Придбати Весна Балансування б/у (226)

Стан: вживаний, Зчитування / 0 Вага - палетна система / кг Довжина / мм Тип: GS-1 Ijdjy Sur Ejpfx Ahhjib Вантажопідйомність: макс. 20 кг

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. Ijdpfowc T Utex Ahhsib • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. Ijdpfewk Ittjx Ahhoib • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Iedpjwdgptsfx Ahhsib Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів Iedpfx Ajn E Skwehhsib • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування Iodon Nxcfjpfx Ahhjib • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, Функціональність: неперевірений, вантажопідйомність: 600 кг, Далмек MXF Стельовий балансир-маніпулятор Виробник: Dalmec lifting systems Iedpfx Ahev Diidjheib Модель: Dalmec MXF Рік випуску: 2001 Вантажопідйомність: 600 кг Тиск: 0,90 МПа

Стан: добрий (вживаний), Sartorious Візок-ваги з нержавіючої сталі / балансирний візок Ijdpfx Aod Tw Ixehheib Мобільна платформа-ваги з нержавіючої сталі з насадкою-гомогенізатором Mariotti & Pecini

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2001, мотогодини: 8 200 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 28850018432, ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр інструмента: макс. 140 мм Частота обертання при максимальному діаметрі: макс. 6.500 об/хв Балансування згідно DIN ISO 1940: G 6,3 Магазин інструментів Кількість інструментів: 24 Діаметр стандартного інструмента: макс. 80 мм Діаметр спеціального інструмента при вільних сусідніх місцях: макс. 140 мм Довжина інструмента: макс. 300 мм Вага інструмента: макс. 7 кг Максимальне завантаження магазину: 72 кг Стіл Опорна поверхня з T-пазами DIN 650-14: 800 x 500 мм Висота завантаження (верхня крайка столу): 850 мм Висота заготовки: макс. 240 мм Максимальне навантаження на стіл: 500 кг Система охолодження та змащування Об’єм контейнера зі стандартним збором стружки: 150 л Об’єм контейнера із системою охолодження шпинделя: 80 л Iiodpey Rta Esfx Ahhjb Продуктивність насоса (стандартний об'єм): 30 л/хв Тиск насоса (стандарт): 1,2 бар Об’єм контейнера з опцією стружко-конвеєра: 750 л Продуктивність насоса стружко-конвеєра: 40 л/хв Тиск насоса стружко-конвеєра: 3,0 бар Об’єм контейнера включно зі стружко-конвеєром: 750 л Продуктивність подачі внутрішньої охолоджуючої рідини: 30 л/хв Тиск подачі внутрішньої охолоджуючої рідини: 15 бар Видалення стружки Висота викиду стружко-конвеєра: 850 мм Тип стружко-конвеєра: скребковий транспортер ДАНІ ПРО МАШИНУ Номінальна потужність: 30 кВА Номінальний струм: 42 А Запобіжник (повільний): 3 x 50 A Робоча напруга: 400 В Частота: 50 Гц Підключення до стиснутого повітря: 6 бар Необхідна продуктивність системи: 38 Nm³/год Температура навколишнього середовища: +5 ... +40°C Середня температура за 24 години: +35°C Відносна вологість повітря: 30–95 % Габарити та вага Транспортні розміри (Д x Ш x В): 3,1 x 2,1 x 2,4 м Транспортна вага: близько 4.200 кг Опорні елементи: 4 x BNV 150/4 ОБЛАДНАННЯ Кодування фіксованого місця Вертикальний інструментальний змінавач Pick-up система через робочий шпиндель Система охолодження та змащування Охолодження шпинделя Стружко-конвеєр Внутрішня подача охолоджуючої рідини Опорні елементи BNV 150/4

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 3, діаметр нижнього ролика: 300 мм, діаметр верхнього вала: 300 мм, діаметр бічного валика: 280 мм, довжина вала: 3 100 мм, максимальна товщина листа: 15 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Бокові ролики рухаються вгору-вниз орбітально за допомогою гідравлічного циліндра * Захист від перевантаження * Всі ролики приводяться в дію гідромотором і планетарним редуктором * Завдяки гідравлічно відкритій головці зігнута деталь легко знімається * Просте управління за допомогою рухомої панелі керування * Положення нижніх роликів легко читається за допомогою двох цифрових індикаторів Iedpfx Aew Sld Rehhsib * Зварна сталева конструкція корпусу * Валки зі сталі гарячого прокату SAE 1050 (CK 45), індукційно загартовані * Система конічного гнуття на підшипниках * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валків * Подовжені кінці валу для встановлення роликів для згинання профілю або труб ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бокові опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Шліфовані та відполіровані ролики для спеціальних робіт * Валки для гнуття профілю * Безступінчасте гідравлічне регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валків ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина гнуття: 3100 мм Попереднє гнуття: 10/13 мм Згинання: 13/15 мм Верхній і нижній ролик: 300 мм Бічний ролик: 280 мм Потужність двигуна: 11 кВт Швидкість гнуття: 5 м/хв Довжина: 5150 мм Ширина: 1500 мм Висота: 1550 мм Вага: 9050 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 350 мм, діаметр верхнього вала: 350 мм, діаметр бічного валика: 260 мм, довжина вала: 3 100 мм, максимальна товщина листа: 20 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній та бокові вали переміщуються вгору-вниз за допомогою гідравлічних циліндрів, з’єднаних із корпусом * Оснащено захистом від перевантаження * Верхній та бокові вали приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (всі три вали мають моторизований привід) * Положення валів легко зчитується за допомогою трьох цифрових індикаторів * Легке видалення згинутої деталі завдяки гідравлічно відкриваній голові та автоматично підіймальній осі * Легке керування за допомогою мобільного пульта управління * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали із сталі SAE 1050 (CK 50), індукційно загартовані, ковані або прокатані * Система конічного гнуття * Центральна система змащення * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620-680) * Двошвидкісний режим роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * NC та CNC автоматизація управління * Верхній кран для підтримки при гнутті великого діаметру * Гідравлічні бічні опори для підтримки при гнутті великого діаметру * Гідравлічна система видалення листа * Шліфовані та відполіровані вали для спеціальних робіт * Безступінчаста система регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) Iiodpjw Smdfjfx Ahhjb ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 3100 мм Попереднє згинання: 12/16 мм Згинання: 16/20 мм Верхній та нижній вал: 350 мм Бічний вал: 260 мм Потужність двигуна: 23,5 кВт Швидкість згинання: 1,5 - 5 м/хв Довжина: 5350 мм Ширина: 1900 мм Висота: 1950 мм Маса: 14450 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 3, діаметр нижнього ролика: 300 мм, діаметр верхнього вала: 300 мм, діаметр бічного валика: 280 мм, довжина вала: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 22 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Бічні ролики рухаються вгору-вниз орбітально за допомогою гідравлічного поршня * Захист від перевантаження * Всі ролики приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором Iodpfx Ajw Slg Sshhsib * Завдяки гідравлічно відкриваній головці зігнуту деталь легко зняти * Легке управління завдяки рухомій панелі керування * Два цифрові індикатори для легкого зчитування положення нижніх роликів * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали із сталі SAE 1050 (CK 45), гартовані індукційно, гарячекатані * Конічна система гнуття на підшипниках * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів * Подовжені кінці валів для встановлення роликів для згинання профілю і труб ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * Верхній кран (підйомник) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Шліфовані і поліровані ролики для спеціальних операцій * Ролики для згинання профілю * Безступінчасте гідравлічне регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 16/20 мм Згинання: 20/22 мм Верхній та нижній ролик: 300 мм Бічний ролик: 280 мм Потужність двигуна: 11 кВт Швидкість гнуття: 5 м/хв Довжина: 4100 мм Ширина: 1500 мм Висота: 1550 мм Вага: 7400 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 400 мм, діаметр верхнього вала: 400 мм, діаметр бічного валика: 300 мм, довжина вала: 3 100 мм, максимальна товщина листа: 30 мм, СТАНДАРТНЕ ОСНАЩЕННЯ * Нижній, верхній і бокові вали здійснюють лінійний рух вгору-вниз за допомогою гідравлічно керованих поршнів, приєднаних до корпусу * Захищено від перевантаження * Верхній вал і бокові вали приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (привід трьох валів із моторами) * Положення валів легко зчитується завдяки трьом цифровим індикаторам * Завдяки гідравлічно відкриваній головці та автоматично піднімаючомуся штирю заготовку легко витягти після згинання * Легке керування завдяки мобільному пультові управління * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали зі сталі SAE 1050 (CK 50), ковані або прокатані, індукційно загартовані * Система конічного згинання * Центральна система змащення * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620-680) * Дворежимна система роботи ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ * NC та CNC автоматика для керування * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великих діаметрів * Гідравлічні бічні упори для підтримки при згинанні великих діаметрів * Гідравлічна система вивантаження листа * Спеціально шліфовані та відполіровані вали для специфічних операцій * Безступінчаста система регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 3100 мм Попереднє згинання: 20/25 мм Згинання: 25/30 мм Iijdpfew Sl T Ssx Ahhsb Верхній і нижній вал: 400 мм Боковий вал: 300 мм Потужність двигуна: 38,5 кВт Швидкість гнуття: 1,5 – 5 м/хв Довжина: 5850 мм Ширина: 2250 мм Висота: 2350 мм Вага: 20200 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 550 мм, діаметр верхнього вала: 550 мм, діаметр бічного валика: 450 мм, довжина вала: 3 100 мм, максимальна товщина листа: 50 мм, максимальна товщина сталевого листа: 50 мм, потужність: 70 кВт (95,17 к.с.), строк гарантії: 12 місяці, Обладнання: аварійна зупинка, загартовані ролики, ножне дистанційне керування, повертальний верхній ролик, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бічні вали здійснюють лінійний рух вгору-вниз за допомогою гідравлічних циліндрів, приєднаних до корпуса * Захищено від перевантаження * Верхній і бічні вали приводяться в дію гідромоторами через планетарні редуктори (всі три вали з моторним приводом) * Положення валів легко зчитується за допомогою трьох цифрових індикаторів * Завдяки гідравлічній відкидній головці та автоматичному підйому шпинделя заготовка легко витягується * Легке управління завдяки мобільній панелі керування * Зварна сталева конструкційна рама * Вали виготовлені з індукційно загартованої сталі SAE 1050 (CK 50), ковані або прокатні * Система конічного згинання * Централізована система мащення * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620 -680) * Дворежимна система роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * Автоматизація NC та CNC керуванням * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічна система видалення листа Iisdpoxbzptsfx Ahheb * Шліфовані та поліровані вали для спеціальних робіт * Система плавного регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 3 100 мм Попередній згин: 50/40 мм Згинання: 40/35 мм Верхній і нижній вал: 550 мм Бічний вал: 450 мм Потужність двигуна: 70 кВт Швидкість згинання: 1 - 4 м/хв Довжина: 6 750 мм Ширина: 2 900 мм Висота: 2 950 мм Маса: 47 000 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 250 мм, діаметр верхнього вала: 250 мм, діаметр бічного валика: 200 мм, довжина вала: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 12 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ Ідеально підходить для згинання легких і середніх листів, алюмінієвих або нержавіючих матеріалів Дуже добре підходить для згинання круглих і різного діаметру матеріалів Нижній ролик і бокові ролики переміщуються гідравлічно прямолінійно вгору-вниз Захист від перевантаження Верхній ролик приводиться в рух електродвигуном і планетарним редуктором. Нижній ролик приводиться в рух за допомогою карданної муфти. Два ролики мають привід Положення роликів легко зчитується за допомогою трьох цифрових індикаторів Гідравлічна відкрита головка забезпечує легке виймання зігнутої деталі Дуже простий у використанні завдяки рухомому пульту керування Зварна сталева конструкція корпусу Вали з індукційно загартованої кованої або катаної сталі SAE 1050 (CK 45) Система конічного згинання Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів Відповідає нормам безпеки ЄС і має маркування CE Інструкція з експлуатації ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ Дистанційна підтримка за допомогою NC-контролера Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великих діаметрів Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великих діаметрів Відшліфовані та полірувані ролики Система налаштування подвійної швидкості Плавне регулювання швидкості Привід на гідромоторі Система вивантаження ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Iiedpfx Aew Slxzjhhob Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 8/10 мм Згинання: 10/12 мм Верхній і нижній ролики: 250 мм Бічний ролик: 200 мм Мін. радіус згинання: 375 / 1250 мм Потужність двигуна: 7,5 + 1,5 кВт Швидкість згинання: 5 м/хв Об’єм бака: 40 л Довжина: 4000 мм Ширина: 1500 мм Висота: 1370 мм Вага: 5350 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 350 мм, діаметр верхнього вала: 350 мм, діаметр бічного валика: 260 мм, довжина вала: 2 550 мм, максимальна товщина листа: 25 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній та бічні вали здійснюють лінійний рух вгору-вниз за допомогою гідравлічних циліндрів, прикріплених до корпусу Isdow Smb Rjpfx Ahhoib * Захист від перевантаження * Верхній та бічні вали приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (привід на три вали) * Завдяки трьом цифровим індикаторам легко зчитується положення валів * Завдяки гідравлічно відкриваній голові та автоматично піднімаючомуся шпинделю деталь, що загинулася, легко виймається * Легке управління через мобільний пульт управління * Корпус зварної сталевої конструкції * Вали зі сталі SAE 1050 (CK 50), індукційно загартовані, ковані або катані * Конічна система гнуття * Центральна система змащення * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620-680) * Дворівнева система швидкості роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * Автоматизація з керуванням NC та CNC * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бокові опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічна система витягання листа * Вали, відшліфовані та поліровані для спеціальних робіт * Безступінчата система регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина гнуття: 2550 мм Попереднє гнуття: 16/20 мм Гнуття: 20-25 мм Верхній і нижній вал: 350 мм Бічний вал: 260 мм Потужність двигуна: 23,5 кВт Швидкість гнуття: 1,5 - 5 м/хв Довжина: 4850 мм Ширина: 1900 мм Висота: 1950 мм Вага: 12800 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 280 мм, діаметр верхнього вала: 280 мм, діаметр бічного валика: 220 мм, довжина вала: 2 550 мм, максимальна товщина листа: 16 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бічні валки переміщуються вгору-вниз лінійно за допомогою гідравлічних поршнів, закріплених на корпусі * Захист від перевантаження * Верхній і бічні валки приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (три валки з моторним приводом) * Положення валків легко зчитуються за допомогою трьох цифрових індикаторів * Деталь, що згинається, легко видаляється завдяки гідравлічно відкритій головці й автоматично піднімаючомуся валу * Легке керування за допомогою мобільної панелі управління * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали з індукційним загартуванням, виготовлені з кованої або прокатної сталі SAE 1050 (CK 50) * Система конічного згинання * Центральна система змащування * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620 -680) * Дворежимна система роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * NC та CNC автоматика керування * Верхній кран (елеватор) для підтримки великого діаметра при згинанні * Гідравлічні бічні опори для підтримки великого діаметра при згинанні * Гідравлічна система вивантаження листа * Вали, полірувані й шліфовані для спеціальних виробів Iisdpfx Ajw Smfcohheb * Система безступінчастого регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2550 мм Попереднє згинання: 10/12 мм Згинання: 12/16 мм Верхній і нижній вал: 280 мм Бічний вал: 220 мм Потужність двигуна: 16,5 кВт Швидкість згинання: 1,5 – 5 м/хв Довжина: 4850 мм Ширина: 1700 мм Висота: 1850 мм Вага: 9650 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 3, діаметр нижнього ролика: 250 мм, діаметр верхнього вала: 250 мм, діаметр бічного валика: 200 мм, довжина вала: 1 550 мм, робоча ширина: 1 550 мм, максимальна товщина листа: 15 мм, максимальна товщина сталевого листа: 15 мм, потужність: 7,5 кВт (10,20 к.с.), строк гарантії: 12 місяці, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Бокові вали переміщуються вгору/вниз гідравлічним поршнем з орбітальним рухом * Захищено від перевантаження * Всі вали приводяться в рух гідромоторами та планетарними редукторами * Знімний верхній вал для легкого виймання згинаної деталі завдяки гідравлічно відкриваній головці * Дуже просте управління за допомогою рухомої панелі керування * Легка індикація позиції нижніх валів за допомогою двох цифрових індикаторів * Корпус із зварної сталевої конструкції * Валки зі сталі SAE 1050 (CK 45), гартовані індукційно, гарячекатані * Конічна згинальна система на підшипниках * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів * Подовжені кінці валів для можливості встановлення валків для згинання профілю та труб ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ (ОПЦІЯ) * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Спеціально шліфовані та поліровані валки для особливих завдань * Вальці для згинання профілів * Плавне регулювання гідравлічної швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 1550 мм Попереднє згинання: 10/12 мм Згинання: 12/15 мм Верхній та нижній вали: 250 мм Бічний вал: 200 мм Потужність двигуна: 7,5 кВт Швидкість згинання: 5 м/хв Isdpfjxbzr Ujx Ahhoib Довжина: 3500 мм Ширина: 1200 мм Висота: 1370 мм Вага: 3600 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 320 мм, діаметр верхнього вала: 320 мм, діаметр бічного валика: 240 мм, робоча ширина: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 25 мм, Обладнання: аварійна зупинка, документація / посібник, загартовані ролики, ножне дистанційне керування, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бічні вали здійснюють лінійний вертикальний рух за допомогою гідравлічно керованих циліндрів * Захист від перевантаження * Верхній та бічні вали приводяться в рух гідромоторами та планетарними редукторами (3 двигуни для валів) * Легке зчитування позиції валів за допомогою трьох цифрових індикаторів * Гідравлічно відкривна головка та автоматичний підйомний шпиндель для зручного виймання зігнутої деталі * Зручне управління за допомогою мобільної пульта керування * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали з кованої або катаної сталі SAE 1050 (CK 50), індукційно загартовані * Система конічного вальцювання * Центральна система змащування * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) * Електронна система балансування (Ø500 - 550 - 580 - 620 - 680) * Двозонний режим роботи ОПЦІОНАЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ * Автоматизація з NC або CNC керуванням * Верхній кран-підйомник для підтримки при згинанні великого діаметру * Гідравлічні бічні опори для роботи з великого діаметром * Гідравлічна система виймання листа * Поліровані/шліфовані вали для спеціальних робіт * Безступінчасте регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попередній згин: 16 / 20 мм Згинання: 20 / 25 мм Верхній & нижній вал: 320 мм Бічний вал: 240 мм Потужність двигуна: 20 кВт Швидкість згинання: 1,5 - 5 м/хв Довжина: 4350 мм Isdpfx Aexw Eblohhjib Ширина: 1800 мм Висота: 1950 мм Вага: 10500 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 3, діаметр нижнього ролика: 300 мм, діаметр верхнього вала: 300 мм, діаметр бічного валика: 280 мм, довжина вала: 2 550 мм, максимальна товщина листа: 18 мм, СТАНДАРТНЕ ОСНАЩЕННЯ * Бічні валки рухаються вгору-вниз за допомогою гідравлічного поршня в орбітальному режимі * Захищено від перевантаження * Усі валки приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором * Завдяки гідравлічно відкриваній головці зігнута деталь легко виймається * Дуже зручне управління завдяки рухомому панелю керування * Положення нижніх валків легко зчитується за допомогою двох цифрових індикаторів * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали з гарячекатаної сталі, гартовані індукцією SAE 1050 (CK 45) * Конічна система гнуття на роликових підшипниках * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів * Подовжені кінці валів для установки роликів для гнуття профілів та труб Iiodpfx Ahjw Slf Ueheb ДОДАТКОВЕ ОСНАЩЕННЯ * Верхній підйомний кран (ліфт) для підтримки при гнутті великого діаметру * Гідравлічні бічні опори для підтримки при гнутті великого діаметра * Шліфовані й поліровані валки для спеціальних робіт * Валки для гнуття профілів * Безступеневе гідравлічне регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина гнуття: 2550 мм Попереднє гнуття: 12/16 мм Гнуття: 16/18 мм Верхній і нижній валок: 300 мм Бічний валок: 280 мм Потужність двигуна: 11 кВт Швидкість гнуття: 5 м/хв Довжина: 4600 мм Ширина: 1500 мм Висота: 1550 мм Маса: 8400 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 460 мм, діаметр верхнього вала: 460 мм, діаметр бічного валика: 380 мм, робоча ширина: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 50 мм, максимальна товщина сталевого листа: 50 мм, потужність: 38,5 кВт (52,35 к.с.), строк гарантії: 12 місяці, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бічні вали здійснюють вертикальний лінійний рух за допомогою гідравлічних циліндрів, приєднаних до корпусу * Захист від перевантаження * Верхній вал і бічні вали приводяться в рух гідромоторами та планетарними редукторами (усі три вали з моторним приводом) * Легке зчитування положення валів за допомогою трьох цифрових індикаторів Isdpoxd S T Uefx Ahhsib * Легке вилучення заготовки завдяки гідравлічному відкриванню головки і автоматичному підйому валу * Зручне використання завдяки мобільному пульту керування * Корпус зі зварної сталевої конструкції * Вали з індукційно загартованої поковки чи катаної сталі SAE 1050 (CK 50) * Система конічного згинання * Центральна система мастила * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) * Електронна система балансування (Ø500 - 550 - 580 - 620 - 680) * Два режими швидкості роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * NC та CNC управління для автоматизації * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічна система виймання листа * Вали шліфовані та полірувані для спеціальних робіт * Безступінчасте регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 35 / 40 мм Гнуття: 40 / 50 мм Верхній і нижній вал: 460 мм Бічний вал: 380 мм Потужність двигуна: 38,5 кВт Швидкість згинання: 1,5 – 5 м/хв Довжина: 4850 мм Ширина: 2300 мм Висота: 2350 мм Вага: 19800 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 250 мм, діаметр верхнього вала: 250 мм, діаметр бічного валика: 200 мм, довжина вала: 3 100 мм, максимальна товщина листа: 9 мм, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ Дуже підходить для згинання легких і середньої товщини листів, алюмінієвих або нержавіючих матеріалів Дуже підходить для згинання матеріалів різних діаметрів, у тому числі круглих Нижній і бокові вали рухаються вгору-вниз гідравлічним механізмом з лінійним рухом Захищено від перевантаження Верхній вал приводиться в рух електродвигуном з планетарним редуктором. Нижній вал приводиться через карданну муфту. Два вали мають привід обертання Iiodpfx Ahew Slkkjheb Положення валів легко зчитується по трьох цифрових індикаторах Завдяки гідравлічно відкриваній головці деталь легко витягується після згинання Дуже проста експлуатація завдяки мобільній панелі керування Зварна сталева конструкція корпусу Індукційно загартовані вали зі сталі SAE 1050 (CK 45) — ковані або прокатані Система конічного згинання Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів Відповідає стандартам безпеки ЄС, має маркування CE Інструкція з експлуатації ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ NC-контролер з дистанційною підтримкою Верхній кран (підйомник) для підтримки при згинанні великого діаметру Гідравлічні бічні опори для згинання великого діаметру Шліфовані та поліровані вали Система подвійного швидкого регулювання Безступеневе регулювання швидкості Привід обертання від гідромотора Система вивантаження ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 3100 мм Попереднє згинання: 5/7 мм Згинання: 7/9 мм Верхній і нижній вал: 250 мм Боковий вал: 200 мм Мін. діаметр згинання: 375 / 1250 мм Потужність двигуна: 7,5 + 1,5 кВт Швидкість згинання: 5 м/хв Об’єм бака: 40 л Довжина: 5000 мм Ширина: 1200 мм Висота: 1370 мм Вага: 6800 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 400 мм, діаметр верхнього вала: 400 мм, діаметр бічного валика: 300 мм, робоча ширина: 2 550 мм, максимальна товщина листа: 40 мм, Обладнання: аварійна зупинка, документація / посібник, загартовані ролики, ножне дистанційне керування, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній та бічні вали здійснюють лінійний рух вгору-вниз за допомогою кріплених до корпусу гідравлічних циліндрів * Захист від перевантаження * Верхній вал і бічні вали приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (3-валовий привід) * Положення валів легко зчитувати за допомогою трьох цифрових індикаторів * Гідравлічно відкривна головка та автоматично піднімаюча вісь забезпечують легке вилучення зігнутої деталі * Зручне управління за допомогою мобільної пульта керування * Зварна сталева конструкція корпусу * Вали з індукційною загартівкою, які виготовлені з поковки або прокатної сталі SAE 1050 (CK 50) * Система конічного згинання * Центральна система змащування * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620-680) * Дворежимна система роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * Автоматизація з NC та CNC-управлінням * Верхній підйомний кран для підтримки при згинанні великого діаметру * Гідравлічні бічні упори для підтримки при згинанні великого діаметру * Гідравлічна система вивантаження листа * Вали, відшліфовані та поліровані для спеціальних застосувань * Безступінчаста система регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина гнуття: 2550 мм Попереднє гнуття: 25/30 мм Гнуття: 30/40 мм Верхній і нижній вал: 400 мм Бічний вал: 300 мм Потужність двигуна: 38,5 кВт Швидкість гнуття: 1,5 - 5 м/хв Довжина: 5350 мм Iedjxw Ebxspfx Ahheib Ширина: 2250 мм Висота: 2350 мм Вага: 17800 кг

Стан: новий, Стан: новий Термін поставки: приблизно 6 місяців після замовлення Країна виробництва: Тайвань Ціна: 84 310 € Лізинговий платіж: 1 593,46 €/міс Довжина шліфування: 460 мм Відстань шпиндель – стіл: 395 мм Стіл: 460 x 200 мм Магнітна плита: 450 x 200 мм Швидкість стола: 0–20 м/хв Поперечна подача: 0–3000 мм/хв Поперечна подача, інкрементально: 0,001 мм Макс. поперечна подача: 220 мм Автоматична вертикальна подача: 290 мм Iodpfx Aheynnc Ishoib Вертикальна подача: 0–3000 мм/хв Вертикальна подача, інкрементально: 0,001 мм Швидкість обертання шпинделя: 1000–7000 об/хв Двигун шпинделя: 3 кВт Довжина: 2280 мм Ширина: 2205 мм Висота: 2020 мм Вага: 1500 кг Висота стола: 1060 мм Макс. вага деталі на магнітній плиті: 175 кг Макс. вага деталі на монтажному столі: 210 кг Розміри шліфувального круга: Ø205 x 12,7 x 31,75 мм Серводвигуни подачі Y/Z: 1,1 кВт Серводвигун подачі X: 2,4 кВт Точність позиціонування: 0,004 мм Повторюваність: 0,003 мм Smart i управління з 10,4" сенсорним екраном на поворотній панелі, з електронним дротовим ручним колесом - Роз’єми RS232, USB I/O - SMART Grind Cam (перенос dxf у C-код) - ПК-управління з графічним діалоговим програмуванням або програмуванням G-кодом Плавне регулювання обертів Плосковий, поперечний, вростковий, багатократний пазовий, контурний і цикли шліфування, цикл правки Шпиндель із 4-ма косорадіальними підшипниками (P4, клас 7) Поздовжні напрямні подвійної V-форми, з покриттям Turcite-B Усі 3 осі з прецизійними гвинтами (клас C2) та AC-серводвигунами Повний захист з підсвітленням Електромагнітна плита Охолоджуючий пристрій з авт. паперовим фільтром і магнітним сепаратором Автоматичний пристрій для правки, змонтований на столі, з автоматичною компенсацією * Шліфувальне колесо Фланець шліфувального круга Пристрій для балансування шліфувального круга Машина і комплектування згідно з вимогами CE Інструкція з експлуатації німецькою або англійською мовами * Точна конфігурація пристрою для правки повинна бути узгоджена перед замовленням

Стан: новий, Стан новий Термін постачання приблизно 6 місяців з моменту замовлення Країна походження: Тайвань Ціна: 195350 € Лізингова ставка: 3692,12 € Довжина шліфування: 2000 мм Відстань від шпинделя до столу: 730 мм Стіл: 2000 x 600 мм Магнітна плита: 2x 1000 x 600 мм Гідравлічний хід столу: 2100 мм Швидкість руху столу: 5 - 30 м/хв Поперечна подача: 0 - 2250 мм/хв Поперечна подача (інкремент): мм Макс. поперечна подача: 685 мм Вертикальна подача: 0 - 675 мм/хв Вертикальна подача (інкремент): 0,001 - 0,04 мм Макс. вертикальна подача: 560 мм Оберти шпинделя: 500 - 2200 об/хв Потужність шпинделя: 11 кВт Потужність гідравлічного двигуна: 5,5 кВт Довжина: 6225 мм Ширина: 07 мм Висота: 2305 мм Транспортні габарити: 6530 × 00 × 3350 (брутто, мм) Вага: 10200 кг Макс. навантаження на стіл: 1600 кг Макс. вага заготовки на магнітній плиті: 1150 кг Isdpfx Ahexpizmohoib Макс. вага заготовки на монтажному столі: 1600 кг Розміри шліфувального круга: Dm. 405 x 75 x 127 мм Сервоприводи по осях Y/Z: по 3,1 кВт 10,4'' iSurface графічна NC-система керування на поворотній консолі з сенсорним екраном для: Вибору режиму роботи Вибору циклів та створення програм: - поверхневе шліфування - перехресне шліфування - шліфування за методом врізання - правка з автоматичною компенсацією - напівавтоматичне балансування в машині Автоматичне регулювання обертів шпинделя для стабільної швидкості поверхні Візуалізація навантаження на шпиндель Контроль дисбалансу Графічний контроль стану Список тривог Макс. швидкість столу: 30 м/хв Інтегрований контроль температури корпусу машини Направляючі з покриттям Turcite, подвійна призма (V-тип) Гідравлічний привід столу з охолодженням Лінійні напрямні з гвинтами з кульковою циркуляцією та AC-двигунами для точної позиціонування по осях X та Z Автоматичне змащування з датчиком тиску для автоматичної зупинки при падінні тиску Електромагнітна плитка 2x 1000 x 600 мм Система охолодження з авт. паперовим фільтром і магнітним сепаратором (500 л) Автоматичний пристрій правки, встановлений на столі, без діаманта, з автоматичною компенсацією Фланець для шліфувального круга з 1 кругом Вага для балансування шліфувальних кругів LED-освітлення машини Машина та обладнання відповідають нормам CE Інструкція з експлуатації німецькою або англійською мовами ОПЦІЇ (ЦІНИ ЗА ЗАПИТОМ): Повне огородження робочої зони Відсікання олійного туману