Придбати Стек Коробки б/у (1 663)

Стан: добрий (вживаний), Верстатний шпиндель, прецизійний шпиндель, шпиндель для подвійного шліфувального верстата, прецизійний шпиндель для пасової передачі, шпиндель з пасовою передачею, шліфувальний шпиндель - Виробник: Voumard, шліфувальний шпиндель, прецизійний шпиндель - Модель: C 40-9 D - Кріплення: M6 - Розмір: Ø 90 x 335 мм - Транспортні габарити коробки: 480/320/В225 мм - Вага: 17,8 кг. Djdpfowub Ifox Adyscn

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, мотогодини: 59 934 h, Функціональність: повністю працездатний, зусилля затискання: 1 200 кН, діаметр гвинта: 45 мм, робочий об'єм: 318 см³, тиск упорскування: 1,525 балка, сила викидувача: 40 000 N, хід виштовхувача: 130 мм, довжина пластини: 680 мм, ширина плити: 740 мм, загальна довжина: 4 860 мм, загальна ширина: 1 500 мм, загальна висота: 2 100 мм, загальна вага: 7 600 кг, тип вхідного струму: трифазний, вхідна частота: 50 Гц, вхідна напруга: 400 V, чистий проліт: 800 мм, Обладнання: документація / посібник, Складський номер: 503240 Виробник: ENGEL Модель: Victory 650-120 tech Система керування: EC200 A02 Рік виробництва: 2008 Напрацювання: 59934 год Зусилля затискання: 1200 кН Розмір плит (Ш x В): 740 x 680 мм Мінімальна монтажна висота: 300 мм Максимальна відстань між плитами: 800 мм Хід відкривання: 507 мм Діаметр шнека: 45 мм Об’єм порції: 318 куб.см Тиск упорскування: 1525 бар Оснащення Текст на екрані німецькою мовою CEE-розетка 16A Гідравлічний витяг серцевини 2x Пневматичний клапан 2x Машина з водяною батареєю Машина без бункера для матеріалу Вирівнювальні елементи Штекерна розетка Schuko 10A Нагрів інструменту 8x Габаритні розміри машини (Д x Ш x В): 4,86 м x 1,5 м x 2,1 м Загальна маса: 7600 кг Dcodpfexhg Hwjx Adyon

Стан: вживаний, Це Horizon AC 6000 — високотехнологічна машина для ефективної обробки та укладання паперу. Дана модель, вироблена Horizon, має серійний номер 26027 і розміри 318 x 470 мм. Обладнання наразі знаходиться на складі в Німеччині. AC 6000 оснащена шістьма лотками із вакуумною подачею, що дозволяє одночасно обробляти декілька стоп паперу. Хрестовий стекер підвищує гнучкість при видачі паперу. Пристрій обробляє формати паперу з максимальною величиною 318 x 470 мм і мінімальною 148 x 210 мм, що робить його універсальним для широкого спектру застосувань. Максимальна робоча швидкість складає 2 400 аркушів на годину, тому це обладнання ідеально підходить для високопродуктивних виробничих ліній. Загальні габарити машини — 1 650 x 650 x 1 650 мм, що робить її важливим та ефективним доповненням до будь-якої виробничої лінії, зосередженої на обробці та укладанні паперу. Характеристики: • 6 лотків, вакуумна подача • Видача із хрестовим стекером та збирачем (джогером) Dedpfowxm Rgox Adyscn • Максимальний формат: 318 x 470 мм, мінімальний формат: 148 x 210 мм • Максимальна швидкість: 2400 аркушів/год • Габарити: 1650 x 650 x 1650 мм

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 110 мм, загальна довжина: 8 045 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. Dcedpfxoxd Huts Adyjn · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2012, мотогодини: 3 932 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 5 080 мм, вільний підйом: 1 550 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 350 мм, довжина вил: 1 200 мм, тип приводу: Elektro, Електричний навантажувач з 4 колесами Клас ISO: Клас ISO 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип щогли: Триплекс Коробка передач: Автоматична Стан: Відновлений, без гарантії Технічний стан: Дуже хороший Передні шини тип: Супереластик Стан передніх шин: 60 - 80% Задні шини тип: Супереластик Стан задніх шин: 20 - 40% Батарея Вольт: 80V Dedsxf Rgiepfx Adyjcn Батарея Ah: 930Ah Рік випуску батареї: 2018 Опис: Ціна включає нову перевірку UVV та нове фарбування, задні шини будуть оновлені, АКБ 2018 року буде відновлено за допомогою Power Cycler з Kappa тестом, відповідний зарядний пристрій і штекер, із задоволенням організуємо недорогу доставку. Сайдшифтер, каретка регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задній робочий прожектор, передній робочий прожектор, обігрівач, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2021, мотогодини: 20 134 h, вантажопідйомність: 46 000 кг, висота підйому: 15 355 мм, тип пального: дизель, потужність: 240 кВт (326,31 к.с.), загальна довжина: 9 250 мм, тип двигуна: Mercedes OM420 EU-5, тип приводу: Diesel, будівельна ширина: 4 204 мм, Річстекер для повних контейнерів Вантажний центр: 1865 Коробка передач: Dana TE30 Dcsdpfx Adsxfc Rgoyjn Стан: Готовий до експлуатації, повністю робочий Технічний стан: хороший Розмір шин спереду: 18.00-33 Розмір шин ззаду: 18.00-33 UA: Гідравлічні опорні домкрати для збільшення вантажопідйомності у 3-му ряду з 21 т до 30 т, централізована система змащування

Рік виготовлення: 2025, Стан: новий, З додатковим модулем Box Plus 2 дозволяє виготовляти гофрокоробки з поздовжнім швом і гарячим клеєм (Hotmelt), а також коробки з автоматичним (фальцьованим) дном. Поштові пакети, конверти, обкладинки, папки та подібні вироби можуть бути в одному циклі проклеєні, зігнуті та оснастити клейкими стрічками — за умови використання відповідного спеціального обладнання. На всі моделі Box додатково можуть бути інтегровані аплікатори RAP для нанесення двосторонньої клейкої стрічки, відривної стрічки або силіконової стрічки, що дозволяє наносити клей і стрічку за один робочий цикл. Ви можете надіслати нам зразки, і ми узгодимо з APR Solutions оптимальну конфігурацію обладнання під ваші потреби. Dcodpfx Ajhflybedyjn Для цієї серії є декілька моделей. Будь ласка, зверніться до нас і ми допоможемо підібрати відповідну саме для вас. Зверніть увагу: деякі з наведених вище прикладів машин також показують додаткове обладнання, що оплачується окремо й не входить до базової вартості.

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2004, Повний діаметр свердління: 200 мм Глибина свердління / мм Кількість шпинделів / Технічні дані Потужність: 129 кВт Dcsdpfx Adjxgic Esysn Управління: NC-система Siemens Діапазон обертів (безступінчасто): 2 - 300 об/хв Діапазон подачі (ступінчасто): 3 - 4500 мм/хв Ємність маслосистеми: 20 000 літрів Максимальна подача: 1 500 л/хв Діаметр обертання в люнеті: 1 100 мм Діаметр обертання над станиною: 1 250 мм Відстань між центрами: 11 000 мм Діаметр затискної планшайби: до 1 100 мм Максимальна маса заготовки з бабкою: 10 т Діапазон затиску для двох люнет: 150 - 1 100 мм Діапазон затиску BOZA: 1 = 200 - 400 мм; 2 = 400 - 800 мм Габарити Мін. зовнішній діаметр: 406 мм Макс. зовнішній діаметр: 850 мм Товщина стінки: 10…150 мм Максимальна довжина заготовки: 11 000 мм Максимальна вага заготовки: 10 т Максимальна міцність: 800 Н/мм² Питомий опір різанню (Ks): 2 000…2 100 Н/мм² Дані про машину Довжина машини: 28 800 мм Висота по центру: 560 мм Діаметр обертання над станиною: 1 120 мм Повний діаметр свердління: 200 мм Діаметр свердління ядра: 350 мм Діаметр розточування без засвердлення: 350 мм Діаметр розточування з засвердленням: 350 мм Шпиндельна бабка: Головний приводний мотор: Siemens Тип: 1 PH 7228 Робочі характеристики при 1 000 об/хв: 113 кВт / 1 079 Нм Робочі характеристики при 1 150 об/хв: 129 кВт / 1 017 Нм Головна коробка передач: Z-F, механічна коробка передач Тип: 2 K210 Перемикаємі передаточні числа: i = 1:1, i = 1:4 Фіксований ступінь коробки шпиндельної бабки: i = 11,68 Максимальний крутний момент: 50 000 Нм Діапазон обертів I: 2…300 об/хв Діапазон обертів II: 2…75 об/хв

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2009, Schirmer центр різання та обробки, тип BAZ 1000-G2/VU Стержнево-обробний центр тип SBZ - Центр різання та обробки – напрямок руху справа наліво - Автоматичний накопичувальний магазин для ручного завантаження 12 профілів, макс. довжина профілю 6500 мм, автоматична передавальна станція в транспортну лінію з затискною кліщнею - Пристрій для подачі ПВХ-профілів з NC-позиціонованою затискною кліщнею, яка приводиться у дію високодинамічним лінійним сервомотором - Автоматично регульовані напрямні профілю для різних опорних контурів профілів - Обробна станція виконана у вигляді G-модуля з 3 сервовіссями, включаючи затискні елементи та інтеграцію в систему керування. Станція оснащена високочастотними електродвигунами для таких операцій з ПВХ-профілем: o Відводи для дренажу та вентиляції, свердління у рамах, стулках, імпостах і штапиках o Фрезерування замкової коробки на віконних, вхідних та допоміжних дверних стулках o Маркувальне свердління для внутрішнього кріплення імпостів і з'єднувачів o Фрезерування під PZ-циліндр та ручку на стулці типу HAT o Свердління отворів під таблички дверей o Свердління втулок петлі 2x6 мм / 3x2,5 мм - Повний VU-розпил зі здвоєним пиляльним агрегатом 2x45° для одночасного розпилу торців та фрагментів, а також косий зріз для приварюваних імпостів. Подавання пилки на сервовісі з лінійним сервомотором, регулювання висоти на сервовісі через кулько-гвинтову передачу. - Тримач ущільнювача над VU-пилкою - Транспортер для видалення ПВХ-відходів з робочої зони VU-пилки Dodpjwkq Igefx Adyocn - Повний пиляльний вузол стандартного виконання з одним відрізним агрегатом для розпилу торців, безступінчастий NC-керований поворотний привід, діапазон повороту +45° до -45° для пиляльного диска діаметром 550 мм, двигун 2,5 кВт - Горизонтальний буфер для незалежного від такту транспортування профілів з BAZ до станції подачі сталі, станції закручування і SBZ - Станція подачі сталевих армувань для ручного встановлення сталевих армуючих елементів з 12 подаючими позиціями Перші дві позиції мають затискачі для фіксації ПВХ-профілів під час ручного армування - Монітор для індикації довжини сталі під час подачі, включно з керуючою частиною Відображається 8 сталевих позицій - Станція закручування для горизонтального буфера зверху та знизу, з частотно-регульованим електрошуруповертом, для закручування армування у рамі, стулці, імпості. Налаштовано для самосвердлувального шурупа 3,9x16 мм, з подаючим пристроєм з NC-позиціонованою затискною кліщнею, яка приводиться лінійним сервомотором - Додаткова станція закручування з автоматичною подачею шурупів - Свердлильна станція як сталевий модуль, з 2 сервовіссями для свердлильного ходу та горизонтального переміщення - Автоматичний етикетковий принтер з пристроєм для подачі. Етикетки приклеюються до профілів вручну - Комп'ютерна система керування машиною / Шафа ПК C6140-0010 (TwinCat) корпус 7-слотовий ATX індустріальний ПК для монтажу в шафу керування 3 PCI-слоти для плат до 270 мм та 3 PCI-слоти для плат до 240 мм Простанній та плати легко доступні Процесор Intel Pentium 4, 2,4 ГГц ATX-материнська плата під Pentium 4 6 PCI-слотів, пам’ять DDR-Ram 1 ГБ, розширюється до 2 ГБ Вбудований графічний адаптер Вбудований Ethernet-адаптер IDE-жорсткий диск 40 ГБ Дисковод 1,44 МБ

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 4 540 мм, загальна довжина: 8 090 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. Dsdpfx Adjxd Hk Ieyecn · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Вантажопідйомність 250 кг Кількість вакуумних присосок: 6 Діаметр присосок: 215 мм Вакуумний підйомник VH 6-250 Для горизонтального транспортування гладких, сухих і герметичних листових матеріалів. Міцна несуча конструкція зі сталі, пофарбована за стандартом RAL 2000, з малою власною вагою. Складається з: - 1x Оцинкована поздовжня балка довжиною 2 400 мм - 3x Оцинковані поперечні балки довжиною 1 000 мм - 6x Пружинні, шарнірні і регульовані тримачі присосок - 6x Присоски Ø 215 мм; у разі зносу ущільнення можна недорого і без інструментів замінити окремо від металевого тримача - 6x Кульові вентилі для відключення окремих присосок, що дозволяє піднімати невеликі формати без переміщення присосок або балок - 1x Спіральний з'єднувальний кабель малого розміру із довжиною витягування 3 500 мм, у виконанні подовжувального кабелю з CEE-штекером і розеткою; підводиться до підйомного пристрою поруч із вантажним ланцюгом - Низькообслуговуваний високоякісний роторний вакуумний насос сухого ходу із продуктивністю всмоктування 8 м³/год і кінцевим вакуумом 85 % (150 мбар) - Електричне підключення: 3 фази 230/400 В + PE, 50 Гц, з кабелем (близько 0,5 м) і CEE-штекером (16 А). З розділювальним трансформатором, інтегрованим у блок керування (необхідно, якщо підключення вакуумного підйомника здійснюється через кранового каретку без нульового провідника) - Ручка керування висувна на 1 000 мм від центру балки Міцна металева кишеня для вашого пульта керування краном включена без доплати Dcodpsnlb Rwefx Adyen - Керування "Вакуумування / Вивільнення" за допомогою ручного клапана: Зносостійкий і дуже міцний ручний клапан забезпечує безпечне вакуумування і вивільнення після натискання кнопки розблокування (подвійне вивільнення за EN 13155) - Блок керування і системи безпеки для вакуумного підйомника: * Міцний електрошкаф * Контакторний захист для вакуумного насоса * Система попередження з акустичним сигналізатором * Вакуумний манометр із позначенням небезпечної зони * Великий накопичувач вакууму із зворотним клапаном безпеки * Подвійне керування при вивільненні навантаження - Фільтр дрібного пилу для захисту вакуумного насоса - Детальна і зрозуміла документація Гарантія на матеріальні та виробничі дефекти протягом одного року при однозмінній експлуатації (без зношуваних частин). Перша перевірка UVV 18, VBG 9a з декларацією відповідності CE – згідно EN 13155 - Упаковка для транспортування вантажівкою.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2010, Управління: Siemens Sinumerik 840D Робоча зона Максимальний діаметр над станинною: 820 мм Максимальний діаметр над супортом: 520 мм Хід супорта (план): 600 мм Тримачі інструментів: Спереду: Capto Gr. C6 – Multifix D1 Позаду: Свердлильна балка з затискною лапою Відстань між центрами: 3000 мм Привід головного шпинделя Потужність цифрового AC-двигуна – 60% ПВ: 46 кВт Кількість ступенів коробки передач: 2 (Планетарна коробка передач ZF, електричне перемикання, встановлена поза коробкою шпинделя) Шпиндельний вузол Голова шпинделя DIN 55027 / Отвір (стандарт): 11 / Ø 132 мм Діаметр шпинделя у передньому підшипнику: 190 мм Діапазон обертів (V-постійно): 1 – 1800 об/хв Стандартні розміри патрона: Ø 315, Ø 400, Ø 500 мм Голова шпинделя DIN 55026 / Отвір (опція): A 11 / Ø 164 мм Діаметр шпинделя у передньому підшипнику: 210 мм Діапазон обертів (V-постійно): 1–1600 об/хв Поперечний супорт Діапазон подачі (план): 0,001 – 1000 мм/хв Діапазон подачі (поздовжній): 0,001 – 2000 мм/хв Крок різьби: 0,01–999,999 мм Швидкий хід (план/поздовжній): 5/10 м/хв при відстані між центрами 4000 мм Сила подачі (план): 16 000 Н Сила подачі (поздовжня): 22 000 Н Переріз різцевої пластини: 40 x 40 мм² Задня бабка Діаметр пінолі: 125 мм Хід пінолі: 280 мм Конус: 6 Морзе Електрообладнання Трифазний струм: 400 В, 50 Гц Виконання відповідно до VDE та EMC стандартів EN50081-2 / EN 50082-2 Ступінь захисту від завад A по EN 50081-2 Djdpfx Adjxgdfbeyecn Для мереж TN-S або TN-C / промислових мереж без ПЗВ Габаритні розміри Станок (Д × Ш × В): 2,88 м + відстань між центрами × 2,55 м × 2,32 м Вага станка (Відстань між центрами / приблизна вага, кг) 3000 мм: 10 900 кг

Стан: новий, Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, тип вхідного струму: Кондиціонер, загальна довжина: 1 600 мм, загальна висота: 1 600 мм, загальна ширина: 1 600 мм, вхідна напруга: 230 V, загальна вага: 150 кг, Обладнання: Наявна табличка з даними, обертальна швидкість безступінчасто регульована, Автоматична пакувальна машина з трьома лотками. Машина працює в повністю автоматичному режимі пакування. Вона фасує задану кількість продукції у поліетиленові пакети, які формуються з рулонної плівки. Кількість продукції в пакеті легко задається через панель керування. Барабани та подавачі адаптовані під конкретні деталі, які планується пакувати – залежно від ваги, довжини та форми виробу подавачі налаштовуються індивідуально. Є можливість замовити додаткові вкладиші до подаючих барабанів для переналагодження машини під інші деталі. За потреби можна конфігурувати будь-яку компоновку столу з лотками. Машина підготовлена для виготовлення пакетів з плівки максимальною шириною 320 мм. Необхідне лише підключення до електромережі та стиснутого повітря. Повністю українське меню, відповідає вимогам CE. Виготовлена з використанням комплектуючих провідних світових виробників. Технічні характеристики: - Автоматичне завершення циклу на основі заданої кількості. - Регульована довжина сформованого пакета: 60–180 мм. - Можливість модифікації ПЗ для створення пакетів-сетів, з'єднаних між собою, але розділених зварювальним швом (у разі необхідності, згідно інструкції або вимог поставки). Таке доопрацювання погоджується на етапі проєктування машини. - Додаткові опції оснащення столу. - Додаткові формуючі лійки для інших розмірів плівки, наприклад: 120, 180, 220, 260, 320 мм або інші за запитом клієнта. Ширина пакета після формування – половина ширини плівки мінус 10–15 мм. - Можливість замовлення тефлонових вертикальних та горизонтальних зварних губок для роботи з LPDE плівкою. - Підпірка для важких пакетів, що утримує пакет під час наповнення, після чого пакет проштовхується на стрічковий конвеєр. - Стрічковий транспортер для переміщення готових пакетів у картонні коробки або ящики. - Принтер для друку інформації або знаків на пакеті: штрих-код, QR-код, артикул, опис продукту тощо. Dcjdpfxovrrbxj Adyon - Контрольні ваги для перевірки спакованого пакета. У разі невірного фасування пакет відбраковується для повторної перевірки. - Автоматична машина з бункером пришвидшує процес комплектації і фасування продуктів. Автоматична робота машини покращує якість та швидкість пакування різних деталей у збірні пакети, оптимізує час та мінімізує людський фактор, необхідний тільки для завантаження продукції у бункери, які самі відміряють потрібну кількість виробу. За додатковою інформацією звертайтесь до нашої компанії.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, Рік виготовлення: 2019, мотогодини: 5 915 h, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 4 630 мм, вільний підйом: 1 430 мм, тип пального: електричний, тип щогли: триплекс, конструктивна висота: 2 350 мм, тип приводу: Elektro, Електричний чотириколісний навантажувач ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип щогли: Тріплекс Трансмісія: автоматична Технічний стан: дуже хороший Передні шини тип: супереластик Передні шини стан: 60 - 80% Задні шини тип: супереластик Dcedjv Efghspfx Adyjn Задні шини стан: 80 - 100% Батарея, напруга: 80В Батарея, ємність: 930А·год Рік виготовлення батареї: 2021 Опис: Ціна включає новий технічний огляд UVV, батарея 2021 року проходить капітальний ремонт та перевірку (Kappa тест 90%), відповідний зарядний пристрій зі штекером у комплекті. За запитом організуємо недорогий транспорт. Можливий лізинг з викупом! Бічний зсув, пристрій регулювання вил, 3-й клапан, 4-й клапан, робочий прожектор ззаду, робочий прожектор спереду, опалення, повна кабіна, повний вільний підйом, сертифікат CE, мультиважільне керування.

Стан: вживаний, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 2482458, Рік виготовлення: 2020, вантажопідйомність: 5 000 кг, висота підйому: 3 000 мм, центр ваги вантажу: 500 мм, тип пального: дизель, потужність: 55,4 кВт (75,32 к.с.), загальна вага: 6 930 кг, загальна висота: 2 390 мм, загальна ширина: 1 490 мм, колір: червоний, Обладнання: кабіна, палетні вилки, Технічні дані Рік випуску: 2020 Двигун: дизель 55,4 кВт Тип коробки передач: W Макс. вантажопідйомність: 5 000 кг Вантажний центр: 500 мм Шини: 300-15 18PR / 7.00-12 12PR Вага: 6 930 кг Dedpfx Asxgc U Uedyocn Висота підйому: 3,0 м Об'єм двигуна: 2,92 л Швидкість підйому з/без вантажу: 0,43 м/с / 0,46 м/с Макс. подоланий нахил: 20 % Радіус повороту: 2,92 м Оберти при макс. крутному моменті: 2 200 об/хв Кількість циліндрів: 4 Швидкість руху з/без вантажу: 13 км/год / 23 км/год Повністю справний, звичайні сліди використання, UVV

Стан: новий, Рік виготовлення: 2021, вантажопідйомність: 25 000 кг, висота підйому: 4 110 мм, загальна довжина: 9 360 мм, · Відстань до центру вантажу: 1200 мм · Відстань від центру ведучої осі до вил: 1070 мм · Колісна база: 4250 мм · Навантаження на вісь спереду з вантажем: 15500 кг · Навантаження на вісь ззаду з вантажем: 53800 кг Dedpfxjxd Eufj Adyjcn · Навантаження на передню вісь без вантажу: 17400 кг · Навантаження на задню вісь без вантажу: 4100 кг · Колія передніх/задніх коліс: 2200/2140 мм · Тиск у шинах: 1,0 МПа · Кут нахилу щогли, вперед/назад: 5/10° · Висота сидіння: 2150 мм · Висота при нахилі EGO-кабіни / захисту верхньої будови (OHG): 3800 мм · Ширина при нахилі EGO-кабіни / OHG: 3700 мм · Ширина по вилам, мін./макс.: 2700/800 мм · Бічне зміщення ± при ширині по вилам: 557/1585 мм · Мінімальна ширина робочого коридору для штабелювання під 90°: 9550 мм · Радіус розвороту: 5875 мм · Внутрішній розворот: 550 мм · Робочий тиск гідросистеми: 22,0 МПа · Об’єм гідравлічного бака: 330 л · Об’єм паливного бака: 375 л · Об’єм бака AdBlue: 35 л · Тип палива двигуна: дизель, 4-тактний · Потужність за ISO 3046 / при обертах: 185/220 кВт / об/хв · Крутний момент за ISO 3046 / при обертах: 1160/1200 Н·м / об/хв · Кількість циліндрів / робочий об’єм: 6 / 7700 см³ · Витрата пального, нормальний режим: 8-11 л/год · Витрата AdBlue, нормальний режим: 3-5 % від дизеля · Трансмісія, тип виробника: Dana TE17000 · Муфта: гідродинамічний перетворювач крутного моменту · Тип коробки передач: гідродинамічна автоматична · Кількість передач вперед/назад: 3/3 · Генератор, тип/потужність: AC/3080 Вт · Пускові акумулятори, напруга / ємність: 2x12 В / 145 А·год · Привідна вісь, виробник / тип: Kessler D91 / диференціал з редукторами · Швидкість підйому без вантажу (м/с): 0,3 · Швидкість підйому з номінальним навантаженням (м/с): 0,32 · Швидкість опускання без вантажу (м/с): 0,38 · Швидкість опускання з номінальним навантаженням (м/с): 0,38 · Транспортна швидкість вперед/назад без вантажу (км/год): 24/24 · Транспортна швидкість з номінальним навантаженням (км/год): 23/23 · Макс. подолання ухилу без вантажу (%): 60 · Макс. подолання ухилу з номінальним навантаженням (%): 29 · Подолання ухилу при 2 км/год без вантажу (%): 41 · Подолання ухилу при 2 км/год з номінальним навантаженням (%): 22 · Максимальне тягове зусилля (кН): 173 · Рівень шуму в кабіні LpAZ*, EGO-кабіна (дБ(А)): 72 · Рівень зовнішнього шуму LWA (дБ(А)): 109

Стан: новий, Вантажопідйомність 1000 кг Кількість вакуумних присосок: 8 Діаметр присосок: 280 мм Вакуумний підйомник VH 8-1000 для горизонтального транспортування гладких, сухих і герметичних плит. Міцна несуча конструкція зі сталі, пофарбована за RAL 2000 з малою власною масою. Складається з: - 1x Оцинкована поздовжня траверса довжиною 2 400 мм - 4x Оцинковані поперечні траверси довжиною 1 000 мм - 8x Пружинних, шарнірних та регульованих тримачів присосок - 8x Присосок Ø 280 мм, при зносі ущільнення можна замінити окремо від металевої основи без інструментів і за низькою ціною - 8x Кульових вентилів для індивідуального відключення присосок, щоб піднімати менші формати без необхідності переміщувати присоски або траверси - 1x Спіральний кабель малого радіусу: * із розтяжністю 3 500 мм, виконання у вигляді подовжувального кабелю з CEE-штекером і муфтою * укладається поруч із вантажним ланцюгом до підйомного пристрою - Незамінна, високоякісна вакуумна пластинчата маслозмащувана помпа з продуктивністю 21 м³/год і кінцевим вакуумом 98 % (20 мбар) Dedsnlb Rzjpfx Adyecn - Електричне підключення: Трифазна мережа 230/400 В + PE, 50 Гц, з кабелем (приблизно 0,5 м) і CEE-штекером (16 А). З роздільним трансформатором, інтегрованим у систему керування (необхідний, якщо підключення вакуумного підйомника здійснюється через крановий візок без нейтралі) - Висувна рукоятка керування до 1 000 мм від центру траверси. Міцна металева кишеня для вашого пульта керування краном (входить у комплект, без додаткової плати). - Керування "Всмоктування / Відпускання" за допомогою ручного зсувного вентиля: Надійний і зносостійкий ручний зсувний вентиль забезпечує безпечне всмоктування і відпускання після натискання кнопки розблокування (подвійне відпускання згідно з EN 13155) - Система керування і безпеки для вакуумного підйомника: * Міцний шафа керування * Контакторний захист вакуумної помпи * Сигналізація з акустичним оповіщувачем * Вакуумметр із індикатором зони небезпеки * Великий бачок накопичувача вакууму з клапаном зворотного ходу безпеки * Подвійне керування при відпусканні вантажу - Фільтр для захисту вакуумної помпи від найдрібнішого пилу - Детальна та легка для розуміння документація Гарантія на матеріальні та виробничі дефекти — 1 рік при одно-змінній роботі (без зношуваних частин). Початкова перевірка UVV 18, VBG 9a з декларацією відповідності CE-EN 13155 - Упакування для транспортування вантажівкою.

Стан: вживаний, Свердлильна здатність по сталі (діаметр): 20 мм Свердлильна здатність по чавуну: 18 мм Виліт: 215 мм Хід шпинделя: 95 мм Діапазон обертів: 100 – 1 800 об/хв Кількість ступенів коробки передач: 2x Розмір столу: 460 x 400 мм Загальна встановлена потужність: - кВт Вага машини приблизно: 250 кг Габарити (Д x Ш x В): приблизно 0,7 x 0,8 x 1,7 м Вертикально-свердлильний верстат IXION – BT 15 STP Dedpfjup H D Sox Adyscn

Стан: майже як новий (вживаний), Рік виготовлення: 2020, мотогодини: 101 h, висота підйому: 2 040 мм, тип пального: електричний, тип щогли: дуплекс, конструктивна висота: 1 540 мм, пробіг: 101 км, вантажопідйомність: 2 000 кг, чиста вага: 1 400 кг, Майже як новий Цей електричний дуплексний штабелер Still 2020 року у гарному стані; Вантажопідйомність 2 000 кг; Максимальна висота підйому – 2 024 мм; Висота проїзду – 1 540 мм; Оснащений системою FREELIFT; Dcodpfxew S Inre Adyjn Завдяки функції INITIAL LIFT ідеально підходить для роботи на нерівних підлогах; Лічильник лише 101 година напрацювання; Акумулятор 2020 року обладнаний автоматичною системою доливання та зовнішнім зарядним пристроєм; Запишіться на тест-драйв. Подивіться відео на YouTube.

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 555 мм, загальна довжина: 8 100 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 Dcedpfxoxd Etuo Adysn · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.

Стан: новий, Свердлильна здатність по сталі (діаметр): 60 мм Свердлильна здатність по чавуну (діаметр): 70 мм Різьбонарізна здатність: M50 Виліт: 420 мм Хід шпинделя: 260 мм Конус шпинделя: MK 5 Діапазон подачі шпинделя: 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6 мм/об. Швидкості обертання шпинделя: 64 - 1210 об/хв Кількість ступенів коробки передач: 12 ступенів Діаметр колони: 220 мм Розміри столу: 600 x 600 мм Загальна потужність: 4 кВт Маса машини: прибл. 0,82 т Габаритні розміри: прибл. 2,7 x 0,7 x 1,2 м - Зубчасті колеса з загартованої та шліфованої сталі - Передній важіль для вибору швидкості обертання - Змащування зубчастих коліс автоматичним масляним насосом - Вбудований пристрій для подачі охолоджуючої рідини - Світильник для машини - Стіл, що обертається і нахиляється (MGI) - Автоматична подача з електромагнітною муфтою Dsdpfx Aet U Scwjdyscn - Ручне маховичне колесо для тонкої подачі - Автоматичний викидач інструменту - Електрообладнання інтегровано в свердлильну головку - Кнопка аварійної зупинки (NOTSTOP) - Перемикач реверсу (право-ліво) - Регульований по висоті захист від стружки з мікровимикачем - Маркування CE * Включає IR/RS (АВТОМАТИЧНЕ ПЕРЕМИКАННЯ ДЛЯ РУЧНОГО НАРІЗАННЯ РІЗЬБИ)

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2019, вантажопідйомність: 4 000 кг, висота підйому: 17 900 мм, загальна довжина: 7 300 мм, · Кут перекидання: 12 градусів · Кут розвантаження: 110 градусів · Обертання верхньої рами: 360 градусів · Привідні колеса (передні/задні): 2/2 · Тип рульового управління: 2-колісне рульове управління, 4-колісне рульове управління, режим «краб» · Стандарт двигуна: Stage V / Tier 4 Dcedpjxd Eqyefx Adysn · Макс. крутний момент / оберти двигуна (хв): 602 Нм при 1500 об/хв · Кількість циліндрів – об'єм циліндрів: 4 – 4567 см³ · Охолодження двигуна: водяне охолодження · Кількість акумуляторів / акумулятор / ємність акумулятора: 2 x 12 В / 120 Аг · Пусковий струм акумулятора: (EN) 850 А · Тип коробки передач: гідростатична з Speedshift · Коробка передач / кількість передач (вперед/назад): Speedshift 2 / 2 · Макс. транспортна швидкість: 40 км/год · Тягове зусилля: 8600 даН · Стоянкове гальмо: автоматичне негативне стоянкове гальмо · Гальмо фіксації: багатодискові гальма в масляній ванні на передній та задній осях · Подолання підйомів – навантажений / ненавантажений: 40,40% / 45,50% · Тип насоса: регульований насос · Потік гідравліки: 185 л/хв · Тиск у гідравлічній системі: 350 бар · Об’єм моторної оливи: 13 л · Об’єм гідравлічної оливи: 260 л · Ємність паливного бака: 270 л · Система очищення вихлопу для дизеля (AdBlue®): 24 л · Рівень шуму в кабіні (LpA): 68 дБ · Зовнішній рівень шуму (LwA): 108 дБ · Керовані колеса (передні / задні): 2 / 2 · Елементи керування: 2 джойстики · Безпека: сертифікація кабіни — кабіна ROPS — FOPS рівень 2 · Система розпізнавання навісного обладнання (E-Reco): стандарт

Стан: новий, Діаметр обробки: 560 мм Довжина обробки: 1910 мм Діаметр обертання над супортом: 355 мм Діаметр обертання в проміжній частині станини: 790 мм Висота центрів: 280 мм Довжина обробки в проміжній частині станини: 170 мм Частоти обертання: 12 (25-1600) об/хв Задня бабка конус Морзе 5 Хід пінолі: 180 мм Діаметр пінолі: 75 мм Конус шпинделя: DIN ISO 702-2 №8 Отвір шпинделя: 80 мм Конус шпинделя: МК 7 Поздовжня подача: 35 / 0,059 - 1,646 м/хв Поперечна подача: 35 / 0,020 - 0,573 м/хв Загальна потужність: 8,5 кВт Вага машини: прибл. 2560 кг Габарити: прибл. 3450 x 1150 x 1650 мм Артикул: 3462170 Важкий верстат з високою гнучкістю, точністю та економічністю. Оснащений цифровою індикацією положення DPA 31 Plus та швидкозмінним тримачем різця. Опис: Dsdpfx Aeucgr Iodyjcn - Загартовані і шліфовані напрямні осі Z - Гарантована точність биття шпинделя = 0,015 мм - Посадка шпинделя Camlock DIN ISO 702-2 №8 - Захист ходового гвинта - Прецизійно виготовлений супорт - Всі напрямні регулюються клинами - Реверс через ходовий гвинт на супорті - Двоканальна електроніка безпеки - Центральне змащування супорта - Регулювання верхнього супорта ± 90° - Головний шпиндель у масляній ванні - Вали та шестерні у масляній ванні - Легкохідні, загартовані та шліфовані зубчасті колеса з двома регульованими прецизійними конічними підшипниками - Вимикачі з розрахунком життєвого циклу, перевірені за EN ISO 13849 - Ручні колеса з точною шкалою 0,04/0,02 мм - Безпечні рукоятки з відключенням за EN23125 по осях X та Z - Загартовані та шліфовані зубчасті колеса і вали, що працюють у масляній ванні на прецизійних підшипниках - Зручні перемикачі для вибору швидкостей подачі - Закрите виконання коробки швидкостей подачі - Аварійний вимикач, захист двигуна, головний вимикач з блокуванням - Аварійний зупинний механізм з ножним керуванням - Задня бабка регулюється для точного точіння конусів ± 10 мм - Піноль та рукоятки задньої бабки з точною шкалою 0,025 мм; швидке й легке регулювання без інструментів за допомогою фіксатора - Енергетичний ланцюг для дбайливого ведення кабелів і шлангів - Масивна призматична станина з сірого чавуну, індукційно загартована і прецизійно шліфована - Охолоджувальна система з окремим баком з індикатором рівня та сепаратором олії; легке та повне зливання і очищення за стандартом DIN - Шкала гвинтового індикатора регулюється Комплектація: - Нерухома люйнетка, прохід макс. Ø 165 мм - Рухома люйнетка, прохід макс. Ø 95 мм - Світлодіодна лампа для верстата - TH 5615D-TH 5630D: Перехідна втулка МК 7/МК 5 - TH 5620V: Перехідна втулка Ø 113 мм / МК 5 - Постійний центр МК 5 - Постійний та рухомий центр МК 5 - Швидкозмінний тримач різця 7-C - Тримач різця 32 x 150, тип D для квадратних різців - Індикатор накатки різьби - Перша заправка верстата якісною оливою - Набір змінних зубчастих коліс - Інструмент для обслуговування Додаткове обладнання включено: - OPTIMUM трьохкулачковий патрон Ø315 мм Camlock DIN ISO 702-2 №8 (арт. 3442768)

Стан: новий, Рік виготовлення: 2024, загальна довжина: 5 600 мм, - Робочий об’єм: 6700 см³ - Потужність: 168 кВт (225 к.с.) при 1800 об/хв - Крутний момент: 1186 Нм при 1300 об/хв - Коробка передач: Allison, тип 3000 - Автоматична коробка передач з 6 передачами вперед, 1 назад та блокуванням гідротрансформатора - Передній міст: Не ведучий рульовий міст, вантажопідйомність: 10 000 кг (при 20 км/год), залежно від типу шин - Задній міст: Суцільний міст, вантажопідйомність 30 000 кг (20 км/год), передавальне число 11,98:1, залежно від типу шин - Підвіска: Передній міст – параболічні ресори у гумових втулках із двома телескопічними амортизаторами. Безобслуговувана система. Задній міст: безпосередньо болтами закріплений до рами. - Рульове керування: Повністю гідростатична система Orbitrol із двобічним гідроциліндром, діаметр рульового колеса 350 мм, радіус повороту по передньому бамперу – 3300 мм - Гідравлічна система: Гідравлічний насос із приводом від двигуна для рульового керування й підйому п’ятого колеса, змонтований безпосередньо на двигуні, з приорітетним клапаном для рульового керування, об’єм гідробака – 40 л - Паливний бак: 300 л Dcjdpfx Asxd Ef Rjdyon - 4,3” кольоровий TFT LCD-дисплей, роздільна здатність 480 x 272 пікселі - 5 тактильних фізичних кнопок для навігації - Довговічне LED-підсвічування - Порт CAN J1939 - Функції реєстрації даних - Статистика історії транспортного засобу, включаючи інформацію J1939 - Відображення кодів помилок компонентів J1939, таких як двигун і коробка передач - USB-порт для завантаження реєстрів даних і оновлення ПЗ - Індикація на дисплеї: спідометр (км/год або миль/год), тахометр (об/хв), індикація напряму руху та передачі, режим коробки передач, рівень пального (%), покажчик тиску повітря 1 і 2 (бар), тиск моторної оливи (бар), температура охолоджуючої рідини двигуна (°C), температура коробки передач (°C) - Акумулятори: 2 x 12 В / 120 А·год

Стан: новий, Рік виготовлення: 2023, вантажопідйомність: 16 000 кг, висота підйому: 5 440 мм, загальна довжина: 8 520 мм, · Колія (c-c), передня – задня (мм): 1855 – 1960 · Радіус розвороту, зовнішній – внутрішній (мм): 5175 – 600 · Висота при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3395 · Ширина при нахиленні кабіни, макс. EGO-кабіна, OHG (мм): 3380 · Мінімальна робоча ширина проходу для штабелювання під 90° (мм): 8770 · Нахил щогли, вперед – назад (°): 5 – 10 · Бічне зміщення ± при ширині по лопаті вил (мм): 415 – 1530 · Навантаження на передню вісь, без вантажу (кг): 10500 · Навантаження на передню вісь, з номінальним вантажем (кг): 35800 · Навантаження на задню вісь, без вантажу (кг): 11900 · Навантаження на задню вісь, з номінальним вантажем (кг): 2600 · Тиск у гідросервосистемі – рульове колесо (МПа): · Тип – гальмовані колеса: Масляноохолоджувані ламельні гальма (Wet disc brakes) – приводні колеса · Тип – гальмовані колеса: Сухі, плаваючі дискові гальма – приводні колеса · Гідравлічний тиск, макс. (МПа): 18 · Об'єм гідравлічного масла (л): 220 · Об’єм паливного баку (л): 170 · Об’єм AdBlue* (л): 15 · Двигун: Потужність ISO 3046 – при обертах (кВт – об/хв): 164/233 – 2200 · Крутний момент ISO 3046 – при обертах (Нм – об/хв): 945 – 1500 · Кількість циліндрів – робочий об’єм циліндрів (см³): 6 – 6702 · Витрата пального, нормальний режим (л/год): 8-10 Dcjdpjxd Ec Aefx Adyon · Зчеплення, тип: Гідротрансформатор · Трансмісія, тип: Гідродинамічна з переключенням під навантаженням (Powershift) · Кількість передач, вперед – назад: 3 – 3 · Генератор, тип – потужність (Вт): AC–1960 · Стартерні акумулятори: Напруга – ємність (В – А·год): 2×12 – 150 · Ергономічне рульове колесо: Воно регулюється і може бути відкинуте вбік, що знижує навантаження на оператора під час їзди та руху заднім ходом. · Комфортабельні педалі: Нова, гнучка й безпечна система педалей з регульованим кутом. Покращена ергономіка та мінімізація навантаження на стопи водія. · Високопродуктивні склоочисники: Забезпечують покриття до 90% вигнутого лобового скла. Дахові склоочисники також інтегровані. · Ергономічне багатофункціональне сидіння: Поворотне, повністю інтегроване. · Клімат-пакет: Повноцінна й гнучка система кондиціонування, що відповідає високим вимогам протестованої EGO-кабіни. Більші повітрозабірники. Простий доступ до фільтра на передній частині машини. Абсолютний комфорт керування завдяки ідеальній конструкції. · Консоль керування: Легке налаштування, адаптація та розуміння. Всі необхідні елементи керування, перемикачі, важелі й індикатори легко доступні для ефективної роботи. · Пульт управління: Досконала станція для оператора, який користується міні-рулем або ричагом управління. Вбудовані кнопки перемикання. Повністю регулюється для оптимальної ергономіки й персонально протестовано. Ергономічне кермо нахиляється вперед без обмеження видимості. · Оптимізований огляд: Абсолютно новий відкритий дизайн з розумними профілями та вигнутими передніми й задніми стеклами. Оптимізована видимість під усіма кутами – з винятково хорошим оглядом вперед по діагоналі й назад. Сильне відчуття відкритого простору. · Нові дизельні двигуни Cummins для EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Нова платформа дизельних двигунів Cummins поєднує охолоджувану систему рециркуляції вихлопних газів із вдосконаленою паливною системою Common-Rail високого тиску (HPDR) і фільтром сажі. Це забезпечує більш чисте й ефективне згоряння, завдяки чому витрати пального зменшуються до п’яти відсотків, не впливаючи на потужність.