Придбати Продати Баланс б/у (838)

Стан: добрий (вживаний), Технічні дані щодо компенсаційної пластини: Виробник: Bito (L) Cajdsi Hkn Depfx Af Ssa У комплекті постачання: 01x компенсаційна пластина, б/в Колір матеріалу: оцинкований за методом Сендзимира Загальна ширина: прибл. 120 мм Загальна глибина: прибл. 105 мм Товщина матеріалу: прибл. 4,00 мм Відстань між отворами (центр-центр): прибл. 95 мм Вага: прибл. 0,37 кг / шт.

Стан: новий, Високошвидкісна балансувальна машина для турбокомпресорів VSR SBR-10 SBR-10 – професійне спеціалізоване обладнання для високошвидкісного балансування зібраних картриджів турбокомпресорів. Однаково ефективна для турбонагнітачів легкових і вантажних автомобілів. Машина розроблена для майстерень з ремонту турбокомпресорів початкового рівня, а також для середніх підприємств з реманфактурингу. Вона вирішує широкий спектр завдань, з якими щодня стикаються сервісні центри. SBR-10 імітує ті ж умови тестування та балансування, в яких працює турбокомпресор на автомобілі, що дозволяє гарантувати якість ремонту. Також забезпечує перевірку турбіни на герметичність щодо витоку масла. Грамотно відбалансований турбокомпресор служить довше, що знижує відсоток рекламацій і зміцнює вашу репутацію. ОСОБЛИВОСТІ • Встановлення картриджів на стандартні поверхні (як на двигуні) дозволяє монтувати майже всі типи турбокомпресорів • Широкий перелік аксесуарів і адаптерів для монтажу турб будь-якого типу • У комплекті адаптери для установки турбокомпресорів із нижнім входом масла та турбін з реверсивним обертанням Cajdpfx Aenfvmhjf Sea • Масляна система з підігрівом масла створює умови максимально наближені до реальних під час балансування • Обертання і вимірювання відхилення автоматичні. Цикл включає розгін до максимальних обертів, вимірювання у процесі та автоматичне вимикання повітря • Забезпечено аварійне вимкнення при надмірній вібрації для захисту картриджа навіть у разі помилок складання • Автоматичний цикл дає змогу провести вимірювання вібрації за короткий та достатній час • Вимірювання вібрації корпусу турбонагнітача — до 10G, що у двічі перевищує аналоги ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ • Балансування турбокомпресорів легкових і вантажних авто • Встановлення будь-яких турбонагнітачів • Повний набір адаптерів для різних типів турб • Адаптери для реверсивного обертання • Швидкість балансування до 300 000 об/хв • Швидкий нагрів і регулювання температури оливи • 3-ступенева фільтрація масла • Вимірювання дисбалансу в режимі реального часу • Автоматичний цикл балансування турбонагнітача • Індустріальний безвентиляторний ПК із сенсорним екраном для керування • Можливість самостійного редагування бази даних • Створення та друк звітів про балансування турбокомпресорів ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальний діаметр компресорного колеса: 120 мм Максимальна швидкість обертання: 300 000 об/хв Робочий тиск пневмосистеми: 0,8–1,0 МПа Мінімальний об'єм ресивера: 1000 л Живлення: 220 В, 1-фаза, 50 Гц Споживана потужність: 1,5 кВт Габарити: 1120 × 780 × 1274 мм Вага: 285 кг Виробляємо повний спектр обладнання для ремонту турбокомпресорів! Звертайтесь для отримання детальної інформації!

Стан: капітально відремонтований (вживаний), Рік виготовлення: 2025, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 50 кг, загальна ширина: 400 мм, загальна довжина: 1 200 мм, загальна висота: 1 800 мм, загальна вага: 850 кг, Обладнання: документація / посібник, Горизонтальний балансувальний верстат для високоточного балансування роторів, таких як якорі електродвигунів, вентиляторні колеса та подібні роторні компоненти — балансування на замовлення у балансувальному центрі в Целла-Меліс на різних типах балансувальних машин. Casdpfof Sqiqex Af Soa _____ Капітальний ремонт: 2025 рік — Зображення 1: опціонально з автономною ПК-шафою управління 1. Динаміка верстата: маса ротора — до бл. 20 кг / 2 площини балансування 2. Динаміка верстата: маса ротора — до бл. 50 кг / 2 площини балансування 3. Верстат для маси ротора — до бл. 100 кг і більше / 2 площини балансування Діаметр ротора: до бл. 300 мм / більші — за запитом Довжина ротора: до бл. 500 мм Клас точності: G = 1,5 мм/с або краще Частота обертання при балансуванні: до бл. 1800 об/хв, залежно від ротора Полярна і цифрова індикація дисбалансу та кута дисбалансу _____ Особливості: (1) Прецизійне балансування у 2 площинах балансування (2) Балансування на замовлення на цьому та інших верстатах (3) Зображення різних концепцій балансувальних машин _____ Примітки: (a) Продаж вживаних, відновлених та нових балансувальних машин (b) Модернізація старих балансувальних машин і вимірювальної електроніки (c) Балансування на замовлення — консультації та сервіс для балансувальних верстатів (d) Розробка та виготовлення калібрувального і тестового ротора (e) Можлива інтеграція в автоматизовані системи (f) Технічні консультації з балансування і створення концепцій (g) Балансування на замовлення у нашому балансувальному центрі в Целла-Меліс

Стан: вживаний, Технічні дані: Макс. маса балансувального тіла: 800 кг Діаметр балансувального тіла: 1250 мм Швидкість балансування: 190–3600 об/хв Довжина станини: 2600 мм Напруга: 380 В/Гц Потужність приводу: 7,5 кВт Маса машини прибл.: 1,5 т Габарити машини (Д×Ш×В): близько 3,5 × 1,7 × 2,0 м Габарити шафи керування: Ш: 650 × Г: 250 × В: 800 мм Горизонтальний балансувальний верстат Балансувальний верстат призначений для вимірювання та усунення статичної або динамічної неврівноваженості роторів. Макс. вага балансувального тіла 800 кг за рівномірного розподілу навантаження, тобто 400 кг на кожну опорну стійку Передача крутного моменту через карданний вал Caodpfsu Upp Tox Af Soa Діаметр підшипникових шийок, мін./макс.: 16–95 / 95–180 мм Відстань між центрами підшипників (мін.): 125 мм, від кінця вала до центру підшипника (макс.): 2070 мм Швидкість вимірювання: 1-а передача = 190–650 об/хв 2-а передача = 400–1250 об/хв 3-я передача = 700–2100 об/хв 4-а передача = 1200–3600 об/хв 2 опорних блоки з ручним переміщенням по всій довжині станини Вимірювальний прилад Schenk з цифровим дисплеєм та різноманітне приладдя, наприклад, багато роторних валів із різним діаметром і різними посадковими місцями для роторів — звертайтеся за деталями! і.д.

Стан: вживаний, Функціональність: неперевірений, номер машини/транспортного засобу: S/N: 002815GL, До продажу пропонується вісім високоякісних тензодатчиків Schenck типу SENSiQ® RTN із вантажопідйомністю 4,7 т та класом точності C3. Тензодатчики зняті з працюючої системи, знаходяться у хорошому вживаному стані. Весь час експлуатувалися дбайливо та демонтувалися професійно. Серійний номер: 002815GL. Cjdpfx Afexyi Alo Ssaa

Рік виготовлення: 2003, Стан: добрий (вживаний), Балансир, балансир для машин - Позиція замовлення: 90801024009 - 3 шт.: з шинами для шоломів, роликами та з'єднувальним кабелем - Вантажопідйомність (на одиницю): 1–3 кг - Довжина троса: 2 м Cedpfxjb A Rzcs Af Sjaa - Ціна: за комплект - Власна вага: 12 кг

Стан: добрий (вживаний), Технічні характеристики вирівнювальної пластини: Виробник: Bito (L) У комплект поставки входить: 01x вирівнювальна пластина, б/в Колір матеріалу: цинкований за методом Сендзиміра Загальна ширина: приблизно 120 мм Загальна глибина: приблизно 105 мм Товщина матеріалу: приблизно 1,50 мм Відстань між отворами (центр - центр): приблизно 95 мм Вага: близько 0,14 кг | шт. Casdpfx Afsi Hkn Io Ssa

Стан: новий, ВЕРСТАТ ДЛЯ БАЛАНСУВАННЯ КАРДАННИХ ВАЛІВ BVI-03-88 Верстат для балансування, призначений для професійного ремонту карданних валів масою до 200 кг. Жорсткопідшипниковий верстат адаптований для важких карданних валів вантажівок та спеціальної техніки. Висока чутливість опор також забезпечує якісне балансування карданних валів легкових автомобілів. Верстат призначений для балансування карданних валів у сервісах з ремонту карданів. Швидка перенастроюваність дозволяє балансувати як великі партії одиночних карданних валів різних конструкцій, так і виготовляти невеликі серії валів. В ДВІЧІ швидше за вашу машину. Цей верстат дозволяє балансувати не лише якісно, а й швидко. Якщо ви зможете балансувати у 2-2,5 рази швидше, це стане вашою реальною конкурентною перевагою. ВИСОКОПРОДУКТИВНІ АКСЕСУАРИ Верстат оснащений трьома основними типами адаптерів: 1. Швидкозатискачі універсальні адаптери. Має дві основні переваги: по-перше, завдяки спеціальній конструкції фланець карданного вала затискається за 5 секунд. Ця перевага досягається тим, що фланець не потрібно кріпити болтами. ЗАТИСКАННЯ ВАЛА У 4 РАЗИ ШВИДШЕ БЕЗ БОЛТІВ. Друга перевага – центрувальні кільця. Карданний вал установлюється у адаптери з використанням центрувальних кілець, які можна виготовити на звичайному токарному верстаті під більшість поширених карданних валів. 2. Фланцеві адаптери KV. Використовуються для балансування валів із фланцями з хрестоподібними шліцами. Підходять для чотирьох типорозмірів фланців: 120, 150, 180, 205 мм. Зазвичай використовуються для карданних валів вантажівок. 3. Адаптер із пазами. Використовується для встановлення різних фланців із отворами. Монтаж карданного вала здійснюється так само, як на універсальних адаптерах – за допомогою центрувальних кілець. ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Балансування карданних валів на 2, 3 та 4 опорах • Довжина вала до 5200 мм, маса до 200 кг • Встановлення кардана за 1 хвилину • Стандартний набір адаптерів – встановлення 80% карданних валів • Три способи фіксації підвісного підшипника • Жорсткопідшипниковий тип – безпечне балансування валів із великим початковим дисбалансом • Верстатом керує один оператор • Пересувний задній центр – швидке переналагодження, комфортна робота • Захисна дуга з затискачем для швидкого встановлення • Вимірювання дисбалансу у всіх площинах одночасно • Калібрування верстата оператором • Відображає дисбаланс у реальному часі • Створення та друк звітів Codpen E Skwofx Af Soaa ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальна маса карданного вала: 200 кг Максимальний діаметр фланця: 300 мм Максимальна довжина карданного вала: 5200 мм Кількість опор верстата: 4 Кількість одночасно контрольованих площин: 2, 3, 4 Мінімальний досяжний залишковий питомий дисбаланс: 10 г•мм/кг Діапазон частоти обертання: 1000-2500 об/хв Параметри електромережі: 380В, 3 фази, 50Гц Потужність споживання мінімальна: 3 кВт Габаритні розміри (ДхШхВ): 6000 x 1100 x 1450 мм Вага: 1100 кг

Стан: новий, Balance Systems 9NDRAEA0046000 SN:B512867, невикористаний у відкритій оригінальній упаковці, 100% справний, комплектність згідно з фото. Codpfx Afoi D T A Rs Seaa

Рік виготовлення: 2010, Стан: вживаний, Технічні характеристики: Csdpfou Ic Aiox Af Seaa Діапазон обертів: 180 об/хв Напруга: 220/50 В/Гц Вага машини приблизно: 150 кг Габарити машини (ДxШxВ): 1,2 x 0,8 x 1,3 м Загальна споживана потужність: 550 кВт Балансувальний станок для легкових автомобільних шин Процес балансування виконується автоматично з фіксацією колеса. Доступно 11 програм вибору способу балансування. Мікропроцесорне LED-табло з цифровою індикацією ваги. Центральний отвір диска: Ø 40 – 154 мм Вісь: Ø 36 мм Швидкість вимірювання: 120 об/хв Час вимірювання: 5–10 сек. Розміри конусів: Ø 44–63 мм; Ø 61–79 мм; Ø 77–114 мм; Ø 107–154 мм Габарити колеса: Ширина обода: 1,5"–18" Макс. діаметр обода: 10"–24" Макс. діаметр колеса: 890 мм Максимальна вага колеса: 65 кг

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2014, максимальна вага заготовки: 16 кг, вхідна напруга: 230 V, рік останнього капітального ремонту: 2025, SCHENCK TBsonio високошвидкісна балансувальна машина для картриджів турбокомпресорів Casdpfx Afjq Nin Ue Soa

Стан: вживаний, Рік виготовлення: 2001, Функціональність: повністю працездатний, номер машини/транспортного засобу: 07/01/7824, З радістю надамо технічні консультації. - Дисбаланс зміщений на +50° - Оберти на другій передачі занадто високі для наших важких робочих корпусів Codpfxextc Als Af Ssaa - Ручка гальма несправна, машина гальмує самостійно - Масштабування екрану зміщене вліво - Є лише одне посадкове місце для балансування

Стан: добрий (вживаний), Технічні дані вирівнювальної пластини: Caodei Hknkspfx Af Sea Виробник: Bito (M) У комплект поставки входить: 01x вирівнювальна пластина, бувша у використанні Матеріал/колір: оцинкована сталь за методом Сендзіміра Загальна ширина: приблизно 150 мм Загальна глибина: приблизно 105 мм Товщина матеріалу: приблизно 1,50 мм Відстань між отворами (від центру до центру): приблизно 120 мм Вага: приблизно 0,18 кг | шт.

Стан: новий, загальна довжина: 6 000 мм, діаметр ротора: 500 мм, Балансувальний верстат 97VK1000 — це високотехнологічне обладнання, призначене для сервісних і ремонтних компаній, що спеціалізуються на обслуговуванні промислових карданних валів масою до 1000 кг. Він забезпечує точне та ефективне балансування карданних валів, скорочуючи час ремонту та забезпечуючи високу продуктивність робочих процесів. Балансувальний верстат 97VK1000 — ідеальне поєднання новітніх технологій, надійності й універсальності, що робить його незамінним інструментом для інженерів і техніків, які займаються технічним обслуговуванням і ремонтом промислових карданних валів. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ 1. Жорсткопідшипникова конструкція: 97VK1000 оснащений жорсткою конструкцією з високою точністю та надійністю, що дозволяє балансувати вали з великими початковими розбалансуваннями. 2. Універсальність конструкції та оснащення: 97VK1000 обладнаний універсальними пристосуваннями для балансування валів із фланцями різних форм і розмірів. Спеціальні плити та адаптери дозволяють балансувати карданні вали довжиною до 6000 мм і фланцями діаметром до 500 мм. 3. Швидкий та ефективний балансувальний процес: Завдяки короткому циклу вимірювання дисбалансу, 97VK1000 забезпечує швидке й точне регулювання, що скорочує час ремонту та підвищує продуктивність сервісних операцій. 4. Безпека й зручність експлуатації: Гвинтові домкрати підвищують комфорт і безпеку при роботі, а асинхронний частотний привід з можливістю плавного регулювання швидкості без зупинки двигуна забезпечує оптимальні режими балансування. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Балансувальний процес відображається в реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстату в будь-який момент роботи, налаштування й калібрування здійснюються оператором самостійно. • Не чутливий до зовнішніх вібраційних факторів, має високий ступінь захисту від різних перешкод. • Легко освоїти роботу та обслуговування для будь-якого співробітника. Casdpowc T Utofx Af Sja ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон мас балансованих валів: 50 – 1000 кг Максимальний діаметр труби: 300 мм Максимальний діаметр фланця: 500 мм Максимальна довжина карданного валу: 6000 мм Мінімально досяжна залишкова специфічна неврівноваженість: 10 г*мм/кг Частота обертання ротора: 300–1000 об/хв Потужність електродвигуна: 11 кВт Параметри мережі живлення: 380В, 3 фази, 50Гц Ви ремонтуєте промислові карданні вали? Тоді ми додатково можемо запропонувати монтажно-зварювальний верстак для важких валів. Звертайтесь до нас, щоб отримати найкращу пропозицію! 👇

Стан: новий, Balance Systems 9SGJ025A050200 Цифрова балансуюча головка, SN:B512879, невикористана у відкритій оригінальній упаковці, 100% працездатна, комплектація згідно з фото. Caedpfx Aji D T Dnsf Soa

Стан: майже нова (виставкова машина),

Стан: добрий (вживаний), Рік виготовлення: 2015, Лот складається з: (1) ЧПУ балансувальний верстат для контролю колінчастих валів Технічні характеристики: Максимальна довжина колінчатого валу: 800 мм Максимальний діаметр: 300/200 мм Максимальна вага: 50 кг Діаметр підшипника: 30–80 мм Швидкість балансування: 200–650 об/хв 230V, 50Гц Габарити (ДxШxВ): 1,3x1x1,5 м Система портального завантаження деталей та/або крани у комплект поставки не входять. Cjdpfowg A Sijx Af Soaa

Стан: готовий до використання (вживаний), Рік виготовлення: 2004, Функціональність: повністю працездатний, ТЕХНІЧНІ ДЕТАЛІ Максимальна маса балансувального тіла: 2 000 кг Cedew T Sqmjpfx Af Ssaa Діаметр балансувального тіла без обробного вузла: 10 мм Довжина станини: 3 000 мм Діаметр обертання над станиною: 2 мм Роторний вал через ремінний привід: 10 мм Балансувальна швидкість на приводній опорі (5 передач): Макс. 80 / 160 / 290 / 470 / 630 об/хв Метод вимірювання: за силою Діапазон вимірювань електроніки (швидкість обертання): 60 - 30 000 об/хв Висота центрів (у станины): 1 200 мм Ролики: 2x 195 x 56 мм Міжосьова відстань: 205 мм Хід регулювання: вертикальний 3 мм ДЕТАЛІ МАШИНИ Потужність приводу: 22 кВт Стиснене повітря: 6 бар Підключення: 25 кВА / 20 кВт Маса машини: прибл. 5 500 кг Габарити машини (Д х Ш х В): 3,3 x 1,5 x 2,0 м Розміри шафи керування: 6 x 610 x 21 мм ОСНАЩЕННЯ - Вимірювальна електроніка PCX - Основний корпус (литий сталевий корпус) - Довжина встановлення між підшипниковими опорами до 3 000 мм - Регулювання ручною тріскачкою по зубчастій рейці - Підшипникові опори/коливні підшипникові блоки: 2 шт.

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 5 кг, загальна ширина: 360 мм, загальна довжина: 700 мм, Універсальний динамічний балансувальний верстат для роторів масою від 10 г до 5 кг Codpfx Asuh Svpsf Ssaa

Стан: новий, Динамічні балансувальні машини на жорсткій опорі серії 9D716 спочатку розроблялися з урахуванням потреб широкого кола замовників. Вони безперечно є найкращим рішенням для балансування широкої номенклатури роторів різних типів, мас і розмірів, що зумовило їхнє широке впровадження у різних галузях промисловості. Машини мають багато унікальних технічних рішень, які дозволяють у найкоротший термін налаштовувати й балансувати складні ротори без втрати точності у визначенні неврівноваженості. Cajdpfen Hwqvex Af Sja ОСОБЛИВОСТІ МАШИНИ • Спеціально сконструйовані ролики застосовують сучасну запатентовану технологію шліфування Exact Barrel і встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор і станини усуває втрати від вібрацій під час балансування завдяки скороченню кількості елементів «коливальної системи». • Дозволяє вимірювати значні початкові неврівноваженості без пошкодження машини та здійснювати корекцію неврівноваженості ротора безпосередньо на машині. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротор на низьких обертах. • Ширина підтримувальних роликів і роликового блоку забезпечує встановлення роторів з дуже короткими шийками опорних підшипників. Модульна конструкція дає змогу монтувати ротори зі складною геометрією з використанням проставок або спеціального інструменту. • Висота роликового блоку регулюється, що дозволяє балансувати ротори різних діаметрів шийок і центрувати ротор під час налаштування машини. • Унікальна технологія «Micro-Tuning» усуває вплив осьового прослизання під час обертання. • Пасовий привід має запатентовану конструкцію з «довгим ходом», що дозволяє обертати будь-який ротор лише двома приводними ременями. • Частотний перетворювач плавно розганяє та зупиняє електродвигун, а також забезпечує безступеневе регулювання частоти обертання ротора. ВАРІАНТИ КОНФІГУРАЦІЇ • Осьовий привід через карданний вал – здатний передавати високий крутний момент від електродвигуна до ротора. Такий тип приводу застосовується для деталей з високим аеродинамічним опором або нестандартною конструкцією (наприклад, шнеки). • Модуль свердління для корекції неврівноваженості ротора без зняття з машини. Зручно для підвищення продуктивності процесу. • Подовжена станина: база машини може бути виконана під довжину ротора будь-якого розміру. У нашій практиці були машини для роторів завдовжки до 12 метрів. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування – головна перевага наших балансувальних систем. • Хід балансування в реальному часі відображається на екрані, контролюється поведінка неврівноваженості ротора для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість машини у будь-який момент роботи, налаштування та калібрування виконує сам оператор. • Не піддається впливу зовнішніх вібрацій, має високий рівень захисту від різних видів перешкод. • Світовий рівень функціоналу й точності. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон маси балансованих роторів: 5 – 500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорами): 1300 мм Діаметр шийок опорних підшипників ротора: 30 – 180 мм Відстань між центрами вала ротора: 200 – 2000 мм Тип опор: роликові Елемент передачі обертання: ремінь / кардан Мінімальна досяжна залишкова питома неврівноваженість: 0,4 г·мм/кг Діапазон частоти обертання: 300 – 1500 об/хв Потужність електродвигуна: 4,0 кВт Параметри мережі: 380В, 3 фази, 50 Гц

Рік виготовлення: 2024, Стан: майже нова (виставкова машина),

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2011, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 10 кг, вхідна напруга: 230 V, рік останнього капітального ремонту: 2023, Високошвидкісна спеціальна балансувальна машина SCHENCK типу 110 MBRS для балансування картриджів турбокомпресорів, ідеально підходить для сервісних та ремонтних майстерень, а також дослідницьких та конструкторських підрозділів. Корекція статичної небалансованості може здійснюватися безпосередньо всередині балансувальної машини на стороні компресорного колеса. Максимальна швидкість балансування — 250 000 об/хв. Cedpfxjq I Rz Rs Af Sjaa

Стан: новий, Балансувальний верстат 9D717 — це універсальний і надійний інструмент для балансування широкого спектра роторів вагою від 15 до 1500 кг. Цей верстат дозволяє балансувати різні типи роторів, включаючи консольні (з внутрішнім або зовнішнім опором), ротори на спеціальних оправках, а також ротори у власних підшипниках. Конструкція верстата проста, але функціональна, що дозволяє легко балансувати якорі, ротори генераторів, робочі колеса і вентилятори навіть із великим початковим дисбалансом. Додатково, верстат може балансувати ротори у власних підшипниках, що скорочує час ремонту і запобігає пошкодженню шийок роторів. Він підходить для визначення та усунення дисбалансу роторів електродвигунів, металургійних механізмів, шнеків і друкарського обладнання. Балансувальний верстат 9D717 також дозволяє балансувати дискові деталі, як-от робочі колеса й димососні крильчатки, а також усувати дисбаланс у деталях типу валів — молотильних барабанах і роторах комбайнів. Загалом, цей верстат є надзвичайно універсальним і ефективним для балансування різних типів роторів, що робить його ідеальним вибором для ремонтних і виробничих майстерень. ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ • Спеціально розроблені ролики з використанням запатентованої технології "Exact Barrel" встановлені на прецизійних підшипниках. • Монолітна конструкція опор та основи мінімізує втрати вібрації під час балансування за рахунок зменшення кількості елементів "коливальної системи". • Дозволяє вимірювати великі початкові дисбаланси без ризику пошкодження верстата та виправляти дисбаланс ротора безпосередньо на верстаті. • Низька власна резонансна частота опор дозволяє балансувати ротори на низьких обертах. • Ширина опорних роликів і блоку роликів дає змогу встановлювати ротори із дуже короткими шийками підшипників. Модульна конструкція дозволяє монтувати ротори незвичайної конфігурації з використанням проставок або інструментів. • Регульована по висоті опора роликів дозволяє балансувати ротори з різними діаметрами шийок. • Пасова передача з запатентованою конструкцією "Long stroke" забезпечує обертання будь-якого ротора всього двома приводними пасами. • Частотний електропривід забезпечує плавний розгін і зупинку електродвигуна, а також безступеневе регулювання обертів ротора. ВИМІРЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ • Ми спрощуємо процес балансування — основна перевага наших балансувальних систем. • Процес балансування відображається у реальному часі, а поведінка дисбалансу ротора контролюється на екрані для досягнення найкращого результату. • Максимальна чутливість верстата на будь-якому етапі роботи, налаштування та калібрування здійснює сам оператор. • Незалежність від впливу зовнішніх вібраційних факторів на результати вимірювання, висока стійкість до різних типів перешкод. • Легкість освоєння роботи з верстатом і обслуговування для будь-якого співробітника. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Діапазон ваги балансованих роторів: 15 – 1500 кг Максимальний діаметр ротора (над опорою): 1800 мм Відстань між центрами опор ротора: 360 – 3000 мм Тип опори: ролики Передача обертання ротора: пасова / карданна Мінімальне досяжне залишкове питоме неврівноваження: 0,4 г*мм/кг Діапазон частоти обертання ротора: 300 – 1500 об/хв Codjpdpn Uopfx Af Seaa Потужність електродвигуна: 7,5 кВт Параметри електроживлення: 380В, 3 фази, 50Гц Потрібен верстат іншої вантажопідйомності, діаметра чи довжини? Виготовляємо балансувальні верстати для будь-яких задач. Звертайтесь для отримання найкращої пропозиції! 👇

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 30 кг, вхідна напруга: 400 V, діаметр ротора: 600 мм, рік останнього капітального ремонту: 2023, потужність: 1,1 кВт (1,50 к.с.), Балансувальний станок модернізовано у 2009 році. 1 Основа машини, зварна конструкція 1 Балансувальний модуль вертикальний, одноплощинний, постійно відкалібрований 1 спеціальний шпиндель з центричним фланцем 1 п'єзоелектричний датчик вібрації 1 трифазний приводний двигун потужністю 1,5 кВт, приводиться ременем 1 Кутовий диск Діаметром 300 мм, з розвідкою 360°, встановлено на шпинделі 1 Захисний кожух Для діаметрів до 600 мм і висоти 420 мм 1 Вимірювальний пристрій SCHENCK CAB 803 - Пряме введення даних через сенсорний екран - Промисловий ПК з активним кольоровим TFT-монітором - Візуалізація результатів через індикатори векторів - Можливість роботи в мережі - Польський інтерфейс - Модульна, легка у використанні система - Оптимізована система обробки сигналу за допомогою цифрового фільтра Schenck MMD - Інтелектуальна, самодіагностуюча система вимірювальної електроніки - Управління із застосуванням стандартних процедур Windows - Програми для: - Простої компенсації, шпонки, індексної компенсації - Розрахунку допусків згідно ISO 1940 - Логу звітів у форматі PDF Швидкість балансування: від 0 до 720 об/хв – плавне регулювання Максимальний залишковий дисбаланс: 5–10 гмм (DIN 1319) Casdpfx Afoq Umcrs Sea

Стан: дуже добре (вживаний), Рік виготовлення: 2008, Функціональність: повністю працездатний, максимальна вага заготовки: 300 кг, загальна ширина: 1 260 мм, загальна довжина: 1 500 мм, Універсальний динамічний балансувальний верстат для роторів від 3 до 300 кг. Вимірювальна система CAB803, захисний кожух класу C, знак CE. Cajdou Nmppepfx Af Sja