Придбати Весна Балансування б/у (213)

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Dcodpfxewdgpts Adcsp Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Dcsdpfxen Nxcfe Adcsp Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. Dcedpfx Aen E Skwodcep В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Рік виготовлення: 2020, Стан: вживаний, Більше інформації буде надано за запитом. Dsdpfx Adezwnrmscocp

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. Dedpowk Ittsfx Adcscp • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2007, Негайно доступна на складі: Вертикальний балансувальний верстат з ЧПК TIRA Тип KV 10 Рік виготовлення 2007 Маса ротора 1–10 кг Висота ротора до 400 мм Діаметр ротора до 400 мм Максимальна частота обертання під час балансування до 2000 об/хв Dodps Aa Iklofx Adcocp Максимальна чутливість індикатора (гмм) 0,5 Потужність приводу 2,2 кВт Вага 1500 кг Ціна: 2000 євро + ПДВ, з урахуванням доставки зі складу.

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Djdswc T Utopfx Adcocp Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 1983, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: AHG0482, максимальна вага заготовки: 7 000 кг, загальна ширина: 2 400 мм, загальна довжина: 5 100 мм, загальна висота: 2 000 мм, вхідна напруга: 400 V, діаметр ротора: 1 600 мм, рік останнього капітального ремонту: 2026, Наразі прес використовується в робочому режимі. У зв’язку з перенесенням виробничих процесів, його можна буде демонтувати у лютому 2027 року. Dcsdpfx Adozu Rguecjp Привід було переобладнано на систему постійного струму. Ми використовуємо обладнання наступним чином: до 7000 кг – до 700 об/хв до 2500 кг – до 1500 об/хв до 1500 кг – до 3000 об/хв до 250 кг – до 4200 об/хв За попередньою домовленістю обладнання можна оглянути в Нойзассі.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 300 кг, загальна ширина: 1 260 мм, загальна довжина: 1 500 мм, Універсальний динамічний балансувальний верстат для роторів від 3 до 300 кг. Вимірювальна система CAB803, захисний кожух класу C, знак CE. Dedpfx Adeu Nmppocscp

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, ВЖИВАНЕ ОБЛАДНАННЯ: ЕЛЕКТРОННИЙ БАЛАНСУВАЛЬНИЙ СТАН. CEMB ZE 100/TC. Djdpfjzh Ehyjx Adcecp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, Функціональність: неперевірений, вантажопідйомність: 600 кг, Далмек MXF Стельовий балансир-маніпулятор Виробник: Dalmec lifting systems Модель: Dalmec MXF Рік випуску: 2001 Dcodpfx Aev Diidsdcsp Вантажопідйомність: 600 кг Тиск: 0,90 МПа

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2009, мотогодини: 7 860 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна довжина: 2 160 мм, загальна ширина: 1 110 мм, загальна висота: 1 600 мм, загальна вага: 2 600 кг, вхідна частота: 50 Гц, тип вхідного струму: трифазний, вхідна напруга: 400 V, Ми пропонуємо цей вживаний верстат Officine Monzesi Monza 410, рік випуску 2009. Шліфувальний верстат без центрів MONZESI Monza 410 CNC 1 Високоточний верстат у відмінному робочому стані, може бути продемонстровано в роботі. Ідеально підходить для високоточної шліфовки великих партій (автомобільні, медичні, авіаційні компоненти або мікротехніка). Оригінальна конфігурація цього верстата дозволяла обробляти надзвичайно чутливі деталі з мікрометричною точністю (сапфіровий диск). 🛠️ Основні технічні характеристики • Робоча область (зовнішній діаметр): від 3 до 100 мм. Dodjz Ernlspfx Adcscp • Максимальна довжина ходу / проходу: 200 мм. • Шліфувальне коло: Ø зовнішній макс. 406 мм | Стандартна ширина макс. 200 мм | Потужність двигуна 15 кВт (1560 об/хв). • Привідне шліфувальне коло: Ø зовнішній макс. 254 мм | Стандартна ширина макс. 200 мм | Безщітковий серводвигун 3,9 кВт зі змінною швидкістю (від 5 до 285 об/хв). • Вісь X (рух супорта): Ходова гвинтова передача з роликами (Ø 32 мм, крок 5 мм), керована цифровим серводвигуном 6 Нм з оптичною лінійкою для абсолютної мікрометричної точності (мінімальний програмований крок 0,0005 мм). 💻 Числовий програмний контроль (ЧПК) та автоматизація • ЧПК: FANUC Power Mate iD Digital з двигунами та приводами Fanuc. • Інтерфейс оператора: Кольоровий сенсорний екран із графічними сторінками, налаштованими для швидкого освоєння. • Електронна точність: Мінімальний програмований крок 0,0001 мм. • Переваги ЧПК: Абсолютні енкодери (імпульсні кодери), які запобігають необхідності встановлення початкової точки при запуску, статистичне керування віссю X з автоматичною компенсацією зносу шліфувальних кіл, яка програмується. 📦 Комплектація та додаткове обладнання Верстат продається з оригінальним обладнанням та основними аксесуарами для майстерні: • Система аспірації для видалення масляного туману: система AR FILTRAZIONI, модель ARNO 1 VF (максимальна продуктивність 1500 м³/год) для очищення робочої зони. • Механічне обладнання: Підставка для леза для роботи в лінійному режимі, тримач шліфувального кола (Ø 203 мм), тримач привідного шліфувального кола, пристрої та опори для статичного балансування шліфувальних кіл. • Безпека та ергономіка: Повністю закритий захисний кожух, що ковзає, відповідає стандартам CE, фіксується автоматично під час обертання шліфувальних кіл, оснащений внутрішнім освітленням. • Повна оригінальна документація: Посібники зі встановлення, експлуатації, обслуговування, каталог запасних частин і повні схеми електричних/гідравлічних/пневматичних систем. (Примітка: Верстат продається без оригінальної тканини для фільтрації). 📝 Умови продажу та логістика • Рік виготовлення: 2008. • Стан: Дуже добрий стан, регулярні геометричні цикли. • Можливість огляду: Верстат може бути продемонстровано в роботі для тестування. • Транспортування: Операції з підйому, переміщення, завантаження на вантажівку та транспортування повністю лягають на відповідальність покупця. (Необхідно передбачити підйомне обладнання, пристосоване до ваги базового верстата: 2600 кг без шафи управління). • Ціна: 30 000 CHF (без ПДВ). Виробник: Officine Monzesi Модель: Monza 410 Рік випуску: 2009 Стан: вживаний Ідентифікатор категорії: 26 Якщо у вас виникнуть запитання або вам знадобиться додаткова інформація, будь ласка, надішліть нам повідомлення або зателефонуйте.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1995, Функціональність: повністю працездатний, Документація в наявності Потреба у просторі: прибл. 4,10 × 1,20 × 1,40 м Ротори роликової та дискової форми з власними цапфами або допоміжними осями Загальна інформація Виробник: Tira Maschinenbau GmbH Модель: TIRA K3000G (також відома як X 9000 / K 3000) Тип машини: горизонтальний балансувальний верстат для роторів Область застосування: ротори роликової та дискової форми з власними цапфами або допоміжними осями Управління: стандартне (ручне) Механічні дані Максимальна маса балансуючого тіла: 3000 кг Діаметр балансуючого тіла (без робочого модуля): прибл. 1600 мм Діапазон діаметрів балансуючих тіл: 160–350 мм Dcodpfx Ajyhrcrodcop Діаметр цапфи підшипника: 15–120 мм або 120–240 мм Відстань між підшипниками: 2750 мм Діаметр роликів: 20–120 мм Експлуатаційні дані Частота обертання під час балансування: прибл. 100–1000 об/хв Довжина станини: 3000 мм Точність: ± 0,01 г/мм Електрика та постачання Мережна напруга: 400 В / 50 Гц Потужність приводу: 15 кВт Номінальний струм: прибл. 36 А Керуюча напруга: 24 В Клас захисту: IP 54 Діапазон температур: 5 – 35 °C Габарити та вага Розміри (Д×Ш×В): прибл. 4,10 × 1,20 × 1,40 м Шафа керування: 1200 × 1900 × 500 мм

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2022, мотогодини: 40 h, Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 2 200 мм, загальна ширина: 1 600 мм, загальна довжина: 3 700 мм, тип вхідного струму: трифазний, загальна вага: 12 000 кг, вхідна напруга: 480 V, вхідна частота: 60 Гц, потужність двигуна шліфувального шпинделя: 22 000 Вт, потрібна висота: 2 200 мм, максимальна швидкість шпинделя: 2 406 об/хв, Дуже малий час роботи, практично не використовувався. Технічні характеристики: Dcjdps Agptyofx Adcjp Діаметр оброблюваної деталі: макс. 100 мм (3,94 дюйма) Діаметр оброблюваної деталі: мін. 2 мм (0,08 дюйма) Довжина оброблюваної деталі при поглибленому шліфуванні: макс. 195 мм (7,68 дюйма) Діаметр шліфувального кола: макс. 500 мм (19,69 дюйма) Діаметр шліфувального кола: мін. 380 мм (14,96 дюйма) Максимальний знос шліфувального кола: - Прямий поглиблений різ: 60 мм по радіусу (2,36 дюйма) - Похилий поглиблений різ: 25 мм по радіусу (0,98 дюйма) Ширина: макс. 200 мм (7,87 дюйма) Діаметр отвору: 305 мм (12 дюймів) Окружна швидкість шліфувального кола: макс. 63 м/с Діаметр регулювального кола: макс. 300 мм (11,81 дюйма) Ширина: макс. 200 мм (7,87 дюйма) Діаметр отвору: 203 мм (7,99 дюйма) Потужність приводу шліфувального кола: 22 кВт Система вимірювання: метрична - Забезпечення руху шліфувального кола та регулювального кола: вісь X1/X2 - Вісь подачі інструменту для коригування шліфувального кола: вісь Z1 - Поздовжня подача регулювального кола: вісь W2 - Регулювання швидкості шліфувальних кіл: шпиндель SP1 - Регулювання швидкості регулювального кола: шпиндель SP2 3 режими роботи: - Налаштування - Шліфування в окремому режимі (лише при поглибленому шліфуванні) - Автоматичне шліфування - циклічний режим Рівень шуму на верстаті: Автоматичне завантаження - Основний верстат: приблизно 12 000 кг (приблизно 26 455 фунтів) - Розміри основного верстата (без шафи управління) Довжина: 3700 мм (146 дюймів) Ширина: 1600 мм (63 дюйма) Висота: 2200 мм (87 дюймів) Оснащено: Системою балансування шліфувального кола, поворотним механізмом регулювального шпинделя, Регулюванням висоти упору для деталі по осях NC, Допоміжним пристроєм для заміни шліфувального кола, другою панеллю управління, Завантажувальним пристроєм, системою завантаження для ручного завантаження, Системою розвантаження з інтегрованим вимірювальним пристроєм, Аксесуарами, що залежать від оброблюваної деталі, компактним фільтруючим блоком

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2018, Функціональність: неперевірений, вхідний струм: 10 A, вхідна частота: 50 Гц, загальна вага: 1 200 кг, CNC вал контрольна та балансувальна машина Максимальна довжина валу: 800 мм 230В 50 Гц Довжина: 1300 мм; Ширина: 1000 мм; Висота: 1300 мм Dcsdpfsyhq Nqsx Adcsp

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 1972, Функціональність: повністю працездатний, Продаю цей зубонарізний верстат. Підключений, можна перевірити в роботі. Багато аксесуарів. Dodpfx Adjxwlthococp Технічні параметри: макс. діаметр кола: 7100 мм ширина зубчастого колеса: 1500 мм макс. модуль: 45 діаметр столу: 4000 мм діаметр x ширина фрези: 400 x 500 мм макс. кут спіралі: 45 градусів діаметр струга: 500 мм швидкість обертання струга: 9–63 об/хв загальна потужність: 47 к.с. Вага верстата: 160 000 кг Верстат має гідравлічну систему балансування заготовки. Можна надіслати відео роботи верстата через додаток WhatsApp.

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 32 110 h, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 027.0500, максимальна вага заготовки: 80 кг, загальна ширина: 2 200 мм, загальна довжина: 2 700 мм, загальна висота: 1 800 мм, відстань між центрами: 600 мм, тип вхідного струму: трифазний, діаметр заготовки між центрами: 300 мм, довжина деталі між центрами: 600 мм, вхідна частота: 50 Гц, вхідна напруга: 380 V, потрібна висота: 170 мм, Хід пінолі задньої бабки: 70 мм, Обладнання: Маркування CE, Універсальний верстат для шліфування з ЧПУ на продаж - Тип: STUDER S33, серія 75 - Рік виготовлення: 2008 ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Кут нахилу столу: +8,5° - Хід по осі X: 285 мм - Хід по осі B: 800 мм - Регулювання кута шліфування: від -15° до +195° (з кроком 1°) - Шліфувальне коло: 500x63 мм, 50 м/с - Відстань між центрами: 600 мм (макс. навантаження 80 кг) - Патрони: B32 - Хід пінолі задньої бабки: 63 мм - Точне регулювання задньої бабки: 0,04 мм - Блок управління: FANUC 21-TB, 10,4" Dcsdpfx Adoz Iybfocjp - Пам’ять: 64 КБ - Ємність для охолоджувальної рідини: 375 л з автоматичною подачею паперового фільтра ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ: - Підтримувальний пристрій: ARBOTECH – GR – 055V - Пристрій MARPOSS: UNIMAR S30 - Пристрій MARPOSS: P4 - Система балансування шліфувального кола: MPM Верстат для шліфування S33 оснащено пристроєм MARPOSS для швидкого та точного вимірювання заготовок, допоміжним пристроєм ARBOTECH для шліфування заготовок в одному циклі та системою балансування шліфувального кола. Верстат регулярно проходив щорічне технічне обслуговування виробником, компанією STUDER. Він відрізняється високою точністю та чудовим станом. Він використовувався для серійного виробництва інструменту обсягом до 50 штук. Він підключений до електромережі та готовий до роботи.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 1 800 h, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 20 000 кг, загальна ширина: 3 000 мм, загальна довжина: 9 000 мм, загальна висота: 3 000 мм, тип вхідного струму: Постійний струм, SCHENCK, HM60U, макс. діаметр 3000 мм, макс. вага ротора 20 000 кг, новий вимірювальний блок CAB920 SmartTouch (2025), SCHENCK, захисний кожух у комплекті, знак CE, сертифікат калібрування лютий 2026, привід потужністю 75 кВт із високошвидкісною коробкою передач (3 ступені), пара роликових підшипників для шийки валу діаметром 50–200 мм, пара роликових підшипників для шийки валу діаметром 200–400 мм, система змащення для роликових кареток. Dsdpfx Ajylin Hedcecp

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2021, Функціональність: повністю працездатний, загальна вага: 3 700 кг, тип вхідного струму: трифазний, Обладнання: документація / посібник, Продається універсальний круглошліфувальний верстат BERNARDO URS 1000 N, рік випуску 2021. Верстат практично новий і використовувався лише кілька разів. Його було придбано спочатку для розширення наших можливостей обробки. Однак, у зв’язку з подальшою зміною профілю діяльності нашої компанії, верстат не використовувався регулярно у виробництві. Продаж здійснюється не через технічну несправність або поломку верстата. Верстат знаходиться у дуже гарному стані, майже як новий, з мінімальними ознаками використання. Верстат підходить для точного зовнішнього круглошліфування валів, а також для внутрішнього шліфування. Завдяки відстані між центрами 1000 мм і діаметру шліфування до 320 мм, він, зокрема, підходить для виробництва інструментів, механічної обробки, виготовлення та відновлення валів і деталей машин, а також для одиничного та дрібносерійного виробництва. Прямий продаж від власника верстата – SAWA Electronic, Польща. Основні технічні характеристики: Рік випуску: 2021 Відстань між центрами: 1000 мм Висота між центрами: 180 мм Діаметр зовнішнього шліфування: 8–320 мм Максимальна вага заготовки: 150 кг Діаметр внутрішнього шліфування: 30/35–100 мм Максимальна глибина внутрішнього шліфування: 125 мм Швидкість обертання шпинделя заготовки: 25–220 об/хв Шліфувальний круг: 400 × 50 × 203 мм Швидкість обертання шліфувального шпинделя: 1670 об/хв Швидкість обертання шпинделя для внутрішнього шліфування: 10 000 об/хв Діапазон повороту шліфувальної головки: ±30° Гідравлічний подавач столу Цифровий дисплей позиціонування Живлення: 400 В Вага верстата: приблизно 3700 кг Габаритні розміри: приблизно 3700 × 1900 × 1500 мм Комплектація: Пристрій для внутрішнього шліфування Djdpfezz Nbwex Adcocp Трикулачковий патрон Ø200 мм Підтримувальні підшипники Система охолодження Цифровий дисплей позиціонування Пристрій для вирівнювання шліфувального круга Пристрій для балансування шліфувального круга Ціна: 14 200 євро нетто, плюс ПДВ. Ціна: 62 000 польських злотих нетто, плюс ПДВ. Місцезнаходження верстата: Регімін, Мазовецьке воєводство, Польща. Огляд і демонстрація верстата можливі за попередньою домовленістю.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 1963, Мінімальна/максимальна вага заготовки: 30 – 5000 кг. Діаметр заготовки з обробним блоком: 2100 мм. Мінімальна відстань між осями підшипників: 240 мм. Діаметр цапфи підшипника: 35 – 180 мм. Dcsdpfjzkbqpex Adcop Приблизна вага верстата: 400 кг.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 5 кг, загальна ширина: 360 мм, загальна довжина: 700 мм, Універсальний динамічний балансувальний верстат для роторів масою від 10 г до 5 кг Djdpfxouh Svpo Adcocp

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2014, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 3.802.14.2501, максимальна вага заготовки: 10 кг, тип вхідного струму: Кондиціонер, вхідна частота: 50 Гц, вхідна напруга: 230 V, діаметр ротора: 270 мм, Нова балансувальна машина MPM 3.BMT200-1.S40 для швидкого, простого, але точного балансування роторів, шліфувальних кругів або інструментів вагою до 10 кг. Рік виготовлення: 2014 Автономний режим роботи (не потребує підключення до комп’ютера) Вимірювання шляху в одній площині (другу площину можна додати) Вимірювальна частота обертання: n=1600 об/хв Модель: 3.BMT200-1.S40 Серійний номер: 3.802.14.2501 Напруга живлення: ~115/230 В Частота: 50-60 Гц Споживана потужність: макс. 140 ВА Різні програми балансування для радіального або осьового центрування, а також визначення кута розпірки для кріплень з обтяжувачами. Ідеально підходить для шліфувальних кругів (комплектів), інструментів, але, зрештою, для роторів будь-якого типу вагою до 10 кг. Dedpfx Ade Adr Rkscscp У комплекті: адаптер для закріплення HSK63F / HSK50E, SK40, HSK32 У комплекті: адаптер для конусного свердла з втулками для отворів 30, 35, 40, 50 мм (рік виготовлення 2021) У комплекті: кріплення Weldon SK40 з отворами 12 / 16 / 20 / 25 мм У комплекті: гідравлічний патрон HSK63F/D25mm (рік виготовлення 2023) У комплекті: оригінальна інструкція з експлуатації Якщо у вас виникли запитання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, напишіть нам або зателефонуйте.

Стан: новий, Балансувальний верстат для карданних валів BVI-03-74 В наявності на складі у Польщі!!! Термін поставки: 1 день!!! Верстат для балансування карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Підходить для невеликих майстерень з великим асортиментом різних типів валів, у тому числі вантажних автомобілів. Цей балансувальний верстат відрізняється високою продуктивністю і призначений для балансування карданних валів легкових та вантажних автомобілів. Численні технічні рішення роблять процес балансування карданного вала простим і зручним, а доступна ціна зменшує ваші фінансові витрати й дозволяє ефективно розвивати бізнес. УДВІЧІ швидше за вашу машину. Даний балансувальний верстат дозволяє балансувати вал не тільки якісно, але й швидко. Якщо ви можете виконати балансування у 2–2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат комплектується трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Основні переваги — спеціальна конструкція, яка дозволяє затискати фланець карданного вала за 5 секунд, без використання болтів. ВАЛ МОЖНА ЗАКРІПИТИ В 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага — центрувальні кільця. Вал встановлюється в адаптери через центрувальні кільця, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під найбільш розповсюджені типи карданних валів. 2. Адаптери типу KV. Використовуються для балансування валів із хрестовинними фланцями. Підходять для чотирьох розмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданних валів вантажних автомобілів. 3. Адаптер з пазами. Призначений для монтажу різних фланців із отворами. Установка карданного вала аналогічна універсальним адаптерам — за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опори • Довжина вала до 4700 мм, вага до 150 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний комплект адаптерів — придатний для встановлення 80% карданних валів • Три способи кріплення центрального підшипника • Верстат м'якопідшипникового типу — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Опори на ковзних підшипниках — швидка переналагодження, зручна експлуатація • Захисна дуга з притиском для швидкого монтажу • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображення небалансу у реальному часі • Можливість створення і друку звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного вала: 150 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 4700 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість площин для одночасного вимірювання: 2, 3, 4 Djdopbv Tfopfx Adcocp Мінімальний досяжний залишковий специфічний небаланс: 10 г·мм/кг Діапазон швидкостей ротора: 1000–2000 об/хв Живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність, мінімум: 2,2 кВт Габарити (ДхШхВ): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повний спектр обладнання для балансування й ремонту карданних валів. Звертайтеся до нас, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 200 h, номер машини/транспортного засобу: 230608, 4. Тип основної екструзійної головки: Двошнекова ко-ротаційна екструзійна головка CWT95-Plus; L/D 48 Опис машини: *Двигун IE5, змінний струм, 250 кВт *Редуктор: Застосовано принцип точного балансування для збільшення рівня крутного моменту; Конструкція з високим коефіцієнтом запасу міцності; Найновіший матеріал – сплав сталі для зубчастих коліс, оброблений спеціальним термічним способом; Виготовлено з високою точністю; Підшипники NSK та імпортні ущільнення; Спеціальна система змащення, що поєднує в собі методи занурення та примусової подачі; Пластинчастий теплообмінник нового покоління, сконфігурований для забезпечення оптимального охолодження; Вхідна/вихідна швидкість обертання: 1480/600 об/хв; Крутний момент: 2x1990 Н·м Масляний насос: 1,5 кВт З теплообмінником, витратоміром, манометром тиску масла *Трансмісія потужності: Обмежувач крутного моменту з запобіжним зчепленням Compomac (Італія) із датчиком швидкості *Екструзійна лінія: Діаметр шнека: 93 мм, L/D: 48:1; Максимальна швидкість обертання шнека: 600 об/хв; Конфігурація шнека: модульна конструкція, передача крутного моменту за допомогою шліців; Dcjdpfx Aozxxifedcop Матеріал шнека: W6Mo5Cr4V2, твердість поверхні HRC58～64; Конфігурація циліндра: модульна конструкція, кожен циліндр має довжину 4L/D; Внутрішня поверхня циліндра виготовлена з α101, твердість поверхні HRC62-64; Циліндр №1: для подачі всіх можливих компонентів, №4 та №6 – із бічним отвором для подачі та отвором для вентиляції. №8, 9, 11 – із всмоктуючим отвором для дегазації. Профіль шнека буде визначено відповідно до потреб. *2 бічні дозатори для бічної подачі *1 комплект для дегазації, адаптований до потреб Рідинний кільцевий насос, резервуар для води об’ємом 1 м³, система збору газів і парів *Електрична шафа Корпус: Rittal Теплообмінник: Apex Інвертори: ABB Програмований логічний контролер: Siemens Компоненти: Schneider Electric *Запасні частини З машиною буде поставлено комплект елементів шнека та циліндра, а також набір валів.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2012, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: RERS 0193, максимальна вага заготовки: 16 кг, загальна ширина: 820 мм, загальна довжина: 1 940 мм, загальна висота: 1 660 мм, вхідний струм: 6 A, вхідна напруга: 230 V, Високошвидкісний балансувальний стенд Schenck TB Sonio для серцевин турбокомпресорів. Обладнання повністю справне, перебуває в постійній експлуатації (управління здійснюється за допомогою комп’ютерної миші, сенсорний екран не працює – це заводський дефект цих моніторів). Балансувальний стенд продається разом із 83 адаптерами для балансування турбін. Dedpfxez R Nq Rs Adcscp