Придбати Балансування Масштабу б/у (390)

Стан: новий, Станок для балансування колінчастих валів 9D715US призначений для балансування колінчастих валів різних конструкцій, включаючи вали двигунів V6, V8, V10 і V12, з балансувальними вантажами на шатунних шейках: - Балансування колінчастих валів будь-якої конструкції - Маса валу до 300 кг - Довжина валу до 1400 мм - Модуль свердління для корекції дисбалансу Конструкція станка дозволяє балансувати як окремий колінчастий вал, так і вал у зборі з маховиком та зчепленням, що гарантує мінімальний залишковий дисбаланс під час роботи двигуна. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ МАШИНИ • Жорсткі опори – безпечна експлуатація при великому початковому дисбалансі на низьких обертах. • Роликові касети з великого діаметра сферичними роликами забезпечують необхідну точність балансування важких валів. • Змінні антифрикційні призматичні V-блоки дозволяють балансувати колінчасті вали з малою масою або зі спеціальними шийками. • Вузькі стійки станка дозволяють балансувати колінчасті вали складної конфігурації та з «вузькими» шийками. Касета 9D715US має ширину 27 мм – це найкращий показник у своєму класі. • Для балансування V-подібних колінчастих валів станок може комплектуватися противагами (змінна маса) для імітації ваги шатунів. • Вертикальний свердлильний модуль на власних напрямних дозволяє виправляти дисбаланс противаг колінчастого валу безпосередньо на станку. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін та гальмування електродвигуна і безступінчасте регулювання частоти обертання ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми робимо балансування простішим – це основна перевага наших систем балансування. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Система вимірювання балансування має усі необхідні функції для балансування колінчастих валів: - Перерахунок неврівноваженої маси у глибину свердління з урахуванням діаметра та допустимої глибини свердління. - Перераховує дисбаланс по декількох площинах корекції, щоб виправлення було можливе у сусідніх противагах колінчастого валу. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 3 – 300 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1100 мм Діаметр опорних шийок ротора: 20 – 140 мм Відстань між центрами опор ротора: 150 – 1350 мм Тип опор: ролики / V-блоки Привід обертання ротора: ремінь Мінімальний досяжний залишковий дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 2,2 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50 Гц Балансувальні машини VTM Group допоможуть виконувати роботу якісно, отримувати позитивні відгуки та залучати більше клієнтів. Потрібен станок з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні станки під будь-які потреби. Зверніться до нас для отримання найкращої пропозиції! Gedswk Ittjpfx Adxekc 👇

Стан: вживаний, Максимальна вага шліфувального круга: 20 кг Gkjdpfxjw T Tvwe Adxjc Діаметр шліфувального круга: 320 мм Максимальна ширина шліфувального круга: 140 мм Габаритні розміри (Д×Ш×В): 0,41 x 0,27 x 0,36 м Вага: 4,9 / 9,7 кг Балансувальні ваги Hofmann NG-1, довжина контрольного шпинделя: 178 мм, діаметр шпинделя: 15 мм. Це вживаний об'єкт, тому продаж здійснюється без будь-якої гарантії. СКЛАДСЬКИЙ ДИЛЕР З ВИСТАВКОВИМ ЗАЛОМ 1600 м².

Стан: майже нова (виставкова машина), Компактний балансувальний верстат із вертикальною віссю обертання, розрахований на вантажність до 50 кг. Завдяки компактній конструкції машина займає відносно мало місця та не потребує фундаменту, що дозволяє легко переміщувати її в бажане місце. Процес балансування контролюється найсучаснішою вимірювальною системою «ROTORTEST 9.5» зі спеціалізованим програмним забезпеченням, до складу якого входять програми для майстерень, що перераховують неврівноваженість у зручні методи корекції, зокрема за параметрами свердління або фрезерування. Gkjdpfx Ajf Nvwpjdxoc Вертикальний балансувальний верстат рекомендується для балансування роторів, які монтуються на отворі, наприклад, роторів вентиляторів, шківів, маховиків, інструментів, насосів та багатьох інших. Основними перевагами такого верстата є універсальність застосування, можливість використання спеціальних самовирівнювальних патронів, які забезпечують високу точність вимірювання, а також проста й швидка методика калібрування (так звана «калібровка виробника»), що не вимагає виконання калібрувальних циклів перед початком вимірювань. Вся процедура зводиться до введення в програму основних параметрів ротора. Ця машина є ідеальним вибором для балансування поодиноких одиниць різних моделей роторів, а особливо — для балансування великих серій одного й того ж типу ротора. Параметри: Максимальна маса ротора — 50 кг Максимальний діаметр ротора — 650/850 мм Максимальна висота ротора — 500 мм

Стан: вживаний, Вантажопідйомність: 5 т Стан: добрий В наявності: 1 шт. У коробці Ціна за одиницю: 400 євро Перевірено Niessen Wägetechnik +++++ Зверніть увагу, що машина знаходиться в розібраному та готовому до завантаження стані. Тому демонстрація під напругою чи виготовлення відео неможливі. Крім того, наше оголошення містить найінформативніші фотографії найвищої якості. Надіслати додаткові знімки, на жаль, неможливо. +++++ Gksdpfxjkyzbho Adxjc

Стан: новий, SBS зміцнює свою репутацію світового лідера у сфері автоматичних динамічних систем балансування та моніторингу процесів для шліфувальної промисловості завдяки блоку управління SB-5500. Завдяки повністю цифровій електронічній концепції, компактній конструкції та збільшеному, високоякісному і знімному дисплею, SB-5500 є неперевершеним за точністю (до 0,02 мікрометра), швидкістю обертання (300–30 000 об/хв) та гнучкістю (робота в чотириканальному режимі). Gkedjfbnf Hjpfx Adxoc Переваги: - Підвищення продуктивності завдяки скороченню часу налаштування - Покращення якості оброблюваних деталей шляхом автоматичного балансування до 0,02 мікрометра - Повністю цифрова електроніка забезпечує тривалий термін служби та високу надійність - Легка установка і просте управління - Подовження терміну служби шліфувальних кругів, дисків для правки та підшипників шпинделя - Сумісність з існуючими системами SBS - Сумісність з Profibus, Ethernet та USB 2.0 - Призначений для міжнародного використання: змінна напруга, частота, інтерфейси та мова дисплея - Чотириканальна можливість дозволяє балансувати кілька машин, що зменшує витрати - Підтримується професійною сервісною службою SBS

Стан: вживаний, Балансувальний пристрій, балансувальний стенд для коліс, балансувальний пристрій для шин, балансувальний блок - Виробник: MPM Micro Präzision Marx, модель AB100 - Комплектація: як на фото - Габарити: 300/315/В130 мм - Вага: 5,4 кг Gjdpfx Adjf Dlt Uexjkc

Стан: новий, Стенд для балансування картриджів турбокомпресорів DBST-20 Низькошвидкісний стенд для балансування картриджів турбокомпресорів призначений для автосервісів, що здійснюють ремонт турбокомпресорів. Машина використовується для балансування звичайних турбокомпресорів вантажних і легкових автомобілів. Вона є багатофункціональною та універсальною, що дозволяє працювати з багатьма великими турбінами спеціальної техніки, залізничних і морських двигунів, а також з промисловими турбокомпресорами газових і дизельних електростанцій. DBST-20 використовується для балансування стандартних турбокомпресорів вантажівок та легкових автомобілів. Вона універсальна й підходить для балансування багатьох типів великих турбокомпресорів спецтехніки, залізничних і морських турбін, а також промислових турбокомпресорів газових і дизельних станцій. Стенд дозволяє виконувати остаточне балансування картриджів завдяки специфічним конструкторським особливостям великих турбін. Gedpfxsn Nxcfe Adxekc Стенд призначений для балансування картриджів турбокомпресорів на низьких обертах, а також для перевірки герметичності картриджа щодо витоків масла. Це збільшена версія моделі DBST-10, яку наша компанія спеціально розробила для великих турбокомпресорів вагою до 30 кг. ПЕРЕВАГИ • Висока точність визначення неврівноваженості ротора (0,4 г·мм/кг) • Посилена система підвіски з демпфуванням крутильних коливань – висока точність передавання вібрацій, якісні результати балансування • Встановлення картриджів турбіни по стандартних посадках (як на двигуні) забезпечує монтаж майже всіх турбокомпресорів • Широкий асортимент приладдя та адаптерів для встановлення різних типів турбін • Адаптери для монтажу турбокомпресорів із нижнім підведенням масла у комплекті • Масляна система з підігрівом дозволяє імітувати реальні умови роботи під час балансування • Триступенева система фільтрації масла дозволяє усувати неврівноваженість безпосередньо на стенді за допомогою переносного шліфувального інструменту • Вимірювальна система відображає процес балансування у реальному часі й контролює поведінку неврівноваженості ротора на екрані з метою досягнення оптимального результату • Регулювання ротора та калібрування машини виконується оператором, що забезпечує максимальну чутливість стенда в будь-який момент • Безпечна швидкість обертання турбокомпресора дозволяє якісно обкатувати зібрані картриджі без ризику, що значно підвищує надійність після ремонту ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Високоточне двоплощинне балансування • Балансування турбокомпресорів вантажних та легкових авто • Можливість встановлення будь-якого турбокомпресора • В комплекті адаптери для всіх типів турбін • Швидкий і зручний монтаж картриджів турбіни • Швидкість балансування до 10 000 об/хв • Швидкий підігрів масла та регулювання температури • Триступенева система фільтрації масла • Вимірювання неврівноваженості в реальному часі • Калібрування машини оператором • Промисловий безвентиляторний сенсорний комп’ютер для керування • Формування та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага турбокомпресора: 30 кг Максимальний діаметр турбокомпресора: 300 мм Максимальна довжина турбокомпресора: 300 мм Максимальна швидкість обертання: 10 000 об/хв Мінімально досяжна залишкова неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Робочий тиск пневмосистеми: 0,6 – 0,8 МПа Живлення: 220 В, 1 фаза, 50 Гц Потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1350 мм Вага: 285 кг

Рік виготовлення: 2014, Стан: майже як новий (вживаний), Вантажопідйомність прибл. 60 000 кг Внутрішня ширина (вушка) прибл. 463 мм Точність відображення вантажу прибл. +/- 0,03 % Крок відліку 20 кг Висота цифр 50 мм Відстань для зчитування до мін. 60 м Gkodpfxod R Racj Adxec Джерело живлення 12 В знімний акумулятор Зарядний пристрій 12 В/4A з обмеженням струму заряду Кранові ваги оснащені: - Одноразовий гак, розмір 40 - Проста монтажна скоба - Підставка - Зарядний пристрій - Інфрачервоний пульт дистанційного керування для активації функцій ваг - Вбудований захист від перевантаження - Автоматичне вимкнення, час налаштовується від 0 до 99 хвилин

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, Функціональність: неперевірений, вантажопідйомність: 600 кг, Далмек MXF Стельовий балансир-маніпулятор Gksdpfx Adjv Diidsxsc Виробник: Dalmec lifting systems Модель: Dalmec MXF Рік випуску: 2001 Вантажопідйомність: 600 кг Тиск: 0,90 МПа

Стан: добрий (вживаний), Sartorious Gkjdpfx Adod Tw Ixoxec Візок-ваги з нержавіючої сталі / балансирний візок Мобільна платформа-ваги з нержавіючої сталі з насадкою-гомогенізатором Mariotti & Pecini

Стан: новий, Ручне балансування в одній або двох площинах за вигідною ціною. SB-2000 — це простий у використанні, компактний ручний балансувальний пристрій, що дозволяє проводити ручне балансування як в одній, так і в двох площинах. Доступний у версії для стаціонарного монтажу (SB-2000) та у портативній версії (SB-2000-P). Переваги: - Ручне балансування в одній або двох площинах Gksdefbnf Aspfx Adxec - Доступно у знімній та стаціонарній версіях - Зрозумілий, незалежний від мови інтерфейс на основі символів - П’ять режимів балансування (одно положення, 2 вантажі, 3 вантажі, фіксоване положення та розділений кут) - Діапазон вимірювань від 30 до 100 000 об/хв - Збереження понад 30 профілів балансування та схем вібрацій - Повністю цифрова конструкція підвищує час роботи та надійність - Вигідна ціна - Можливість роботи зі стаціонарними системами та аксесуарами SBS - Простий у використанні інтерфейс ЧПУ/ПЛК; USB 2.0 для оновлення прошивки та зчитування збережених даних - Підтримка від першокласної, глобальної сервісної служби SBS

Стан: вживаний, номер машини/транспортного засобу: 684, Вантажопідйомність: 1000 кг Gkodpfxedqw R Rs Adxec Ділення шкали: 100 г Розмір платформи: 1250 x 950 мм Висота платформи над підлогою: 230 мм Висота платформи з підйомником від рівня для під'їзду: 540 мм Потрібний простір: 1250 x 1160 / 1250 x 1900 / 2180 мм Вага: 270 кг

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Godpfsn E Skwjx Adxekc Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, максимальна вага заготовки: 10 000 кг, діаметр ротора: 2 500 мм, Горизонтальні м'якопідшипникові балансувальні машини 9K719 із вантажопідйомністю від 100 до 10 000 кг призначені для високоточного балансування роторів електродвигунів, насосів, компресорів, вентиляторів та дуттьових машин, редукторів, турбін енергетичної промисловості. Самовстановлювальні ролики забезпечують правильне центрування ротора, що полегшує налаштування обладнання та скорочує час балансування. Комбінована система приводу має унікальну конфігурацію з двома осьовими приводами та пасовим приводом, розташованими на єдиній рамі. У результаті, дана машина є універсальним і ефективним рішенням для балансування різних типів роторів, що робить її ідеальною як для ремонтних майстерень, так і для серійного виробництва. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ Gsdpfowdgptjx Adxjkc • М'якопідшипникова система: Забезпечує лінійну чутливість у всьому робочому діапазоні швидкостей. Досягається надвисока точність балансування – до 0,04 г·мм/кг в усіх вагових діапазонах роторів. • Самовстановлювальний роликовий касетний вузол автоматично підлаштовується під ротор у двох площинах, що виключає необхідність точного центрування. Це скорочує час підготовки машини й, відповідно, загальний час балансування. • Ролики з широкою контактною поверхнею: Циліндричні ролики мають велику площу контакту, що запобігає пошкодженню або деформації опорних поверхонь ротора. Особливо це важливо при балансуванні важких роторів протягом тривалого часу й знижує ризик пошкоджень через тривалий контакт або неправильне навантаження. • Комбінована система приводу: Ротори відносно малої маси наводяться в рух пасовим приводом, що підвищує універсальність машини та дозволяє балансувати широкий спектр деталей. Важкі ротори обертаються через осьовий привід із використанням карданного вала. • Домкрати для роторів: Можливо інтегрувати спеціалізовані пристрої для плавного й точного розміщення ротора на роликових опорах. Це мінімізує ризик пошкодження чутливих роликових вузлів при роботі з важкими чи делікатними роторами. • Висока точність балансування завдяки автоматичному калібруванню машини безпосередньо під кожен ротор шляхом визначення коефіцієнтів впливу. Простота в експлуатації, висока точність вимірювань і наявність спеціалізованих функцій дозволяють спеціалістам досягати відмінних результатів за мінімальний час. • Частотний перетворювач забезпечує плавний розгін і гальмування електродвигуна, а також безступінчасте регулювання швидкості обертання ротора. • Не потребує спеціальних фундаментів і віброізоляції, не вимагає кріплення до підлоги. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих роторів: 100 – 10 000 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 2500 мм Відстань між центрами опор ротора: 400 – 5600 мм Тип опори: роликові Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальний залишковий питомий дисбаланс: 0,4 г*мм/кг Діапазон швидкості ротора: 300 – 1000 об/хв Потужність електродвигуна: 30 кВт Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібна машина з іншою вантажопідйомністю, діаметром чи довжиною? Ми виготовляємо балансувальні машини під будь-які потреби. Звертайтеся до нас – запропонуємо найкраще рішення!

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Godpfjwc T Utex Adxjkc Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2015, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 10108, діаметр шліфувального круга: 100 мм, довжина шліфування: 100 мм, ширина по центру: 100 мм, швидкість шліфувального шпинделя: 18 000 об/хв, максимальна швидкість шпинделя: 250 об/хв, ТЕХНІЧНІ ДАНІ Шліфувальний шпиндельний вузол Подача: X1-вісь (керується ЧПК) Переміщення: Z1-вісь (керується ЧПК) Шліфувальний шпиндель (I) Подача: X2-вісь (керується ЧПК) Переміщення: Z2-вісь (керується ЧПК) Шліфувальний шпиндель (II) Подача: X3-вісь (керується ЧПК) Шліфувальні шпинделі (I + II) Фланець: Ø 52 мм Стандартне кільце: Ø 32 мм Змащення: постійне змащення мастилом Ущільнення підшипників: з повітряною блокіровкою Встановлений тиск повітря: див. розділ 5.3.1 Привід: 12 кВт Регулювання обертів: за допомогою частотного перетворювача Макс. оберти: 18 000 об/хв Балансування: електронне Шліфувальний круг (шпинделі I + II) Тип: борозон (CBN), керамічна зв’язка Діаметр: Ø 100 мм Посадковий отвір: Ø 32 мм Ширина робочого шару: макс. 20 мм Окружна швидкість: макс. 125 м/с Кулачкова деталь Макс. діаметр заготівки: 80 мм Максимальна довжина затискання: 100 мм Максимальна довжина шліфування: 100 мм Максимальна маса заготовки: 0,5 кг Шпиндельний вузол заготовки Конструкція: стаціонарний з інтегрованим механізмом подавання/виштовхування Хід: 50 мм Шпиндель заготовки Розмір: Ø 210 x 700 мм Gkodpsxf Ak Tjfx Adxoc Фланець: Ø 180 мм Стандартне кільце: Ø 127 мм Змащення: масляне Встановлений тиск повітря: див. розділ 5.3.1 Привід: сервомотор, вісь C1 (керується ЧПК) Макс. оберти: 250 об/хв Задня бабка Поздовжнє переміщення: вручну, через зубчасте колесо Піноль задньої бабки Обертальний центр: посадковий отвір Ø 20 мм Зусилля затискання: налаштування через пневматику Розмір: 50 x 80 x 178 мм Змащення: постійне змащення мастилом Ущільнення підшипників: з повітряною блокіровкою Встановлений тиск повітря: див. розділ 5.3.1 Шліфувальний супорт Конструкція: стаціонарна Люнет Тип: GR - 115 Діапазон діаметрів: Ø 45 - Ø 60 мм Встановлений тиск повітря: див. розділ 5.3.1 Профілювання шліфувального круга Доводка: по окружності та торцю алмазним кругом, встановленим на алмазному шпинделі Доводка по окружності: Ø 110 мм Алмазний шпиндель Розміри: Ø 80 x 250 мм Фланець: Ø 100 мм Стандартне кільце: Ø 75 мм Змащення: постійне змащення мастилом Ущільнення підшипників: з повітряною блокіровкою Встановлений тиск повітря: див. розділ 5.3.1 Привід: 5,3 кВт Регулювання обертів: за допомогою частотного перетворювача Макс. оберти: 30 000 об/хв ДАНІ ПРО МАШИНУ Габаритні розміри: 8 935 x 5 956 x 3 437 мм Маса: 24 т Підключення: 87 кВА

Стан: новий, МЕХАНІЧНИЙ ГВИНТОВИЙ ПРЕС ДЛЯ ЗАКЛЕПУВАННЯ ХРЕСТОВИН PRK-2 Призначений для заклепування хрестовин, а також для монтажу і демонтажу карданних валів під час ремонту та відновлення. Прес може використовуватися для складання та заміни карданних хрестовин при ремонті та виготовленні карданних валів, а також для інших процесів, пов’язаних із використанням пресових операцій. Цей прес призначений для використання в ремонтній майстерні та не потребує спеціальних знань для експлуатації і обслуговування. Ручна подача забезпечує точність і якість операцій із заклепування. Механізм пресування базується на гвинтовій парі з роликовим підшипником, що забезпечує високу ефективність і тривалий термін служби. Gkedpfx Aspbwdljdxjc Технологічне оснащення для заміни заклепаних хрестовин: • Центрувальний корпус для пуансонів. • Набір з 8 змінних насадок для вибивання хрестовин діаметром від 20 до 31 мм для карданних валів. • Набір з 4 змінних насадок для вибивання хрестовин діаметром від 15 до 19 мм для рульових валів. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Робоча зона (Д x Ш x В): 322х312х350 мм Максимальне зусилля стиску: 5500 кг Максимальне зусилля на розрив: 2000 кг Габаритні розміри (Д x Ш x В): 402х488х1478 мм Вага: 160 кг ! Виготовляємо повну лінійку обладнання для балансування і ремонту карданних валів. Звертайтесь до нас – ми підберемо для вас найкращу пропозицію!

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2022, Функціональність: повністю працездатний, відстань переміщення по осі X: 610 мм, відстань переміщення по осі Y: 406 мм, відстань переміщення осі Z: 406 мм, максимальна вага заготовки: 200 кг, ширина столу: 500 мм, швидкість шпинделя (хв.): 10 000 об/хв, Обладнання: стружковий транспортер, Продається універсальний верстатний центр HAAS UMC-500, 5-осьовий Стан: абсолютно новий верстат. Виготовлена лише одна деталь для тестової обробки. Устаткування не використовувалося, зберігається на складі вже 2 роки. Основні технічні характеристики Переміщення: Вісь X: 610 мм Вісь Y: 406 мм Вісь Z: 406 мм Стіл: Діаметр: 500 мм Максимальна маса деталі: 200 кг 5-осьовий поворотно-обертальний стіл (тип trunnion) Шпиндель: Прямий привід (Inline direct-drive) 10 000 об/хв. 30 к.с. (22,4 кВт) Конус 40T Охолодження через шпиндель: 300 psi (21 бар) Інструментальна система: 30 позицій інструментів Бічна, швидка зміна (side-mount) Точність та компенсації: Температурна компенсація Gksdexg Nd Nspfx Adxoc DWO/TCPC – динамічні робочі зсуви та контроль точки центру інструмента Rigid Tapping (жорстке нарізання різьби) Комплектація та оснащення CNC управління Haas NGC (сумісне з FANUC) 1 ГБ памʼяті Ethernet, WiFi підключення USB-порт, 15" кольоровий LCD дисплей Модуль раннього виявлення перебоїв живлення Блокування памʼяті (ключ) Система охолодження шпинделя Охоронний кожух із дверима Освітлення Централізована система змащення Верхній кожух Контрольно-вимірювальні та калібрувальні системи: Бездротова інтуїтивна система вимірювання Renishaw WIPS (Haas Visual Programming System, макроси, орієнтація шпинделя, координатне обертання та масштабування) Калібрувальний інструмент осей обертання Дистанційний ручний пульт RJH з кольоровим дисплеєм Системи відведення стружки та охолодження: Бак для охолоджувача – 95 галонів (360 л) Перший залив – емульсія Blaser Стрічковий транспортер для стружки (CONVEYOR-H) Система подачі повітря високого тиску Документація: Оригінальна документація на машину (англійська мова) Призначення Haas UMC-500 – це компактний, але потужний універсальний 5-осьовий центр обробки, призначений для виготовлення складних, багатосторонніх і вільноформних поверхонь. Підходить як для одночасної 5-осьової обробки, так і для технології 3+2, що значно знижує кількість переналагоджувань і забезпечує високу точність. Якщо у вас виникнуть додаткові питання – із задоволенням відповімо.

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 200 h, Функціональність: повністю працездатний, Розмір столу: 405 x 815 мм Магнітний стіл: 400 x 800 мм Хід столу (поздовжній/поперечний): 830 / 450 мм Відстань між центром шпинделя і поверхнею столу: 580 мм Розміри шліфувального кола: 350 x 40 x 127 мм Потужність двигуна: 4,0 кВт Вага: 3400 кг Оснащення, додаткове обладнання: - Siemens PLC керування з сенсорним екраном - 2-осьова цифрова система індикації - Загартовані та шліфовані напрямні станини - Автоматична подача - Охолоджувач гідравлічного бака - Електричний магнітний стіл з розмагнічуванням - Монтування шліфувального круга з фланцем - Вбудований пристрій для правки з алмазом - Станина для балансування шліфувальних кругів - Балансувальний шпиндель - Система охолодження - Галогенова лампа - Опори для машини - Магнітний пиловловлювач - Технічна документація Gkjdpjxlcmnefx Adxec Машина в оригінальному стані і майже не використовувалася (приблизно 100-200 годин). Без дефектів. Продається у зв'язку з ліквідацією підприємства.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 460 мм, діаметр верхнього вала: 460 мм, діаметр бічного валика: 380 мм, робоча ширина: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 50 мм, максимальна товщина сталевого листа: 50 мм, потужність: 38,5 кВт (52,35 к.с.), строк гарантії: 12 місяці, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бічні вали здійснюють вертикальний лінійний рух за допомогою гідравлічних циліндрів, приєднаних до корпусу * Захист від перевантаження * Верхній вал і бічні вали приводяться в рух гідромоторами та планетарними редукторами (усі три вали з моторним приводом) * Легке зчитування положення валів за допомогою трьох цифрових індикаторів * Легке вилучення заготовки завдяки гідравлічному відкриванню головки і автоматичному підйому валу * Зручне використання завдяки мобільному пульту керування * Корпус зі зварної сталевої конструкції * Вали з індукційно загартованої поковки чи катаної сталі SAE 1050 (CK 50) * Система конічного згинання * Центральна система мастила * Гідравлічна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) * Електронна система балансування (Ø500 - 550 - 580 - 620 - 680) * Два режими швидкості роботи Gsdpexd S T Uofx Adxjkc ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * NC та CNC управління для автоматизації * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічна система виймання листа * Вали шліфовані та полірувані для спеціальних робіт * Безступінчасте регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 - 320 - 350 - 380 - 400 - 460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 35 / 40 мм Гнуття: 40 / 50 мм Верхній і нижній вал: 460 мм Бічний вал: 380 мм Потужність двигуна: 38,5 кВт Швидкість згинання: 1,5 – 5 м/хв Довжина: 4850 мм Ширина: 2300 мм Висота: 2350 мм Вага: 19800 кг

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, Функціональність: повністю працездатний, загальна висота: 2 100 мм, загальна ширина: 9 000 мм, максимальна товщина листа: 6 мм, діаметр пробивання: 105 мм, загальна вага: 17 500 кг, висота столу: 900 мм, колір: синій, потужність привідного двигуна подачі: 20 000 Вт, Вирубний верстат оснащений двома незалежними інструментальними станціями з електрогідравлічними головками та плазмовим агрегатом HiFocus 160i від компанії Kjellberg. Машина характеризується: - автоматичним налаштуванням висоти плазмового пальника, - системою швидкої заміни інструменту TRUMPF — короткий час переналагодження, - ход осі X від 0 до 3000 мм, - ход осі Y від 0 до 1500 мм, - безступінчастим регулюванням швидкості подачі, - можливістю пробивки, вирубки та штампування, Gkedjwayilopfx Adxsc - безступінчасте регулювання висоти ходу до 90 мм, - вирубка інструментом до товщини 6 мм, - різання плазмовим пальником до товщини 12 мм, - просте програмування. Доступні функції: - одиночний отвір, - ряд отворів, - коло отворів, - пробивання кіл, - прямокутне вирубування, - матриця, - пробивання надрізів, - масштабування об'єкту, - контурна програма (у поєднанні зі станцією Rotation), - підпрограми, - повторення об'єкта, - обрізка, - зона без отворів, - еліпс, - клиновий пояс, - дзеркальне відображення, - видалення відходів. Плазмовий агрегат забезпечує високу якість різання для конструкційної, легованої сталі та алюмінію. Зводить до мінімуму необхідність додаткової обробки завдяки високій чистоті різу. Плазмовий пальник PerCut 210 з водяним охолодженням забезпечує високу ефективність тепловідведення та тривалий термін служби сопел завдяки використанню технології закручування газу.

Стан: новий, Станок для балансування карданних валів BVI-03-74 Станок призначений для карданних валів вагою до 150 кг і довжиною до 4700 мм. Ідеально підходить для невеликих майстерень із широким асортиментом валів, включаючи вантажні автомобілі. Цей балансувальний станок характеризується високою продуктивністю та призначений для балансування карданних валів легкових і вантажних автомобілів. Завдяки багатьом технічним рішенням балансування карданного валу стає простим, а доступна ціна станка знижує фінансове навантаження та дозволяє ефективно розвивати ваш бізнес. УДВІЧІ швидше за ваш станок. Цей балансувальний станок дозволяє балансувати вали не тільки якісно, а й швидко. Якщо ви можете балансувати в 2-2,5 рази швидше — це ваша реальна конкурентна перевага. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Станок оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискні універсальні адаптери. Вони мають дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного валу фіксується за 5 секунд, без використання болтів — це прискорює процес у 4 рази. По-друге, центрувальні кільця. Карданний вал встановлюється в адаптери за допомогою центрувальних кілець, які легко виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість стандартних карданів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів з фланцями типу "хрестова шліцьова". Підходять для чотирьох розмірів фланця: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай застосовуються для карданів вантажних авто. 3. Адаптер із пазами. Призначений для встановлення різних фланців із отворами. Встановлення кардана відбувається аналогічно універсальним адаптерам із використанням центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів із 2, 3 та 4 опорами • Довжина вала — до 4700 мм, вага — до 150 кг • Встановлення кардана — 1 хвилина • Стандартний комплект адаптерів — встановлення 80% валів • Три способи кріплення проміжної опори • Станок м'якопідвісний — висока чутливість до вібрацій • Управління одним оператором • Підпорки з ковзними підшипниками — швидка перенастройка, зручність у роботі • Захисна стійка із затискачем для швидкої фіксації • Вимірювання у всіх площинах одночасно • Калібрування станка оператором • Відображення дисбалансу в реальному часі • Формування та друк звітів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна вага карданного валу: 150 кг Gjdopbv Tfopfx Adxjkc Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного валу: 4700 мм Кількість опор станка: 4 Кількість площин вимірювання: 2, 3, 4 Мінімальний залишковий дисбаланс: 10 г·мм/кг Діапазон обертів ротора: 1000–2000 об/хв Електроживлення: 380 В, 3 фази, 50 Гц Потужність мінімальна: 2,2 кВт Габарити (Д×Ш×В): 6000 × 1100 × 1450 мм Вага: 700 кг Ми виробляємо повну лінійку обладнання для балансування і ремонту карданних валів. Звертайтесь, щоб отримати найкращу пропозицію!

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 280 мм, діаметр верхнього вала: 280 мм, діаметр бічного валика: 220 мм, робоча ширина: 2 050 мм, максимальна товщина листа: 20 мм, максимальна товщина сталевого листа: 20 мм, потужність: 16,5 кВт (22,43 к.с.), строк гарантії: 12 місяці, СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ * Нижній, верхній і бокові ролики рухаються вгору-вниз за допомогою гідравлічних циліндрів, закріплених на корпусі * Захист від перевантаження * Верхній та бокові ролики приводяться в рух гідромотором і планетарним редуктором (усі три ролики з моторним приводом) * Легко читати позиції роликів завдяки трьом цифровим індикаторам Gkjdsxd S Npopfx Adxsc * Гідравлічно відкривна головка та автоматичне підняття вала для легкого видалення зігнутих деталей * Просте управління за допомогою мобільної пульту * Зварна конструкція корпусу з якісної сталі * Вали з кування або прокату, загартовані індукцією SAE 1050 (CK 50) * Система конічного згинання * Централізована система змащування * Гідравлічна балансувальна система для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Електронна система балансування (Ø500-550-580-620-680) * Дворівнева система швидкості роботи ОПЦІЙНЕ ОБЛАДНАННЯ * NC та CNC керування для автоматизації * Верхній кран (ліфт) для підтримки при згинанні великого діаметра * Гідравлічні бічні опори для згинання великого діаметра * Гідравлічна система виймання листів * Шліфовані та полірувані ролики для спеціальних задач * Система плавного регулювання швидкості * Електронна система балансування для паралельного руху валів (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина згинання: 2050 мм Попереднє згинання: 12/16 мм Згинання: 16/20 мм Верхній та нижній ролик: 280 мм Бічний ролик: 220 мм Потужність двигуна: 16,5 кВт Швидкість згину: 1,5 - 5 м/хв Довжина: 4350 мм Ширина: 1700 мм Висота: 1850 мм Вага: 8550 кг

Стан: новий, Пристрій вимірювання дисбалансу PAK-1 призначений для модернізації вашого балансувального верстата. Балансувальні верстати мають тривалий термін служби механіки, однак при тривалому використанні електроніка та вимірювальні прилади поступово виходять з ладу, що призводить до проблем з пошуком запасних частин і відсутністю технічної підтримки. Мінімізуйте простої та забезпечте надійність вашого балансувального верстата за допомогою сучасного вимірювального блока. Блок вимірювання дисбалансу PAK-1 підходить для всіх балансувальних верстатів більшості існуючих конструкцій і виробників. Впевненість у результатах та простота використання: Налаштування та експлуатація приладу не вимагають спеціальних теоретичних знань — усе зрозуміло та просто. Широкий функціонал для вашого верстата: Застосування сучасних мікропроцесорних технологій і багаторічний досвід конструкторів дозволяють реалізувати функції, недоступні іншим виробникам. Ваш верстат відповідає ISO 21940: Балансувальні верстати, обладнані PAK-1, повністю відповідають вимогам сучасних стандартів точності. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Ми робимо балансування простішим – головна перевага наших систем. • Процес балансування відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора відслідковується на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість обладнання в будь-який момент роботи — налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Невразливість до зовнішніх вібраційних факторів і висока захищеність від різних завад. • Легкість навчання та обслуговування для будь-якого співробітника. КОМПЛЕКТАЦІЯ: 1) блок обробки сигналів датчика вібрації, 2) безвентиляторний промисловий комп'ютер із сенсорним екраном, 3) нові датчики вібрації та частоти обертання, 4) набір металевих захищених кабелів. ПОРЯДОК ДІЙ ПРИ МОДЕРНІЗАЦІЇ - Заміна існуючої вимірювальної системи на комплекс PAK-1 на базі промислового комп’ютера; - Встановлення нових датчиків вібрації та частоти обертання ротора; - Заміна всіх з'єднувальних кабелів; - Налаштування вимірювального блоку на балансувальному верстаті; - Навчання персоналу роботі з обладнанням. VTM GROUP пропонує модернізацію вашого балансувального верстата. Ми ремонтуємо і модернізуємо різні старі балансувальні верстати будь-яких типів і виробників. Gksdpfxsq Ttn Dj Adxoc Економно. Альтернатива купівлі нового балансувального верстата у 95% випадків. Терміново. Всі роботи можуть бути виконані на майданчику замовника протягом 1-2 днів. Нові компоненти для модернізації вашого обладнання: • Встановлення нової вимірювальної системи, датчиків вібрації та частоти обертання; • Встановлення нового електрообладнання; • Виготовлення або ремонт приводу обертання; • Виготовлення нових роликів. У кожного бізнесу свої завдання. Обговоримо ваш проєкт. Ми підберемо рішення для будь-якого балансувального верстата. Зверніться до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, тип управління: Керування NC, тип приводу: гідравлічний, кількість валків: 4, діаметр нижнього ролика: 250 мм, діаметр верхнього вала: 250 мм, діаметр бічного валика: 200 мм, робоча ширина: 1 550 мм, максимальна товщина листа: 15 мм, максимальна товщина сталевого листа: 15 мм, СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ Дуже підходить для згинання легких та середніх сталевих, алюмінієвих або нержавіючих матеріалів Дуже підходить для згинання круглих матеріалів та матеріалів різних діаметрів Нижній і бічні вали здійснюють вертикальний лінійний хід за допомогою гідравліки Захист від перевантаження Верхній вал приводиться в рух електродвигуном через планетарний редуктор. Нижній вал приводиться в рух з'єднувальною муфтою. Два вали мають привід обертання Три цифрових індикатори для простого зчитування позиції валів Gkjdpfxoxd S Aie Adxsc Завдяки гідравлічно відкриваній головці зігнуту деталь легко можна витягти Дуже проста експлуатація завдяки мобільному пульту управління Корпус із зварної сталевої конструкції Вали SAE 1050 (CK 45) виготовлені з індукційно загартованої кованої або прокатної сталі Система конічного згинання Гідравлічна система балансування для синхронного руху валів Відповідає нормам безпеки ЄС і має маркування CE Інструкція з експлуатації ДОДАТКОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ Віддалена підтримка за допомогою NC керування Верхній кран (елеватор) для підтримки при згинанні великого діаметра Гідравлічні бічні упори для підтримки при згинанні великого діаметра Шліфовані та відполіровані вали Система швидкого налаштування з двома швидкостями Безступінчасте регулювання швидкості Обертання з гідромоторним приводом Система витягу деталі ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина гнуття: 1550 мм Попереднє гнуття: 10/12 мм Гнуття: 12/15 мм Верхній та нижній вали: 250 мм Бічний вал: 200 мм Мін. діаметр згину: 375 / 1250 мм Потужність двигуна: 7,5 + 1,5 кВт Швидкість згинання: 5 м/хв Ємність баку: 40 л Довжина: 3500 мм Ширина: 1500 мм Висота: 1370 мм Вага: 4650 кг