Придбати Скло Буровим б/у (769)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2010, Функціональність: повністю працездатний, ЛІНІЯ РІЗАННЯ BOTTERO Fsdpfxoy E I A Rs Ac Ejgc BOTTERO 545 VSXE-46 – Рік 2010 Максимальні розміри: 4600 x 3210 мм Мінімальні розміри: 150 x 125 мм Товщина: - Монолітне скло 3-8 мм - Ламіноване (2 + 2) – (8 + 8) + BOTTERO 101 BLC-J – Рік 2010 Jumbo Стіл для завантаження Відкидний (з нахилом)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2003, номер машини/транспортного засобу: PAL61, Вживаний палетайзер TMG Strio 2S1 14000 BPH Технічні характеристики та продуктивність Палетайзер TMG Strio 2S1 — це надійне кінцеве рішення для виробництва напоїв і промислової упаковки. Розрахований на різні типи пакувальних матеріалів і стилів пакування, він забезпечує стабільну продуктивність для використаних розливних ліній і модернізації вторинної упаковки. Виготовлений компанією TMG у 2003 році, цей палетайзер підтримує wrap-around-, tray- та плівкові упаковки, що робить його універсальним вибором для підприємств із широким асортиментом продукції. Виробник: TMG Модель: Strio 2S1 Рік випуску: 2003 Продуктивність: до 14 000 пляшок на годину Конфігурації пакування: wrap-around, tray, плівка Матеріали тари: ПЕТ, скло, алюміній (банки) Поточні формати: 0,33 л, 0,5 л, 0,75 л, 1,0 л Підтримувані палети: Eur-Epal 800x1200 мм Робоча висота (рівень транспортування): 750 мм Живлення: 400 В, 3 фази + T Стиснене повітря: 6 бар Управління: Siemens PLC з HMI S7-300 Fgsdpfezcf Nbjx Ac Eec Допоміжна система: автоматичний подавач міжшарових прокладок Передова автоматизація та управління Для забезпечення надійної автоматизації палетайзер оснащений системою управління Siemens та зручною для оператора панеллю HMI на базі S7-300. Така архітектура гарантує точну координацію рухів, стабільне формування шарів і просту діагностику. Керування за рецептами дозволяє оперативно обирати формати й схеми палетування, а автоматичний подавач міжшарових прокладок підвищує стабільність навантаження та мінімізує потребу в ручному втручанні. Живлення 400 В, 3 фази відповідає вимогам промислових навантажень у складних умовах виробництва напоїв. Інтегрування у виробничі лінії TMG Strio 2S1 легко інтегрується в існуючі розливні та пакувальні лінії. Він може працювати inline разом із термозбіжними машинами, wrap-around картонаторами та tray-пакувальниками або як автономна палетайзерна клітина. Сумісність із ПЕТ-, скляною та алюмінієвою тарою об'ємом 0,33 – 1,0 л забезпечує мультипродуктову гнучкість для води, CSD, пива, вина, молока, олії та міцних напоїв. Стандартна обробка піддонів Eur-Epal 800x1200 мм спрощує логістику та подальше обмотування палет. Технічний стан машини та історія обслуговування Доступна у вживаному, повністю працездатному стані. За потреби устаткування може бути відремонтовано та гарантовано або поставлено у поточному робочому стані залежно від виробничих потреб. Така гнучкість дозволяє швидко ввести в експлуатацію при розширенні вторинних ліній або поетапних планах обслуговування. Продуктивність і універсальність Створений для високої готовності та стабільної роботи, Strio 2S1 обробляє wrap-around-, tray- та плівкові упаковки з точним формуванням шарів. Автоматичний подавач міжшарових прокладок підвищує стабільність транспортування. Широка сумісність із матеріалами робить його придатним для виробництва напоїв — як негазованих, так і газованих вод, безалкогольних напоїв, пива, вина, молока, олії, міцних напоїв — а також для промислової продукції зі змішаними форматами. Інсталяційну інформацію та інші деталі надаємо за запитом.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 2 290 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 400 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 510 кг, загальна довжина: 2 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 060 мм, Електричний 3-колісний навантажувач Точка вантажопідйому: 500 мм Fsdpfsykvxpex Ac Eegc Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Стан передніх шин: 100% Задні шини: супереластик Стан задніх шин: 100% Напруга батареї: 48В Ємність батареї: 750А·год Виробник батареї: Відновлена на заводі у 2026 р. Рік виготовлення батареї: 2026 Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій, включаючи новий технічний огляд та нову сертифікацію згідно з FEM (колишній UVV). Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, передні робочі фари, дахове покриття, лобове скло, імпульсне управління, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2018, мотогодини: 1 620 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 300 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 180 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 300 кг, загальна довжина: 2 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 060 мм, Електричний 3-колісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: Супереластик Стан передніх шин: 100% Тип задніх шин: Супереластик Fgedpfxjykvx Ae Ac Eoc Стан задніх шин: 100% Батарея напруга: 48V Ємність батареї: 750Ah Виробник батареї: Заводська реставрація у 2025 році Рік виробництва батареї: 2025 Опис: Відновлений на заводі уживаний пристрій Toyota з новим технічним оглядом та новим допуском відповідно до FEM (колишній UVV). Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий ліхтар, передній робочий ліхтар, дахове покриття, лобове скло, електронне управління, повний вільний підйом, сертифікат CE, сигнальний ліхтар.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 140 h, вантажопідйомність: 1 600 кг, висота підйому: 5 400 мм, вільний підйом: 1 871 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 424 мм, довжина вил: 1 150 мм, маса без навантаження: 4 200 кг, загальна довжина: 1 933 мм, будівельна ширина: 1 420 мм, Річтрак Вантажний центр: 600 мм Клас ISO: Клас ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Трьохсекційна (Triplex) Fgjdpfxeyr T Hgo Ac Esc Технічний стан: дуже добрий Передні шини: супереластик Стан передніх шин: 100% Задні шини: супереластик Стан задніх шин: 100% Акумулятор: 48В Ємність акумулятора: 620А·г Виробник акумулятора: Капітально відновлений на заводі в 2026 Рік випуску акумулятора: 2026 Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій, з новим технічним оглядом і новим актом відповідності згідно FEM (ex UVV). Бокове зміщення, 3-й гідровихід, дах, фронтальне скло, імпульсне управління, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 5 310 h, вантажопідйомність: 3 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 1 800 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 835 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 800 кг, загальна довжина: 2 500 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: задовільний Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 60 - 80% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 60 - 80% Батарея, напруга: 80В Fjdpfx Ajx N U Dijc Ejgc Батарея, ємність: 700Ah Виробник батареї: Kapatest 71% Рік випуску батареї: 2015 Бічний зміщувач, 3-й клапан, 4-й клапан, задня робоча фара, передня робоча фара, дахове накриття, лобове скло, імпульсний контроль, повний вільний підйом, CE сертифікат,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 4 610 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 675 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 245 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 200 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 150 мм, Газовий навантажувач Fedjwh Dplepfx Ac Eegc Вантажний центр тяжіння: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: дуже добрий Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 100 % Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 100 % Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій, включає новий технічний огляд і нову перевірку відповідно до FEM (екс UVV). Бічний зсувач, третій гідравлічний клапан, робочі фари спереду, дахова накладка, лобове скло, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 2 130 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 675 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 245 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 4 200 кг, загальна довжина: 2 700 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 150 мм, Газовий навантажувач Вантажопідйомність при центрі ваги: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Стан передніх шин: 100% Fgjdpfswh Dn Ujx Ac Eoc Задні шини тип: супереластик Стан задніх шин: 100% Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій, включаючи новий огляд і нову перевірку відповідно до FEM (колишній UVV). Бічний зсув, 3-тє гідравлічне управління, передні робочі фари, дахова накладка, переднє скло, повний вільний підйом, CE сертифікат, ваги.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 7 310 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 560 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 235 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 5 200 кг, загальна довжина: 2 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 195 мм, Електричний навантажувач на 4 колесах Вантажний центр: 500 мм Fgedpswiazgefx Ac Esc Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 – 2.500 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: задовільний Передні шини тип: супереластик Стан передніх шин: 60 – 80% Задні шини тип: супереластик Стан задніх шин: 0 – 20% Акумулятор: 80V / 625Ah Рік випуску акумулятора: 2020 Бічний зміщувач, 3-й гідравлічний розподільник, 4-й гідравлічний розподільник, задні робочі фари, передні робочі фари, дахове покриття, лобове скло, імпульсний контроль, повний вільний хід щогли,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 7 390 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 560 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 235 мм, довжина вил: 1 600 мм, маса без навантаження: 5 200 кг, загальна довжина: 2 280 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 195 мм, Електричний 4-колісний навантажувач Центр ваги: 500 Клас ISO: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Triplex Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластик Fgedswiazaepfx Ac Ejc Стан передніх шин: 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 100% Напруга батареї: 80V Ємність батареї: 625Ah Рік випуску батареї: 2020 Опис: частково фарбований Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, дахове покриття, лобове скло, імпульсне керування, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 100 h, вантажопідйомність: 7 000 кг, тип пального: електричний, маса без навантаження: 1 100 кг, загальна довжина: 1 670 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 100 мм, Тягач Fjdpfx Acswt U Rks Ejgc Тип щогли: без щогли Технічний стан: добрий Передні шини тип: супереластик Стан передніх шин: 80-100% Задні шини тип: супереластик Стан задніх шин: 80-100% Акумулятор, напруга: 48В Акумулятор, ємність: 375А·год Рік виробництва акумулятора: 2019 Задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, дахове покриття, лобове скло, напівкабіна, імпульсне керування,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 2 050 h, вантажопідйомність: 1 750 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 610 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 145 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 010 кг, загальна довжина: 2 315 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 070 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: триплекс Fedpfoxbix Nsx Ac Ejgc Технічний стан: дуже добрий Тип шин спереду: супереластик Тип шин ззаду: супереластик Опис: Відновлений на заводі Toyota вживаний пристрій з новим техоглядом і новим актом прийняття відповідно до FEM (раніше UVV). Бічний зсув, 3-й клапан, робочі фари спереду, дахове покриття, лобове скло, обігрів, захисна решітка на вантаж, повна кабіна, повний вільний підйом, CE сертифікат.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2015, мотогодини: 2 310 h, вантажопідйомність: 1 800 кг, висота підйому: 3 300 мм, вільний підйом: 1 400 мм, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 180 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 750 кг, загальна довжина: 2 100 мм, будівельна ширина: 1 150 мм, Електричний триколісний навантажувач Точка навантаження: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: нормальний Fgedpex Uukmsfx Ac Eec Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 0 - 20% Напруга акумулятора: 48В Ємність акумулятора: 750А·год Виробник акумулятора: Kapatest 71% Рік випуску акумулятора: 2015 Сайдшифтер, 3-й вентиль, робочий ліхтар ззаду, робочий ліхтар спереду, дахове покриття, лобове скло, обігрів, повна кабіна, імпульсне керування, повний вільний підйом,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 710 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 3 700 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 2 300 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 000 кг, загальна довжина: 2 200 мм, будівельна ширина: 1 200 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм ISO Клас: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Дуплекс Технічний стан: нормальний Передні шини тип: супереластик Передні шини стан: 0 - 20% Задні шини тип: супереластик Задні шини стан: 0 - 20% Акумулятор Вольт: 80V Акумулятор Ах: 500Ah Fgodsyrvbyjpfx Ac Ejc Виробник акумулятора: Kapatest 85% Рік випуску акумулятора: 2018 Бічний зсув, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, дахове покриття, лобове скло, опалення, повна кабіна, імпульсне керування, повний вільний підйом, CE сертифікат, сигнальне світло,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2025, мотогодини: 1 h, вантажопідйомність: 2 000 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 610 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 120 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 700 кг, загальна довжина: 2 000 мм, будівельна ширина: 1 150 мм, Електричний триколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: новий Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 100% Fgedpfx Ajyn Suzjc Ejc Напруга батареї: 48В Ємність батареї: 750А·г Рік випуску батареї: 2025 Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й гідравлічний контур, 4-й гідравлічний контур, робоче світло ззаду, робоче світло спереду, дахова решітка, лобове скло, імпульсне керування, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 5 350 h, вантажопідйомність: 4 500 кг, висота підйому: 5 000 мм, вільний підйом: 1 610 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 500 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 7 900 кг, загальна довжина: 3 000 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 350 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Клас ISO: ISO клас 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 60–80% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 60–80% Напруга акумулятора: 80 В Ємність акумулятора: 840 А·год Рік виготовлення акумулятора: 2020 Fjdpfx Acjy Aqgmo Ejgc Сайдшифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, робочі фари ззаду, робочі фари спереду, дахове покриття, переднє скло, обігрівач, повна кабіна, імпульсне керування, повний вільний підйом, сертифікат CE,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2017, мотогодини: 3 920 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 6 000 мм, вільний підйом: 2 110 мм, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 800 мм, довжина вил: 2 370 мм, маса без навантаження: 7 860 кг, загальна довжина: 3 200 мм, будівельна ширина: 1 450 мм, Газовий навантажувач Точка навантаження: 500 Клас ISO: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: триплекс Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 40 - 60% Тип задніх шин: супереластик Fgedoy A Acgjpfx Ac Eoc Стан задніх шин: 40 - 60% Бічне зміщення, 3-й клапан, 4-й клапан, передні робочі фари, дахова накладка, лобове скло, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, CE сертифікат,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 6 280 h, вантажопідйомність: 3 500 кг, висота підйому: 5 205 мм, вільний підйом: 1 700 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 515 мм, довжина вил: 1 500 мм, маса без навантаження: 5 500 кг, загальна довжина: 3 200 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 800 мм, Газопогружчик Вантажний центр: 500 мм Тип щогли: тріплекс Технічний стан: нормальний Тип передніх шин: супереластик Стан передніх шин: 80 - 100% Тип задніх шин: супереластик Стан задніх шин: 80 - 100% Бічне зміщення вил, пристрій для регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задні робочі фари, передні робочі фари, дахове покриття, лобове скло, повний вільний підіймання, Fedpfx Aceytkkfj Eogc

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2016, мотогодини: 7 498 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, тип пального: газ, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 925 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 3 983 кг, загальна довжина: 2 500 мм, тип приводу: Treibgas, будівельна ширина: 1 175 мм, Газовий навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Товщина вил: 50 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: триплекс Fgjdpfx Acozbn Hgo Eoc Передні шини тип: суцільнолиті Передні шини розмір: 7.00-12 Задні шини тип: суцільнолиті Задні шини розмір: 6.00-9 Бічний зсув, 4-й клапан, робоче освітлення ззаду, робоче освітлення спереду, дахове покриття, лобове скло,

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 1 077 h, вантажопідйомність: 2 500 кг, висота підйому: 4 700 мм, вільний підйом: 1 600 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 240 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, довжина вил: 1 200 мм, маса без навантаження: 5 132 кг, загальна довжина: 2 441 мм, тип приводу: Elektro, будівельна ширина: 1 198 мм, Електричний чотириколісний навантажувач Вантажний центр: 500 мм Ширина вил: 120 мм Товщина вил: 40 мм Клас ISO: ISO Клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип щогли: Тріплекс Технічний стан: дуже добрий Передні шини тип: супереластик Передні шини розмір: 23x9-10 Fjdoza I Etjpfx Ac Eegc Стан передніх шин: 60–80% Задні шини тип: супереластик Задні шини розмір: 200/50-10 Стан задніх шин: 40–60% Батарея Вольт: 80В Батарея А·год: 775А·год Виробник батареї: Jungheinrich Тип батареї: PzS Рік виробництва батареї: 2020 Стан батареї: 60–80% Опис: Огляд і UVV нові Бічний зміщувач, 3-й гідравлічний клапан, робоче освітлення ззаду, робоче освітлення спереду, дахова панель, лобове скло, напівкабіна, обігрів, повна кабіна, повний вільний підйом, сигнальне світло безпеки, внутрішнє дзеркало, джойстик, склоочисник, однопедальне керування, світлодіодне освітлення, 1-педальне управління, мультиджойстик (Multi-Pilot), панель опціональних кнопок, багатокольоровий дисплей, комфортне сидіння (тканинне), пружинне гальмо, гідравлічне рульове управління, панорамне дзеркало заднього виду, світлодіодні робочі фари, задній Floor Spot, батарея може бути відновлена на вимогу (за додаткову плату)

Стан: дуже добре (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2023, мотогодини: 1 585 h, номер машини/транспортного засобу: HHKHK607CE0000762, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, гідравліка, гідравліка захоплювача, гідравлічний молот, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, сталеві гусениці, Рік випуску: 2023 Напрацювання: близько 1 585 мотогодин Двигун: Cummins B6.7 Потужність: 129 кВт (175 к.с.) при 2 000 об/хв Екологічний стандарт: ЄС-Стадія V Експлуатаційна маса: близько 22 100 кг Багатопозиційна стріла: 5 700 мм Рукоять ковша: 2 400 мм Клапани безпеки рукояті Клапан безпеки стріли Автоматична центральна система змащення (Beka Max) Механізм під'єднання ковша наявний Двоконтурна гідролінія Пропорційне керування LED-робочі фари Багатопозиційна стріла: 5 680 мм Камера заднього виду Телематична система Hi-Mate (мобільна версія) Гусениці Roadliner (600 мм) Пневматичне підвішене та підігріте сидіння оператора Пропорційний джойстик Стандартна захисна огорожа Ламіноване фронтальне скло, 7 мм Паливний насос Лінії для швидкозмінних вузлів Fedjxl R Iyopfx Ac Esgc Перемикач ковш/гріппер Без фіксатора обертання Гідравлічна олива VG46 Захист від дощу Кругова LED-попереджувальна лампа Задній противага Стандартний ключ Hyundai

Стан: добрий (вживаний), Функціональність: повністю працездатний, потужність: 142 кВт (193,07 к.с.), тип пального: дизель, загальна вага: 27 000 кг, маса без навантаження: 27 000 кг, експлуатаційна маса: 27 000 кг, стан ланцюга: 70 відсоток, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 1 650 h, Обладнання: Перевірка безпеки UVV, гідравліка захоплювача, гідравлічний молот, додаткові фари, кабіна, кондиціонер, сталеві гусениці, SANY SY265C Гусеничний екскаватор Рік випуску: 2019 Напрацювання: приблизно 1650 мотогодин Досконалість як основа. Ефективність як стандарт. Високі технології створюють нові виміри. ОБЛАДНАННЯ: Двигун Cummins, рівень IV, прибл. 194 к.с., 809 Нм, 6 700 см³ Гідравліка з Load Sensing, макс. 2x 246 л/хв 1-й пропорційний додатковий контур для захоплювача/молота на джойстику 1 2-й непропорційний додатковий контур GRL на джойстику 2 Запобіжні підйомні клапани для рукояті та стріли з індикацією перевантаження Контур швидкозмінного гідравлічного з’єднання двосторонньої дії Гальмо повороту 2 швидкості руху Сила відриву ковша по ISO: 187 кН Зусилля рукояті по ISO: 130 кН Кабіна оператора ROPS Стріла 5 900 мм, рукоять 2 950 мм Захисні накладки вже у стандартній комплектації! (Д x В x Ш) 10 290 x 3 225 x 2 990 мм Сталеві гусениці 600 мм Головний вимикач акумулятора Сигнал заднього ходу та проблисковий маячок Аварійний вимикач двигуна Світлодіодні фари 3x на даху (2x спереду, 1x ззаду) Світлодіодна фара 1x на стрілі Світлодіодна фара 1x на інструментальному ящику Роз’єм 12V Відділення для документів Радіо з динаміком Кліматична установка Відкидна лобове скло 8-кратне регулювання додаткових контурів потоку через бортовий комп’ютер з мультифункціональним монітором Гумовий килимок Fsdpfx Acozcc T Rs Esgc Підсклянник Пневматичне сидіння з тканинною оббивкою та підігрівом сидіння Заправна помпа

Стан: неперевірений (вживаний), Рік виготовлення: 2020, Макс. довжина заготовки: 3740 мм Фрезерний шпиндель: 1 шт. Головний двигун: 15 кВт Управління: CNC Felder Format4 модель Profit H500S 16.38 CNC центр обробки продається за дорученням ----- - з підприємства з виробництва дерев’яних вікон - верстат ще підключений та готовий до демонстрації - без комплекту обробних інструментів Технічний опис (коротко, повний текст у PDF): ----- Робочі розміри: X = 3 740 мм Y = 1 570 мм Z = 350 мм висота просвіту (від рівня консолі), залежно від системи затискачів, див. схему. Ходи: X = 4 930 мм Y = 1 925 мм Z = 500 мм Швидкість позиціонування осей: X = 80 м/хв Y = 80 м/хв Z1 = 30 м/хв Z2 = 20 м/хв - 5-осьовий фрезерний шпиндель: 15 кВт, HSK F63 із рідинним охолодженням, 1 000 - 24 000 об/хв - додатковий замок осі C - свердлильна головка DH 18 6H1S: вертикальний агрегат із 12 шпинделями (7 у напрямку X, 5 у напрямку Y, пазова пила по X) Горизонтальний свердлильний агрегат із 6 шпинделями, 4 по X, 2 по Y 1 пазова пила по X, макс. діаметр 120 мм - револьверний змінник інструментів на 24 позиції справа на стійці машини: макс. діаметр інструмента 240 мм макс. висота інструмента 370 мм - місце для зміни циркулярного диска на консолі/інструментальному зміннику, макс. діаметр диска 350 мм - інструментальний змінник зліва у стійці машини з 10 позиціями макс. діаметр інструмента 180 мм макс. довжина інструмента 230/300 мм Відстань між цангами 110 мм - револьверний змінник на 24 позиції, змонтований на консолі, рухається по X макс. діаметр інструмента 240 мм макс. висота інструмента 370 мм Fgodpfxjyq Sztj Ac Eoc - рухоме місце Pick-Up для дефлектора стружки - 6 опор для заготовок s-motion із позиційним керуванням - 2 зони обробки для маятникової роботи - вакуумний насос 90 м3/год - транспортер для стружки - лінійний лазер для обробки круглих елементів - включно з усіма наявними затискачами для масиву та вакуумними присосками - автоматична центральна система змащування - захисне обладнання CE - програмне забезпечення "WoodFLash" Lamello Clamex P Macro Ausklink Macro - "Greenline-пакет" для зниження енергоспоживання ----- Ціна вказаної машини — за запитом! ----- Опція: новий набір інструментів Oppold для H500: - Вікна: Дерев’яні вікна IV 68, 78 і 88, що відкриваються всередину, змінна фальцева зона збоку, зверху. Паз під скло 20 мм, рама і стулка під кутом 20°, із знімною чи фрезерованою штапиком для скла Старовинні дерев’яні вікна IV 68, 78 і 88, що відкриваються всередину, без водовідведення, змінна фальцева зона збоку, зверху і знизу. Паз під скло 20 мм, рама і стулка під кутом 15°, петля для фіксації водовідливу Дерево-алюмінієві вікна (система Gutmann Mira, скошена фальцева система) HA IV 68, 78 і 88, відкриваються всередину, 2 варіанти стулки: прямий або скошений, змінна фальцева зона знизу, збоку і зверху - Вхідні двері: Дерев'яні — HTIV 68, 78 і 88 із одинарним фальцем у рамі і подвійним у стулці, відкриваються всередину, одна варіація стулки під скло, без змінної фальцевої зони, зміщені площини Дерево-алюміній IV 68, 78 і 88 із одинарним фальцем у рамі і подвійним у стулці - Підйомно-розсувні двері: Дерев’яні HS: IV 68, 78 і 88, без виготовлення рами Дерево-алюмінієві HS: IV 68, 78 і 88, без виготовлення рами Виконання...

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 500 кг, максимальна вага навантаження: 3 кг, загальна вага: 7 310 кг, розмір шини: 365/80R20, стан шин: 50 відсоток, колір: помаранчевий, Рік виготовлення: 2010, розмір передньої шини: 365/80R20 | 50%, розмір задньої шини: 365/80R20 | 50%, експлуатаційна маса: 7 310 кг, максимальна швидкість: 90 км/год, Обладнання: гальмо зі стисненим повітрям, кондиціонер, освітлення, Шини (передні): 365/80R20, шини (задні): 365/80R20, кількість передач вперед: 16, кількість передач назад: 8, перша реєстрація: 01.06.2010, автоматичне тягово-зчіпне пристрій._____Продаємо 1 б/у Mercedes Benz Unimog U 400 з 6-циліндровим двигуном, рік випуску 2010, з приблизно 10 800 мотогодинами та 188 000 км пробігу. Комплектація: 231 к.с., реверсивне рульове управління, заднє навісне обладнання, кондиціонер, камера заднього виду, обігрівається лобове скло, автоматична коробка передач EAS, гідростат, двоконтурна гідравліка, радіо, проблисковий маяк, передній ВОМ, бортовий кузов із відкидними бортами, гідроциліндр підйому кузова, ланцюги-протиожеледні, торсіонна рама, шини 365/80R20 Conti MPT 81, окремі зворотні трубопроводи спереду і ззаду, чотириконтурна гідравліка, розетка 24 В. Машина у стані, що потребує ремонту. Додаткову інформацію щодо стану можна отримати за запитом. Детальне оснащення також доступне за запитом. Місцезнаходження: 94491 Генгерсберг. Fodpfsyq Aqrex Ac Eogc

Стан: вживаний, маса без навантаження: 3 070 кг, максимальна вага навантаження: 3 кг, загальна вага: 6 500 кг, розмір шини: 315/55R16, стан шин: 50 відсоток, колір: помаранчевий, загальна довжина: 448 мм, Рік виготовлення: 2016, розмір передньої шини: 315/55R16 | 50%, розмір задньої шини: 315/55R16 | 50%, експлуатаційна маса: 6 500 кг, максимальна швидкість: 60 км/год, Шини (передні): 315/55R16 , шини (задні): 315/55R16 , перша реєстрація: 16.06.2016_____Ми продаємо вживаний Kiefer Boki 1252 HY 2016 року випуску з приблизно 4900 мотогодин та пробігом близько 67 000 км. Комплектація: двигун Iveco 107 кВт, дозволений носій обладнання, шини 315/65R16, передня монтажна плита з зчіпним трикутником, передня розетка 12 В, обігрівається лобове скло, гідростатичний привід, 1 односторонній і 2 двосторонніх розподільних клапана, 2 гідравлічних контури спереду, радіо, проблисковий маяк, причіпне зчеплення. Додаткова інформація надається за запитом. Місце знаходження складу: 94491 Генгерсберг. Fodpfx Acjyq Avno Ejgc