цієї моделі RMF, у нашому складі в Гамбурзі та Гданську є близько 200 важких навантажувачів, компактних навантажувачів, вилкових та бокових навантажувачів. Відвідайте наш сайт – sago-online. Лізинг із подальшим викупом та фінансування на вигідних умовах завжди можливі для нас. Ми із задоволенням викуповуємо ваш вживаний транспортний засіб без обов’язкового придбання транспортного засобу у нас. Наш власник, пан Петер Савіцький, із задоволенням проконсультує вас детально щодо цього KSL70G. P.S.: Наша майстерня спеціалізується на ремонті, сервісі, капітальному ремонті та виготовленні спеціальних рішень для вилкових навантажувачів від 8 т. Також з радістю приймемо ваш транспорт на комісійний продаж у нас. Бічний зсув, пристрій для регулювання ширини вил.

Стан: новий, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 10 h, вантажопідйомність: 34 000 кг, висота підйому: 4 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 4 640 мм, потужність: 210 кВт (285,52 к.с.), ширина каретки вил: 3 500 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 43 000 кг, загальна довжина: 7 050 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 500 мм, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Ffsdpjygn Nfjfx Af Asu Товщина вил: 110 мм Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZFWG210 Стан: Новий Технічний стан: Новий Передня шина тип: Пневматична Передня шина розмір: 16.00-25 Передня шина стан: Нова Задня шина тип: Пневматична Задня шина розмір: 16.00-25 Задня шина стан: Нова Опис: Бічний зсув, позиціонер вил, третій клапан, четвертий клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, обігрівач, сажевий фільтр, повна кабіна, кондиціонер, сертифікат CE, здвоєні шини,

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2007, конфігурація осей: 4x4, колір: червоний, Обладнання: повний привід, Трансмісія Тип палива: LPG (скраплений газ) Привід: колісний Вага Власна вага: 7 885 кг Функціональні характеристики Щогла: шарнірна Вантажопідйомність: 250 кг Робоча висота: 1 600 см Маркування СЕ: так Обслуговування, історія та стан Кількість власників: 1 Технічний стан: добрий Візуальний стан: добрий Додаткова інформація Умови доставки: EXW (франко-завод) Макс. горизонтальний виліт: 9,10 м Макс. кут повороту стріли: 360° Транспортні розміри (Д x Ш x В): 6,65 x 1,83 x 2 м Останній огляд: 06.02.2026 Країна виробництва: Франція Додаткова інформація Звертайтеся до Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH для отримання детальної інформації. Робоча висота: 16,00 м Вантаж у кошику: 250 кг / 2 особи Діапазон обертання: 360° Бокова досяжність: 9,10 м / 250 кг Власна вага: прибл. 7 885 кг Радіус повороту: 3,47 м (зовнішній) Подолання підйомів: 25 % Дорожній просвіт: 0,26 м Ширина проїзду: 1,83 м Висота проїзду: 2,00 м Ffedpfx Afeyhvldo Aju Загальна довжина: 6,65 м Пропорційне керування, 12 В Датчик нахилу 5° Двигун: Deutz 1011 F Diesel (28 кВт / 38 к.с.) Живлення від акумулятора: 48 В, 375 А·год Повністю автоматична зарядка акумулятора Шарнірно-телескопічна стріла зі сталі Кошиковий важіль рухомий, діапазон обертання: 140° Робочий кошик сталевий, гідравлічно обертається 2 x 90°, розміри: 0,80 x 1,50 x 1,10 м 2-колісний пропорційний привід, макс.: 6,0 км/год Блокування диференціалу Всевісьове рульове управління Машина проходить технічне обслуговування та повністю працездатна, перевірка безпеки оновлюється. Вся документація в наявності. Забезпечено сервісне обслуговування й постачання запчастин. Чому ми не вказуємо ціни? Наші ціни частково залежать від побажань клієнта щодо ступеня зовнішнього та технічного відновлення, а також від можливих опцій або додаткового обладнання. Багато клієнтів цінують ці індивідуальні можливості конфігурації. Усі питання ми із задоволенням обговоримо під час персональної консультації.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: HHKHHN48EF0001706, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 250 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 950 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 490 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: HHKHHN48EF0001706 Вантажний центр ваги: 500 Клас ISO: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Гідротрансформатор, коробка передач ZF Стан: Як новий Технічний стан: Дуже хороший Тип шин передніх: Супереластик Тип шин задніх: Супереластик Опис: Виставковий навантажувач Fodpfx Afety Dfce Aofu Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: HHKHHN48HF0002028, Рік виготовлення: 2024, мотогодини: 200 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 5 500 мм, вільний підйом: 1 764 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 490 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Номер шасі: HHKHHN48HF0002028 Точка центру ваги: 500 мм Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 45 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: триплекс Трансмісія: гідротрансформатор Стан: як новий Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Fedpfx Afjt Hhcqs Aefu Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 80 - 100% Опис: демонстраційний навантажувач Бокове зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, дахове покриття, захисна решітка для вантажу, сажовий фільтр, повний вільний підйом, сертифікат CE, LED, сидіння.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2013, мотогодини: 8 500 h, вантажопідйомність: 32 000 кг, висота підйому: 5 000 мм, тип пального: дизель, тип щогли: дуплекс, потужність: 194 кВт (263,77 к.с.), ширина каретки вил: 3 200 мм, довжина вил: 2 400 мм, маса без навантаження: 42 600 кг, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 3 400 мм, Важкий дизельний навантажувач Fjdpfx Afsygn I Us Ajfu Вантажний центр: 1200 мм Клас ISO: Terminal West Тип щогли: Дуплекс Трансмісія: ZF 3WG-191 Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Технічний стан: хороший Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 14.00-24 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 14.00-24 UA: центральна система змащення, камера заднього виду, система швидкої заміни, кондиціонер

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 13 530 h, вантажопідйомність: 46 000 кг, висота підйому: 16 200 мм, тип пального: дизель, конструктивна висота: 4 900 мм, потужність: 257 кВт (349,42 к.с.), маса без навантаження: 83 700 кг, загальна довжина: 12 000 мм, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 185 мм, Річстакер для повних контейнерів Вантажний центр: 1780 Трансмісія: Dana TE32FF Стан: готовий до експлуатації, повністю функціональний Технічний стан: дуже добрий Fjdpfsygn Izox Af Aefu Тип передніх шин: пневматичні Розмір передніх шин: 18.00-33 Тип задніх шин: пневматичні Розмір задніх шин: 18.00-33 UA: гідравлічні опори для збільшення вантажопідйомності при більшому вильоті 2x централізована система змащування для шасі, стріли та спредера гідравлічно зсувна кабіна з електронним клімат-контролем автоматичне регулювання спредера 20-40' камера заднього виду

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 4 865 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 600 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 170 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, довжина вил: 800 мм, маса без навантаження: 4 665 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: Електромеханічна Стан: Готовий до експлуатації та повністю працездатний Ffodpfx Asyhr T Def Aou Технічний стан: дуже добрий Тип шин (передні): супереластик Розмір шин (передні): 23x9-10 Тип шин (задні): супереластик Розмір шин (задні): 21x8-9 Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо також інші навантажувачі та складську техніку. Всі наші машини проходять сервісне та FEM4.004 тестування. Звертайтеся до нас електронною поштою або за телефоном. Також ви знайдете нас на hsr-gabelstapler. Ми, звісно, купуємо вашу техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Оренда з викупом та фінансування на вигідних умовах доступні за запитом. Ми з радістю надамо професійну й детальну консультацію щодо нашої техніки. Бокове зміщення каретки, 3-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, опалення, захисна решітка для вантажу, сажовий фільтр, повна кабіна, повний вільний підйом, внутрішнє дзеркало, джойстик, проблисковий маячок, склоочисник, однопедальне керування, LED-освітлення, сидіння,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 588 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 4 890 мм, вільний підйом: 1 500 мм, тип пального: дизель, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 831 кг, тип приводу: Diesel, Дизельний навантажувач Вантажний центр: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Триплекс Трансмісія: електромеханічна Стан: готовий до експлуатації та повністю справний Технічний стан: добрий Тип передніх шин: супереластик Розмір передніх шин: 23x10-12 Тип задніх шин: супереластик Розмір задніх шин: 21x8-9 Ffsdoyhr Twepfx Af Asu Опис: Окрім цього пристрою, ми пропонуємо також інші навантажувачі та складську техніку. Всі наші пристрої перевіряються у сервісній майстерні та відповідають стандарту FEM4.004. Зв’яжіться з нами електронною поштою або телефоном. Також ви можете знайти нас за адресою hsr-gabelstapler. Звісно, ми також скуповуємо вашу вживану техніку, навіть якщо ви не купуєте у нас транспортний засіб. Лізинг та фінансування на вигідних умовах можливі за запитом. Ми з радістю надамо професійну і детальну консультацію щодо нашої техніки. Задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, дахове покриття, сажовий фільтр, повний вільний підйом, джойстик, однопедальне керування, сидіння,